Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Приключение » Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2 - Сергей Викторович Соколов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2 - Сергей Викторович Соколов

4
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2 - Сергей Викторович Соколов полная версия. Жанр: Книги / Приключение. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 83 84
Перейти на страницу:
в окоп. Сигнал получен! Дальше нам радар не нужен! Осталось зарядить "печку". Питание на схему подадим так: плюс напрямую, минус через реле. Само реле запитаем по малому току, зацикливаем, замыкаем систему, – "печка" работает!

Дятлов: – Бред…

Колмогорова: – Нет, не бред!!! Если уж убиваем радар, то можно вообще убрать направленность излучения и всё! Рабочая схема!!!

Дятлов: – Это понятно, я не об этом. Если уж делать коммуникацию, то делать её на основе нашего КВ – приёмника – передатчика…

Дорошенко: – ТОЧНО!!! Игорь, здорово!!! Тогда сигнал от радара получаем по малоточке, а на "печку" даём команду по рации!!!

Дятлов: – У нас осталось девять часов…, из них три часа светлого времени…

 Золотарёв: – Я считаю, что лучше использовать даже минимальный шанс и пожалеть, что не получилось, чем всю жизнь жалеть о том, что даже не попробовал его использовать.

Колмогорова: – Предлагаю проголосовать!

Дятлов: – Голосуем… Кто за? Шестеро… Кто против? Один… Кто воздержался? Двое… Принято… Зина, весь процесс в журнал, начиная от захода на 1079, поиск оборудования, установка палатки, утро, обнаружение поломки, далее собрание, голосование и все дальнейшие действия… Сейчас, не теряем времени, обед переносим, конструкцию доделываем, "печку" настраиваем на МАКСИМУМ!!! И монтируем, Зина, выводи сигнал с радара в окоп, Юра, адаптируй рацию под аппарат, ребята, занимаемся доводкой. Семён и Люда, займитесь настилом, а в процессе, Семён, продумай боевые дежурства…"

Это решение было отклонением от разработанной инструкции. Оно было связано с риском для жизни. Но туристы выбрали именно его, понимая, насколько важной для обороны страны была разработка в возможно более короткие сроки этого технического устройства в условиях, когда самолёты – разведчики типа U-2 были ограниченно доступны для отечественных систем ПВО. Туристы пожертвовали гарантиями собственной безопасности ради обеспечения безопасности Родины. И это безусловно было подвигом, тем самым, к которому каждый из нас, ребят того поколения, был готов.

Итак, по версии автора для ухода туристов на безопасное расстояние им давалось 12 часов. Но включить СВЧ – "печку" и немедленно покинуть место падения летательного аппарата было нельзя. Источник питания СВЧ – "печки" не мог обеспечить непрерывное излучение подавляющего сигнала в течение 12 часов. Туристы вели журнал и фиксировали в нём оставшееся до запуска летательного аппарата время. Однако на пункте управления запуском отсчёт времени шёл с момента первого пробного запуска аппаратуры. По расчётам должностных лиц, управляющих пуском, туристы уже должны были находиться далеко от места установки "печки". Но туристы приняли рискованное решение и ждали, когда их радар обнаружит цель, чтобы запустить на излучение СВЧ – "печку".

Что было дальше, автор версии рассказывает в форме доклада Генерального конструктора Леонида Венедиктовича Лунина Никите Сергеевичу Хрущёву.

ФРАГМЕНТ 9.

Л. Л. – Леонид Лунин, Генеральный конструктор.

Н. Х. – Никита Хрущёв, Первый секретарь ЦК КПСС.

"3 января 1959 года. Телефонный разговор. П/я. 9.00.

Л. Л. – Здравствуйте, Никита Сергеевич!

Н. Х. – А, Лёня, здравствуй! Чем порадуешь?

Л. Л. – Две новости…, хорошая и плохая…

Н. Х. – С хорошей…

Л. Л. – Помните, я Вам докладывал про разработку Дятлова. Так вот: разработка оказалась эффективной. Объект, как только попал в зону действия "печки", сразу лёг.

Н. Х. – Настраивали под конкретный объект?

Л. Л. – Нет. Разработчики не знали, что прилетит.

Н. Х. – Хорошо! Вторая новость…

Л. Л. – При проведении эксперимента было уничтожено опытное изделие "Бета", все вспомогательные агрегаты и опытная установка Дятлова… и погибло девять человек, в том числе, автор идеи и все его помощники…

Н. Х. – Как было?

Л. Л. – Команда нарушила все данные мной инструкции. В журнале проведения эксперимента всё отражено. Пришлю его Вам вместе с объяснительной.

Н. Х. – Прибрались?

Л. Л. – По эксперименту – да…, единственное, прошу помочь решить вопрос по "Бете", со смежниками…, а по студентам, что делать…?

Н. Х. – Не паникуй, Лёня, все вопросы решим! Когда случилось?

Л. Л. – Вчера ночью.

Н. Х. – Кто в курсе?

Л. Л. – Моя мобильная группа, секретарь, я…, скорее всего, один из студентов, он сошёл с трассы по болезни…, теперь и Вы.

Н. Х. – Когда их хватятся?

Л. Л. – Они были там, как бы, "в походе", двенадцатого должны выйти на контрольную точку и дать телеграмму.

Н. Х. – Пусть всё так и остаётся! Время есть. Ещё раз мобильную группу отправь… Нет, сам с ними слетай, всё аккуратно осмотри, приберись. Вообще старайтесь не следить. Все данные по эксперименту под гриф. Разработку в производство! Остальное я возьму под свой личный контроль…

Л. Л. – Слушаюсь!"

Устройство по подавлению электроники летательных аппаратов вероятного противника было разработано, испытано в ходе проведённого эксперимента и принято на вооружение. Потребность в нём возникла уже вскоре, когда было нужно прекратить разведывательный полёт над территорией СССР американского разведчика Фрэнсиса Гари Пауэрса на самолёте U-2.

Вот как рассказывает об этом автор версии.

ФРАГМЕНТ 10.

Н. Х. – Никита Хрущёв, Первый секретарь ЦК КПСС.

Л. Л. – Леонид Лунин, Генеральный конструктор.

"1 мая 1960 года. Телефонный разговор. П/я. 5.58.

Н. Х. – Здравствуй, Лёня!

Л. Л. – Здравия желаю, Никита Сергеевич!

Н. Х. – Давай сразу к делу. Твой комплекс только ракеты на студентов может ронять?

Л. Л. – Никита Сергеевич, договаривались ведь!

Н. Х. – Ладно, ладно… И всё-таки?

Л. Л. – Нет…, не только…, а что случилось?

Н. Х. – Самолёт – нарушитель случился… Его сможешь уронить?

Л. Л. – Смогу, только можем рассекретить…

Н. Х. – Не рассекретим! – Ракетчики постреляют, самолётики полетают…

Л. Л. – Никита Сергеевич, у системы нет "своего – чужого", наши пока так же беззащитны, могут быть жертвы…

Н. Х. – Постараемся минимизировать. Понимаешь, мне этот самолёт позарез нужен, нужен более – менее целым, с аппаратурой, чтоб утереть нос Эйзенхауэру, а в идеале с живым лётчиком. Они с 56-го года над нами летают, прикидываются дурачками, нет мол, вы всё придумываете… Давай, Лёня! Докажи, что ребята погибли не зря!

Л. Л. – Слушаюсь, Никита Сергеевич…"

Самолёт Пауэрса сбили. Сбили в том числе благодаря группе Игоря Дятлова и его технической разработке. Но если космонавты за свои подвиги получали звания Героев Советского Союза, а теперь получают звания Героев России, ордена и медали, то подвиг туристов группы Дятлова был секретным. Об этом подвиге должностные лица постарались побыстрее забыть. Орденов и медалей никто не получил. Ведь свой подвиг ребята совершали не за ордена и медали. Получалось, решение личное – ну и дело личное. Сколько ещё секретных подвигов героев было скрыто и забыто в те, как нам казалось, честные и справедливые времена.

Но Генеральный конструктор Леонид Венедиктович Лунин в 1970 году привёз разработки

1 ... 83 84
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2 - Сергей Викторович Соколов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 2 - Сергей Викторович Соколов"