Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 96
Чтобы выяснить причины кораблекрушений, в Море дьявола отправили исследовательское судно. В течение двух дней с ним постоянно поддерживалась связь, но… на третий день связь с кораблем пропала, а само судно вообще исчезло с радаров. Именно после этого таинственного события, осенью 1955 года, власти Японии официально объявили Море дьявола опасным для судоходства. Океанолог Леонид ГАВРИЛОВ размышляет:
«Есть районы, в которых хозяйничают пираты. А есть районы просто морской опасности. Они никак не фиксируются. Таких районов огромное количество, в каждом море они есть. Море дьявола не исключение».
Почему в Море дьявола пропадают корабли? Исследователи считают, что ничего удивительного в этом нет. И объясняется все очень просто. В районе, где расположено Море дьявола, протягивается целая гирлянда подводных вулканов. Мало того, здесь повышенная сейсмическая активность. Поэтому извержение подводных вулканов – здесь явление частое.
Извергая магму, вулкан поднимает воду, и на поверхности появляется бурление. Чем активнее вулкан, тем больше бурлит вода. И если в этом месте оказывается корабль, то он просто тонет. Исследовательница Лаура ДЖЕКСОН рассуждает:
«У нас на планете много мест, где имеются подводные вулканы. Но в Море дьявола их особенно много. И естественно, их активность не лучшим образом влияет на судоходство. Ведь извержение подводного вулкана может создавать сильное волнение на воде. Такое, из-за которого может погибнуть даже самый большой корабль».
Возможно, корабли действительно тонут из-за извержения подводных вулканов. Точный ответ на этот вопрос исследователи дать не могут. Однако они уверены, что такое случается в местах с геомагнитными аномалиями. То есть там, где показатели магнитного поля значительно отличаются от нормальных показателей на нашей планете.
Подобные геомагнитные аномалии могут влиять не только на корабли и подводные аппараты, но даже на спутники и самолеты. Так, над Атлантическим океаном есть зона, которую стараются избегать, когда прокладывают маршруты самолетов. Просто потому, что при пролете через эту зону приборы отказывают. Мало того, даже при запуске спутника этого места стараются избегать.
Между африканским Кейптауном и Бразилией расположена Южно-Атлантическая аномалия. Она хорошо изучена, и специалисты знают, что в этом месте часто отказывают электронные приборы. Это происходит потому, что здесь наблюдается «провал» магнитного поля Земли. Если на всей планете его высота достигает 800–1000 километров, то здесь – только 200 километров. Солнечная радиация, от которой магнитное поле защищает нашу планету, проникает в атмосферу. И влияет на работу электронных приборов спутников и космических кораблей. Вот что мне рассказал океанолог Леонид ГАВРИЛОВ:
«Этот район очень сильно фонит. Настолько, что не только компас как бы сходит с ума, а плохо работают обычные приборы, которые основаны на электричестве. Генераторы тут будут плохо работать. О Южно-Атлантической аномалии можно говорить. Она действительно имеет место быть».
Кстати, электронные приборы регулярно выходят из строя не только там, где много воды, но порой и там, где ее очень мало. Вот пример.
Северная часть Мексики. Здесь, на границе штатов Чиуауа, Дуранго и Коауила, находится одно из самых загадочных мест на нашей планете – море Тетис.
Правда, море это высохло еще несколько миллиардов лет назад, и теперь на его месте находится абсолютно безжизненная пустыня. Любой, кто попадает в эту пустыню, теряет всякую связь с внешним миром. Здесь не работают радиоприемники, рации, телевизоры и мобильные телефоны. Останавливаются часы, ломаются компасы и навигационные приборы. Именно поэтому море Тетис ученые называют «зоной тишины».
Первым «зону тишины» обнаружил мексиканский инженер-химик Гарри де ла Пенья. В 1964 году он проводил геофизическую разведку в пустыне и обнаружил, что все его портативные рации и компас просто вышли из строя. Когда ученый вернулся на базу, чтобы их отремонтировать, оказалось, что аппаратура исправна! Через несколько дней ученый снова отправился в пустыню, и вновь все приборы отказались работать…
Спустя несколько лет, в 1970 году американская ракета «Афина», стартовавшая с полигона Уайт Сэндс, неожиданно изменила курс и рухнула прямо в «зону тишины». Океанолог Леонид ГАВРИЛОВ размышляет:
«Эта ракета, которая упала в 1970 году, не первый случай. Это просто тот случай, который проник к журналистам. А вот люди, которые исследовали серьезно это море, этот участок моря, пришли к выводу, что не все там понятно, есть много вопросов. Есть же участки земной коры, которые на всех картах обозначаются геологами красной линией. Это означает геомагнитную аномалию либо аномалию другого рода, которая позволяет выводить из строя технические средства, в том числе средства связи».
Почему в так называемой зоне тишины сбиваются с курса самолеты и ракеты? Выходит из строя связь, не работают навигационные приборы?
Ученые считают, что причина носит совершенно земной характер. Колоссальные залежи железной руды создают магнитное поле. Вот оно-то и влияет на работу техники.
В ходе исследований стало ясно, что чуть ли не каждый камень в «зоне тишины» действует как мощнейший магнит. Это указывали приборы, и это было доказано опытным путем.
Получается, что зона тишины является настоящим магнитом для космических метеоритов. Но другие исследователи с этой версией не согласны, так как частое падение метеоритов обычными залежами магнитного железняка объяснить невозможно. А они буквально сыплются с неба в этих местах. «Зона тишины» их как будто притягивает. Фермеры, чьи поля находятся совсем рядом, часто находят «небесные камни» – то раскаленные докрасна, то остывшие.
За последние несколько лет сюда упали десятки метеоритов. Поэтому вся местность здесь буквально изрыта космическими булыжниками. И их падение невозможно ни предупредить, ни предотвратить. Видимо, так будет происходить всегда.
У «зоны тишины» есть еще одна особенность: на всей ее территории солнечное излучение на 30 процентов мощнее, чем где-либо в мире. А значит, возможно, что так же, как и в случае с Южно-Атлантической аномалией, где падают самолеты и пропадают корабли, загадка «зоны тишины» объясняется геомагнитными аномалиями. Исследователь Сергей ДУДИН заключает:
«Любой прибор, помещенный в другую среду, нежели та, на которую он рассчитан, естественно, начинает работать иначе. Вот машину бросьте в реку, разве она поедет? Она по дороге должна ехать, а в воде она поведет себя иначе. Так же и приборы себя поведут».
Календарь Всемирного потопа
Знаете, какое слово является одним из самых часто упоминаемых в Библии? Слово «вода». В Святом Писании оно упоминается 762 раза. В первых стихах первой главы книги Бытия повествуется именно о воде: «Земля же была безвидна и пуста, и тьма над бездною, и Дух Божий носился над водою». Даже по Библии получается, что до сотворения мира был только океан, и Дух Божий, который и дал начало всему живому. Но что это значит? Как язык Святого Писания можно перевести на язык современной науки?
Ознакомительная версия. Доступно 20 страниц из 96
