Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Фэнтези » Козак. Черкес из Готии - Игорь Сорокин 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Козак. Черкес из Готии - Игорь Сорокин

279
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Козак. Черкес из Готии - Игорь Сорокин полная версия. Жанр: Книги / Фэнтези. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 88 89
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 89

Громадные территории степных просторов пампасов Южной Америки приняли с борта кораблей десяток татарских семей и две сотни козаков набранных со всего Черноморского региона. Козак (холостой черкес) должен сам взять себе жену среди местных индейцев и создать с братчиной Паранскую Сечь в Южной Америке.

Планетарный центр будущего скотоводства, центр рождения латифундии, территория в несколько раз большая Дикого Поля приняла своих первых поселенцев.

Три десятка готских войнуков без единого ямака, ямаков сами должны набрать из местных индейцев, начали строить форт под именем Дештбург - новое владение черкесского князя Ингваря. Построенный готский блокгауз или курень по козацки, должен в будущем превратиться в форт, а потом и в настоящую крепость.

Здесь же осталась и семья генуэзских корабельных мастеров, закладывающая основы кораблестроения Новой Готии в Южной Америке.

Не жители городов Португалии и Испании, а выходцы из степей и рек Причерноморья, Дуная, Днепра, Дона, Волги и Кубани и даже Северного Кавказа. Татарин и Козак с Дикого поля приступили к освоению пампасов и саванн Южной Америки.

Наконец в марте 1574-го года небольшая флотилия кораблей, выйдя из устья реки Параны, направилась на восток в океан, устремившись двумя отрядами к Южной Африке стремясь к островам Тристан-да-Кунья, а если не удастся то к устью Конго, откуда уже будет легко добраться до островов Святой Елены или Вознесенья.

Пришло время кормчим тихоходных каравелл, в отрыве от скоростных кораблей 'Святой Николай' и 'Святой Климент' самим осваивать океанские пути Южной и Центральной Атлантики, и 'пройтись по кромке ревущих сороковых'.

Спустя неделю пути, на горизонте показались остров Тристан-да-Кунья, будущая столица маленького островного королевства Южной Атлантики. Здесь на острове удаленном от торговых и военных маршрутов стремительно развивающихся флотов Европы, некий попаданец решил устроить первое независимое от метрополии островное государство.

Основой будущей мощи и развития должно было стать центральное положение острова на линиях соединяющих Дештбург, острова в Атлантике и Южную Африку.

Острова Тристан-да-Кунья находятся как раз на границе 'ревущих сороковых' с постоянными ветрами и штормами, обеспечивающие высокие скорости парусников при их движении с Востока на Запад. Примерно в этом же районе появляется ответвление ветрового и водного потоков движения масс движущихся против часовой стрелки вдоль берегов Западной Африки и Южной Америки, приблизительно в центре этого круговорота воздуха и воды Южной Атлантики находятся острова Вознесения и Святой Елены. Имея надежные и мореходные парусники, решил создать, что то подобное маршруту чайных клиперов 19-го столетия обеспечивающих взаимодействие и снабжение территорий маленького островного княжества в Атлантике.

Такое островное объединение невозможно без мореходных и скоростных судов и кораблей. Для строительства, которых необходимо кроме верфей с корабельными мастерами - корабельный лес, того, чего на простых островах не найдешь. И это еще не говоря о том, что необходима соответствующая инфраструктура обеспечивающая судостроение парусным и металлоемким вооружением.

Строительство огромных клиперов или даже каравелл, на далеком островке, с нуля никто не собирался, но парусные яхты типа куттера, способных за счет большой скорости уйти от преследования тихоходных кораблей 16-17 веков, очень даже возможно. Именно такое типа судостроение и было задумано на изолированных от мира островах.

Основой статьей дохода, очень даже выгодного местоположения островов, становился китобойный и промысловый промысел в Южной Атлантике, на века позволяющий занять свою нишу в мировой экономике и решающий задачу снабжения владений едой, жиром и мехом. На основе китового промысла становился реальным занятие своей ниши в косметической и легкой промышленности (мыло, и пышные платья с основой на китовом усе скоро войдут в товарооборот в огромных масштабах). Также создав небольшой проверенный временем и морем отряд яхт, можно было замахнуться на создание на триста лет раньше маршрута 'чайных яхт' движущихся по маршрутам 'чайных клиперов'.

Далее следовало озаботиться металлургической промышленностью обеспечивающей потребности кораблестроения и вооружения.

Именно такой замысел развития островного вначале княжества, а в последующем и королевства планировал создать авантюрист и попаданец 16-го века.

А пока нужны были деньги, деньги и деньги, которые добыть иным способом как разбоем на море не представлялось возможным.

Новая неделя прошла в решении вопросов расселения еще двух семей корабельных мастеров, новых переселенцев и выходцев из Табарки.

Занялся и сооружением голубятин, ставшим одним из главных атрибутов всех городов и поселков княжества и всей Европы.

Откуда еще взять селитру в промышленных масштабах? Города Европы и Азии в связи с огромными расходами пороха превратились в города, где почти каждая семья содержит голубятню, снабжая правительство селитрой, а семью птичьим мясом, строя как пристройку к дому высотные трубы голубятен.

В третьем тысячелетии на берегах Нила сохранятся города, которые можно назвать городами сотен голубятен. Голубятен - ставшими простыми источниками птичьего мяса, после отказа армий от использования дымного пороха.

Сера с острова Вознесения, древесный уголь и селитра с голубятен должны были обеспечить города и поселки порохом, остров Тристан - жирами, яхтами и моряками, Дештбург древесиной и мясом, а остров Святая Елена должен был обеспечить транзит и сырье с Западной экваториальной Африки.

Так создав круговой маршрут движения собственных кораблей и судов внутри Южной Атлантики, независимый от португальских и испанских морских путей было решено организовать собственное мореходство.

Наконец дождавшись прихода 'тихоходов' к островам, куттер 'Святой Николай' вместе с яхтой 'Святой Климент' устремился на Север к островам Вознесения и Святой Елены.

Спустя еще две недели остров Вознесения встречал куттер 'Святой Николай'.

Закончив очередной вояж по Южной Атлантике, сеньор Ингварь оказался в кругу своей семьи, у семейного очага, хранимого черкешенкой Лилианной преподнесшей своему мужу наследника по имени Георгио. Еще одного ребенка от Софьи, девочку с именем Марина, взял на руки и признал своим, на острове Святой Елены.

Начался отдых от моря, войны и проблем большого мира.

Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 89

1 ... 88 89
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Козак. Черкес из Готии - Игорь Сорокин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Козак. Черкес из Готии - Игорь Сорокин"