Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Разная литература » Моя работа в Москве и Финляндии в 1939-1941 гг. - Юхо Кусти Паасикиви 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Моя работа в Москве и Финляндии в 1939-1941 гг. - Юхо Кусти Паасикиви

9
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Моя работа в Москве и Финляндии в 1939-1941 гг. - Юхо Кусти Паасикиви полная версия. Жанр: Книги / Разная литература. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 71 72 73 ... 174
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 35 страниц из 174

отказаться от этих требований.

– Молотов: Мы не хотим ни увеличивать, ни уменьшать наши требования. Мы не можем проводить границу ближе к железной дороге.

– Жданов: Совершенно невозможно.

– Рюти: Разве здесь границу нельзя скорректировать? Линия Петра Великого не была сплошной прямой.

– Молотов: Линия Петра Великого отклонялась то в ту, то в другую сторону. Мы попытались в общих чертах следовать ей, насколько это было возможно.

– Рюти: Если мы согласимся в каких-то местах дать вам больше, чем предполагается изначально, вы тогда могли бы отказаться от каких-то важных для нас территорий?

– Молотов: Что вы хотите поменять?

Рюти указал на карте территорию у Энсо и Яаски2 в промышленной зоне Вяртсиля.

– Молотов: Сомневаюсь, что мы сможем согласиться, но мы изучим этот вопрос. Почему эти территории столь важны для вас?

– Рюти: Это важные промышленные зоны. Яаски, кроме того, район с плотной жилой застройкой, отделение которого нанесло бы большой вред.

– Вальден: Согласно вашему предложению, граница разделит Сайменский канал на две части.

– Молотов: С этим ничего нельзя поделать.

– Вальден: А Яаски? Может, вы боитесь, что мы построим там укрепления?

– Молотов: Стройте сколько угодно укреплений. В этом отношении мы ничего не просим. Но 10–12 километров от железной дороги – слишком малое расстояние. Чего ещё вы хотите?

– Рюти: Мы хотели бы иметь Сайменский канал в виде коридора, а также место разгрузки и погрузки в Уурасе3.

– Молотов: Чтобы получить повод для спора? У вас же есть порт Котка.

– Рюти: Большая часть лесных и других товаров Восточной Финляндии перевозится водным путём, и Сайменский канал органично входит в эту транспортную систему в качестве её конечного звена.

– Молотов: Если бы не было войны, то у нас не было бы таких неприятных вопросов. Опыт коридоров достаточно плох. Коридоры становятся вечным яблоком раздора.

– Рюти: Мы хотели бы получить узкую полосу земли по обеим сторонам канала для его охраны. Мы были бы готовы построить необходимые мосты через канал.

– Молотов: Сейчас второстепенные экономические вопросы отходят на второй план по сравнению с вопросами безопасности.

– Рюти: Для нас эти вопросы далеко не маленькие.

– Молотов: Относительно маленькие. Если хотите, найдёте другие пути. Перевозки могут идти через Котку.

– Я: И как это могло бы происходить на практике?

– Молотов: Я недостаточно знаком с этим вопросом, но уверен в том, что вы сами можете найти его решение.

– Я: Можем ли мы арендовать площадку для разгрузки и погрузки в Уурасе?

– Молотов: Невозможно. Это только приведёт к новым спорам. Мы обдумаем другие ваши предложения. Однако кажется невозможным провести границу предлагаемым вами способом в районе Энсо и Яаски. Если мы согласимся на ваше предложение, это будет означать, что граница пройдёт в 8 километрах от железной дороги, что совершенно недостаточно. Военные считают 25 километров минимальным расстоянием для обеспечения безопасности, но мы согласились с тем, что граница пройдёт всего в 16 километрах от железнодорожной линии. Вопрос по Вяртсиля мы возьмём для изучения. Есть ли другие вопросы?

Рюти показал на карте наше новое предложение по границе в районе Саллы.

– Рюти: Согласно нашему предложению, удаление от границы до Мурманской железной дороги будет 110 километров. Ваше предложение по проведению границы на этом участке совершенно новое, к тому же мы не получили по этому вопросу предварительной информации. Вы даже во время войны не заняли этот участок.

– Молотов: Частично он занят до Мяркяярви. Кроме того, мы отведём наши войска из Печенги. Между прочим, линия Петра Великого проходила так (показывает на карте северную границу Финляндии, как она была установлена Столбовским миром), и в то время территория Финляндии на севере была меньше.

– Войонмаа: Это – не граница Петра Великого. Указанная Вами граница установлена Столбовским миром.

– Молотов: Сейчас вопрос стоит только о безопасности Мурманской железной дороги. Мы видели, как ваши войска стремились мешать движению поездов по этой дороге. Ни одна великая держава в нашем положении не выставила бы столь умеренные требования, как мы. Ни Англия, ни Франция, ни Германия, ни Соединённые Штаты не пошли бы на переговоры со страной размера Финляндии. Нас интересует безопасность железной дороги. У нас есть только один незамерзающий порт, Мурманск; у вас же второй – Печенга. Нам надо заботиться о том, чтобы выход в Мировой океан был обеспечен. Ни одна великая держава не согласилась бы отвести свои войска с завоёванного незамерзающего порта. Невозможно согласиться с вашим предложением.

– Рюти: Мы ценим выше решение отвести войска из Петсамои. Наша территория там и так мала. Если вам так нужна эта территория, то не могли бы вы компенсировать её в другом месте?

– Молотов: До войны компенсация могла иметь место, но не сейчас.

– Рюти: Эти требования не входили в ваши первоначальные условия.

– Молотов: 23 февраля мы отдельно не упомянули это требование, но сказали, что можем вернуть Финляндии некоторые из занятых нами территорий. Мы не уточняли специально, какими будут эти территории. Мы не сказали: все занятые территории.

– Рюти: Я понимаю, но ведь эти территории находятся в нашем распоряжении.

– Молотов: Не хотите ли Вы, чтобы мы сначала взяли эти территории, а потом уже переговорили о них?

– Я: Вы требуете и другие территории, которые не захватили, например, Сортавалу. Требуемые вами территории ничего не значат для вас, но для нас они важны. Ваше согласие на наше встречное предложение произвело бы в Финляндии хорошее впечатление. Мы понимаем важность безопасности Мурманской железной дороги и интересы великой державы, но вам тоже надо понять, что и малые народы имеют право на существование. Мы хотим только жить в мире и заниматься своими делами.

– Молотов: Вчера Вы сказали, что можете втянуться в большую войну.

– Я: Каждый, кто оказывается втянутым в войну, принимает помощь оттуда, откуда её можно получить.

– Молотов: Безопасность Мурманской железной дороги делает для нас невозможным уменьшение наших требований.

– Рюти: Мы понимаем вопросы обеспечения безопасности, но удаление в 110 километров от этой трассы, которое соответствует нашему предложению, было бы совершенно достаточным. Нам сложно будет вернуться с переговоров домой, если вы не уступите ни по одному пункту.

– Молотов: Любая другая великая держава на нашем месте потребовала бы контрибуцию или всю Финляндию. Если мы продолжим войну, то нет никаких сомнений, что мы победим.

– Рюти: Мы понимаем, что потребности Советского Союза надо принимать во внимание, но, если их можно удовлетворить, не причиняя ущерба Финляндии, можно также ожидать определённых уступок со стороны Советского Союза. Ведь Советский Союз всегда провозглашал, что считает право наций на самоопределение своим главным принципом.

– Молотов:

Ознакомительная версия. Доступно 35 страниц из 174

1 ... 71 72 73 ... 174
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Моя работа в Москве и Финляндии в 1939-1941 гг. - Юхо Кусти Паасикиви», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Моя работа в Москве и Финляндии в 1939-1941 гг. - Юхо Кусти Паасикиви"