такой вариант. Если там был уран, то были и его разработки, были и предприятия по обогащению руды, чтобы не возить через всю страну пустую породу. А раз так, а хоть и не так, но всё равно там летали и шары АДА. То, что летали, даже не вопрос. Однажды, правда, уже в 1980-е годы, я сам лично наблюдал огненный шар в небе над Иркутской областью. А может быть, приземлить их вблизи границы было разумно, пока они не нафотографировали наши объекты? Мог Золотарёв выполнять такие задания регулярно? Мог. Вспомните, как он внезапно в процессе учебного года и даже во время выборов, будучи в составе избирательной комиссии, срывался и исчезал в походах. Как резко уехал на Алтай и резко оттуда вернулся. И как попал на Урал по неким письмам. Так возможно, Золотарёв был не только турист и преподаватель физкультуры, но и профессиональный похититель разведывательных шаров противника?
И вот в пользу этого варианта говорит поведение Золотарёва в начале похода. Чисто психологически, если у вас любое задание от спецслужб, тем более такое, вы должны быть озабочены и заморочены. Всё равно волнуется человек, ответственность давит, сомнения разные, всё ли получится у вас, переживания, мы же живые люди, не роботы. Тем более, если это задание человек выполняет в первый раз. Задание сложное, ответственное. А по Золотарёву не скажешь. У него прекрасное настроение, уверенность в себе. Можно предположить, что это как раз оттого, что он уже выполнял задания с приземлением шаров, и выполнял успешно.
Профессиональная уверенность. Профессиональное спокойствие. Профессиональная выдержка. Это для нас задание кажется сложным. А для тех, кто этим занимается, это обычное дело.
Но если это так, то более вероятной видится и охота на Золотарёва со стороны спецслужб вероятного противника. Отследив его жизненный путь на фоне событий с запуском шаров АДА, спецслужбы сделали бы гораздо более конкретный вывод, чем мы с вами.
Вот что хотелось рассказать. Надеюсь, вам было интересно. Надеюсь, что и полезно тоже.
Для завершения темы борьбы СССР с разведывательными аэростатами хочу привести дополнительную информацию из статьи Александра Широкорада «Охота на надувных шпионов – сейчас и полвека назад».
Инцидент с китайским, как это не сразу выяснилось, аэростатом, мирно проплывшим над территорией Соединенных Штатов, наделал много шуму.
Ну, казалось бы – что может быть проще, чем сбить свободно плывущий в небе аэростат? Но – радары ПВО его не видят, головки самонаведения ракет, работающие в ИК-диапазоне, шар не распознают тоже, он не создает теплового излучения. Расстрелять из пушки с истребителя – почему нет, если попадете в неподвижную мишень на скорости порядка 1000 км/час на высоте 15000−18000 метров. Да и если попадете – аэростат наполнен гелием, наверняка многосекционный… Так что задачка веселенькая. Но Пентагон справился – подняли F-22 и ракетой AIM-9X сразили залётную «надувняшку». На четвертый день легкой паники…
СССР такие задачи решал еще лет 70 назад – когда успешно, когда не очень.
С середины 1950-х годов США начали массово запускать автоматические дрейфующие аэростаты (АДА) для ведения стратегической разведки над территорией СССР.
Аэростаты использовали ветры, господствующие на больших высотах над территорией СССР, и могли пересечь всю страну с запада на восток. Такие аэростаты управлялись по радио и могли по команде с земли изменить высоту полёта практически от земной поверхности и до 45−50 км.
Разведывательные АДА могли находиться в воздухе до 10 суток. Фотооборудование позволяло производить съёмку полосы местности шириной до 65−70 км (с высоты 14−15 км). Когда АДА покидал пределы СССР, по радиокоманде с земли он опускался на землю или даже на воду, где его оборудование подбиралось соответствующими службами.
В декабре 1954 года был отмечен первый случай пролёта высотного крупного воздушного шара с подвешенной разведывательной аппаратурой. Первый АДА летом 1955 года уничтожил командир отдельной эскадрильи перехватчиков капитан Л.И. Савичев.
Всего с 1 января по 11 февраля 1956 года над территорией СССР был зафиксирован пролёт 1476 различных шаров и радиозондов, в том числе 422 больших. Наши истребители сбили 263 больших воздушных шара. Была подобрана аппаратура 178 воздушных шаров.
Основными причинами пропуска больших шаров явились превышение высоты их полёта (16−17 км и более) над потолком истребителей, прохождение шарами районов базирования истребительной авиации в ночное время, нелётная погода на аэродромах базирования истребительной авиации в момент пролёта шаров, кратковременность нахождения некоторых шаров над территорией СССР (в южных районах).
Всего же за 20 лет, с 1956 по 1977 год, системой ПВО было зафиксировано 4112 аэростатов-разведчиков, из них сбить удалось только 793.
Так, авиация ГДР использовала для борьбы с АДА учебные винтовые самолёты Як-11, оснащённые одним 12,7-мм синхронным пулемётом. На высотах до 4 км советские зенитчики, дислоцировавшиеся в ГДР, сбивали АДА армейскими зенитными комплексами «Стрела-10».
Советские реактивные истребители специально для борьбы с АДА оснащались модификациями 57-мм неуправляемого авиационного снаряда С-5: С-5КП и С-5КПБ. В них механический взрыватель был заменён на пьезоэлектрический, а осколочная оболочка – на навивку из стальной проволоки.
По данным СМИ, в конце 1983 года появилось межгосударственное соглашение о запрещении запуска АДА в чужое воздушное пространство. К тому времени наши генералы решили, что использование АДА в разведывательных целях утратило свою значимость в связи с развитием космических разведывательных аппаратов. В результате программу перехвата аэростатов закрыли, и госиспытания самолёта М-17 так и не завершили.
Наши вожди в очередной раз поверили США, и в очередной раз янки их надули. АДА как летали, так и продолжали летать над СССР, а позже – РФ. Так, в сентябре 2000 года над Кольским полуостровом появился американский аэростат. Перехватчик Су-15ТМ выпустил по нему две ракеты с инфракрасной ГСН. Аэростат был повреждён, и отстреленная пиропатроном подвеска опустилась на трёх парашютах. Произошло это в 50 километрах северо-западнее города Ковдор.
Исследование подвески показало: На специальной платформе был установлен телескоп Кассегрена, спектрометр (охлаждаемый жидким гелием для лучшей настройки на инфракрасное излучение), оптическая система, радиометр, фотоприёмник, цифровая система и приборы дистанционного управления полётом, средства радиосвязи с дальностью свыше 800 км, газоанализатор, телекамера. Всё сверхсовременно – от микропроцессоров до мощных литиевых и солнечных батарей.
И сейчас в США в обстановке большой секретности по-прежнему продолжается разработка разведывательных и ударных АДА нового поколения. Так, по программе GOLD STFR был создан новейший АДА. Как минимум один экземпляр его принял участие в манёврах «Северный Орёл» в мае 2021 года на Аляске.
Аэростаты, которые создаются в рамках программы COLD STAR, оснащаются системой искусственного интеллекта и системой автономной навигации. Их пластиковый воздушный
