Книга Асы США пилоты F4U «Corsair» - Сергей В. Иванов

Сапп Д.Х Maj USMC VMF-222 10/4/2 Саргент Ж.Ж Lt USN VF-84 5.25/0/2(1) Скарбороуг Дж. X.В 1st Lt USMC VMF-214 5/0/0 Шиллер Ж.Е Lt USN VF-5 5/1/0(1) Си Р.Б 1st Lt USMC VMF-321 5/0/0 Сегал Х.Е 1st Lt USMC VMF-221 12/1/0 Шоу Е.О 1st Lt USMC VMF-213 14.5/1/0 Шеппард Д.Ж Lt RCNVR № 1836 Sqn 5/1/0 Шуман П.Л Capt USMC VMF-121 6/1/0 Сиглер В.Е Capt USMC VMF-112/-124 5.333/1/0(4.333) Смит Ж.М Lt USN VF-17/-84 10/3/1 Снидер В.Н 1st Lt USMC VMF-221 11.5/1/0(8.5) Спеарс Х.Л Capl USMC VMF-215 15/3/0 Стрейг Ф.Ж Lt USN VF-17 5/0/2 Свел Ж.Е Capt USMC VMF-221 15.5/4/0.25(8.5) Синар С.Т 1st Lt USMC VMF-112 5/0/0(3) Террилл Ф.А 1st Lt USMC VMF-323 6.083/0/4 Томас Дж. Ф.К 1st Lt USMC VMF-211 9/2.5/4 Томас В.Ж Capt USMC VMF-213 18.5/3.333/3 Валентин Х.Ж Capt USMC VMF-312 6/1/0 Веддер М.Н 1st Lt USMC VMF-213 6/0/0(4) ВадР 1st Lt USMC VMF-323 7/0/3 Валш К.А Capt USMC VMF-124/-222 21/2/1 Варнер А.Т Maj USMC VMF-215 8/2/0(7) Вейсенбергер Г.Ж Maj USMC VMF-213 5/0/0 Уэлс А.П 1st Lt USMC VMF-323 5/0/0 Вильямс Ж.М.Ш 1st Lt USMC VMF-215 7/2/0 ЁстД.К Lt Col USMC VMF-351 8/0/0(2) Янк М.Р Maj USMC VMF-311 5/0/0(2)

Авианосец «Викториес», на палубе стоят — «Эвенджеры» и «Корсары». Снимок сделан 11 августа 1945 г. Корабль держит курс в Сидней.

Джерри О'Кифи:

Мы прибыли в южную часть Тихого океана после нескольких недель пребывания на Гавайях. До Окинавы мы совсем не ощущали войны. Мне тогда исполнился всего 21 год, нашему командиру эскадрильи майору Экстиллу — 23 или 24. В свои годы я стал одним из молодых асов морской авиации. Экстилл, наш старший офицер Джефферсон Д. Доррох (6 побед) и я стали асами в одном бою. Тогда Доррох сбил шестерых японцев, а мы с Экстиллом — по пять. Боевое крещение мы приняли 22 апреля 1945 г., как раз в этом бою мы все и стали асами!

28 апреля Экстилл повел в бой группу из 16 самолетов, я летел командиром звена — мое обычное место в боевом порядке эскадрильи. Я обнаружил «бандитов» на трех часах ниже нас; противник шел курсом на наши корабли, находившиеся у берегов Окинавы. Правым разворотом мы перешли в пологое пикирование. Моим ведомым летел лейтенант Билл Худ (5,5 побед). Мы с Худом разделились, я зашел справа сзади, он — слева сзади. Наши «Корсары» находились выше противника. Японцы обнаружили наше присутствие только после того, как мы открыли огонь. Худ в первой атаке достал двоих «бандитов», я — одного. Боевым разворотом я вышел из атаки, после чего сразу же начал делать второй заход, в нем я сбил свой второй самолет. Больше самолетов противника в воздухе не наблюдалось. Имея семь побед в двух воздушных боях, я стал самым результативным летчиком-истребителем на Окинаве. Позже по семь самолетов сбили лейтенант Дж. У. Рахсэм и лейтенант Р. Уэйд.

Джэк Броринг:

Полеты на штурмовку и бомбардировку наземных целей походили один на другой, различались лишь объекты ударов. Ракеты калибра 3,5 и 5 дюймов оказались превосходным оружием. Я думаю, что они являлись самым эффективным оружием для поражения наземных целей. Обычно мы пускали их, пикируя под углом 45 град, со скоростью 400 миль/ч. Ракетами можно было поразить цели, которые весьма сложно поражались бомбами. Также мы использовали напалм, обычно напалм заливали в подвесные топливные баки, превращая их в зажигательные бомбы. Баки мы сбрасывали с высоты 100 футов, нельзя сказать, что это было точное оружие. Напалмом поражали пещеры и искусственные туннели.