По проекту на крейсере должны были установить 6 40-мм автоматов системы "Бофорс". Но на момент вступления в строй "Тромп" был вооружен только 4 40-мм автоматами "Бофорс № 4" — в двух двухорудиных установках с наибольшим углом возвышения +90° (боекомплект 4000 снарядов). Дополнением к этим автоматам были два спаренных 12,7 мм пулемета "Виккерса"’.
На шкафуте по бортам находились 2 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата. Противолодочное вооружение включало 4 бомбосбрасывателя.
Легкие крейсера типа "Тромп".
(Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1939)
На корабле имелся 1 гидросамолет "Фоккер С XI W", который хранился на катапульте. Для его подъема из воды применялся кран.
По штату мирного времени экипаж составлял 295 человек. В годы второй мировой войны из-за усиления зенитного вооружения экипаж увеличился до 360 человек. Следует отметить, что экипаж был смешанным, кроме голландцев, в него входили туземцы Ост- Индии. Последние выполняли только второстепенные функции и могли дослужиться только до звания главстаршины, причем их заработная плата была гораздо ниже, чем у голландцев.
Крейсер "Тромп" первую модернизацию прошел в Сиднее в марте 1942 года — она была совмещена с ремонтом боевых повреждений. Была усилена малокалиберная зенитная артиллерия, установлены 6 20-мм одноствольных "Эрликонов" и 4 бомбомета. Для компенсации лишнего веса с "Тромпа" сняли торпедное и авиационное вооружение. В ноябре 1943 года на корабле установили 2 76-мм зенитных орудия системы "Виккерса", сняты пулеметы "Виккерса" и вместо них установили 4 12,7-мм пулемета "Браунинга". В 1944 году на "Тромпе" установили еще 2 76-мм зенитных орудия американского производства. В последние военные месяцы крейсер получил 2 40-мм "Бофорса" в одноствольных установках. В 1947 году все "Бофорсы" с корабля сняли, и вместо них было установлено такое же число 40-мм автоматов на стабилизированных лафетах типа "Хаземайер".
Второй корабль серии — "Якоб Ван Хеемскерк" планировался как точная копия "Тромпа", но после вторжения Вермахта в Голландию крейсер ушел в Англию, где был достроен как крейсер противовоздушной обороны.
"Якоб Ван Хеемскерк" имел стандартное водоизмещение 3450 тонн, полное 4860 тонн.
В размерениях корпуса изменилась только осадка — в полном грузу она составила 5,1 м.
До июля 1940 года он был вооружен 6 20-мм зенитными автоматами "Испано-Сьюза", которые предназначались для торпедных катеров и гидросамолетов, о чем свидетельствовали их пластиковые обтекатели.
Крейсер "Тромп". 1938г.
Крейсер "Тромп" . 1938 г. (Наружный вид и вид сверху)
Затем на корабле установили 10 101,6-мм универсальных орудий марки "QF МК XVI" с длиной ствола 4572 мм или 47,63 калибра на лафетах типа "МК XIX" (5 2-х орудийных установок). Вес установки равнялся 15,75 тонн. Орудия имели угол возвышения от - 10° до +80°. Дальность стрельбы при угле возвышения +45° равнялась 18150 м, при угле возвышения +80° — 1890 м (боекомплект 2352 снаряда). 101,6-мм установки располагались следующим образом: две на баке, две на шкафуте и одна на юте. На корабле установили система управления огнем британского производства типа "High Angle Director МК III".
Малокалиберная зенитная артиллерия состояла из 6 20-мм автоматов и 1 4-х ствольного автомата "Пом-пом".
Противолодочное вооружение включало два бомбосбрасывателя, снятых с устаревших английских эсминцев.
В радиоэлектронное вооружение входили 2 радиолокационные станции "Тип 279" обнаружения воздушных целей и 2 радиолокационные станции "Тип 285"для управления артиллерийским огнем.
Экипаж состоял из 380-393 человек.
Во время войны "Якоб Ван Хеемскерк" модернизировался только один раз — зимой 1944-1945 годов на верфи "Кэммел Лерд" в Ливерпуле. С крейсера сняли автомат "Пом-Пом" и вместо него установили 2-х ствольный 40-мм "Бофорс" на полностью стабилизированных лафетах "Хаземайер". Также были сняли все автоматы "Испано Сюиза", а их место заняли 6 20-мм "Эрликонов" (3 2-х ствольные установки). После войны была произведена полная замена радиоэлектронного вооружения и установлен 1 2-х ствольный "Эрликон".
Служба
"Тромп".
17 января 1936 года заложен на верфи "Н.В. Нед Шеепсбоут" в Амстердаме, спущен на воду 24 мая 1937 года. Крестной матерью крейсера была голландская королева Вильгельмина. В апреле 1938 года крейсер был предъявлен к испытаниям и после их прохождения 18 августа зачислен в состав флота. После вступления в строй "Тромп" уходит в дальний поход, в Средиземное море с посещением ряда итальянских портов, а на обратном пути заходит в английские порты. По возвращении в голландские воды, 3 сентября 1938 года он принял участие в параде на рейде Шевеня (Schewen). В январе 1939 года "Тромп" уходит во второй средиземноморский поход. Крейсер посетил Суец и Бейрут.
15 января у Лиссабона произошло столкновение с немецким торговым судном "Ориноко", поход досрочно прекратили, и "Тромп" отправился в Голландию на ремонт. После окончания работ корабль в начале августа принял участия в параде на рейде Роттердама. Вскоре, 18 августа, крейсер уходит к месту постоянной дислокации в водах Ост-Индии. При этом корабль посещает голландские владения в Вест- Индии, потом проходит Панамским каналом.
Пока "Тромп" шел к месту службы, началась война. И тем не менее 10 сентября после прибытия в Сабанг для него началась обычная колониальная служба.
В мая 1940 года немецкая армия вторглась в Нидерланды. Находившийся в колониях флот был мобилизован и приступил к выполнению боевых задач. "Тромп" охранял конвой и патрулировал воды Ост- Индии, также участвовал в охоте за немецкими вспомогательными крейсерами. 7 декабря 1941 года Япония напала на США, через несколько дней голландское правительство, находившееся в изгнании, объявило ей войну. 1 февраля 1942 года крейсер вошел в состав международной эскадры, в которую входили корабли австралийского, американского, английского и голландского флотов. Создана она была для защиты Индонезии.
Через два дня корабли эскадры вышли в море. В это время соединение включало в себя голландские крейсера "Де Рейтер" (флагман), "Тромп", американские крейсера "Марблхед" (CL 12), "Хьюстон" (СА 30), 3 голландских и 4 американских эсминца. Эти корабли должны были атаковать японское соединение вторжения на Баликпапан. Но японцы заранее обнаружили союзную эскадру, и начались авианалёты. Вскоре корабли эскадры легли на обратный курс. В этих боях оба американских крейсера были повреждены. Следующий выход в море произошел 8 февраля с целью перехвата японского десантного соединения в проливе Макассар. Но вскоре союзные корабли отозваны в базу.
