для нас?
– Конечно, товарищи. Во-первых, серийный И-16 пятой модели имеет очень слабое вооружение. Два пулемета винтовочного калибра никуда не годятся. Для современного воздушного боя этого мало. Истребитель должен сбивать самолет противника с одного захода. А то быстро сбить тот же бомбардировщик с таким вооружением очень сложно. А в воздушном бою даже доля секунды многое решает. И второго шанса для обстрела цели у летчика может и не быть.
– Но вооружение вашего нового истребителя было более мощное?
– Да, оно гораздо лучше. На стандартном «ишачке» я бы таких впечатляющих результатов не добился. Сбивать самолеты врага только одними легкими пулеметами очень сложно. И не всегда это получается. Авиационные пушки для этого годятся больше. Да они для этого идеальны!
– А что по скорости?
– Мой «ишак» был более резвым, чем тип пятый. Но иногда даже его скорости не хватало, чтобы догнать некоторые бомбардировщики. Например, итальянские «Савойи-Маркетти» несколько раз от меня ускользали на полной скорости. Разница в скорости у нас была не очень большая. Мой экспериментальный истребитель чуть-чуть быстрее был. Но иногда этого не хватало. Превосходство скорости истребителя перед бомбардировщиками должно быть больше. Чтобы он мог быстро и уверенно догнать противника. А то в воздушном бою разные ситуации случаются. Потерял ты скорость на горизонтальном или вертикальном маневре – и вражеский бомбер от тебя удрал. Пока ты разгонишься, он уже успеет далеко уйти. В общем, скорость надо увеличивать. Для уверенного перехвата бомбардировщиков. А еще учитывайте, что наши противники тоже на месте стоять не будут. И самолеты у них скоро появятся более новые и скоростные. У тех же немцев вон они уже появились. Я сам в небе Испании с новейшим «мессершмиттом» встретился.
– И как вам этот новый истребитель Германии показался?
– Очень серьезный противник. Даже для моего экспериментального «ишачка». Эти немцы меня чуть не сбили тогда. Повезло, что я смог вовремя среагировать. Да и вооружение у них слабоватым оказалось. Повезло, в общем. Но я думаю, что немцы скоро эту оплошность исправят. И поставят на свои «мессеры» более солидные пулеметы или пушки. Вот тогда нашим серийным «ишачкам» придется туго в небе Испании. А «чайки» против них ничего сделать не смогут уже сейчас.
– А как же легендарная маневренность И-15? Он, разве не поможет в бою с «мессершмиттами»?
– Конечно, поможет. Только за счет нее наши «чайки» и не будут такой легкой целью для немецких летчиков. Но этого мало. Наши противники даже со своими устаревшими бипланами уже сейчас могут выбирать стиль и тактику боя. Они решают, каким будет этот бой. Когда им надо атаковать, а когда выходить из боя. Инициатива в их руках. А все из-за недостатка скорости у И-15. Маневренность делает «чайку» очень неплохим самолетом в обороне. Но одной обороной войну не выиграть. Истребители должны завоевывать господство в воздухе. А это возможно только если ты атакуешь противника. Всегда и везде. А без нормальной скорости никакой атаки нет.
– Но вы же знаете новую военную концепцию для истребителей, принятую в советских ВВС?
– Это когда И-16 догоняют противника, тормозят его и связывают боем. А уже затем к месту воздушного сражения подходят «чайки». Знаю я эту концепцию. И считаю, что она совершенно ошибочная. Не для нашей страны и промышленности такая военная доктрина.
– Почему, товарищ Матросов? С чем вы не согласны?
– Я считаю, что в советских ВВС должен быть только один, но нормальный истребитель. Многоцелевой. Тот, что сможет биться на равных и даже превосходить по техническим параметрам истребители всех ведущих держав мира. Легко отражать налеты бомбардировщиков противника. И сбивать, сбивать, сбивать врагов быстро и эффективно. А не как сейчас. Когда треску от выстрелов много, а толку мало. Единый истребитель в войсках еще значительно облегчит и удешевит обслуживание и эксплуатацию самолета. Конечно, наша советская промышленность, благодаря гению товарища Сталина, стала довольно передовой за последние годы. Но кое в чем мы все же уступаем нашим врагам. Зачем же тогда нам нагружать лишний раз наши заводы производством различных истребителей и запчастей к ним? Это же очень расточительно. И ведет к неразберихе в снабжении боевых частей. Экономика должна быть экономной. А если вдруг начнется большая война? Что мы тогда будем делать со всеми этими разнокалиберными самолетами? Для них же нужны свои техники, боеприпасы и запчасти. Вы вспомните империалистическую войну. Тогда же русской армии постоянно не хватало патронов, винтовок, пушек и снарядов. А сейчас всего этого для серьезной войны надо будет гораздо больше. Не думаю, что наша промышленность к этому готова. Она и так несет большую нагрузку, производя уже устаревшие «чайки». Которые сейчас стали не нужны нашим ВВС.
– А каким должен быть современный истребитель по вашему мнению, товарищ Матросов?
– Новый истребитель должен обладать следующими параметрами. Высокая скорость и скороподъемность во всем диапазоне высот. Причем они должны быть больше, чем у И-16. И конечно же, мощное вооружение. Две авиационные скорострельные пушки и два крупнокалиберных пулемета к ним. Этого вполне достаточно для быстрого уничтожения любого вражеского самолета. Также истребителю необходимы: высокие характеристики вертикального и горизонтального маневра, устойчивость и управляемость, производственная и эксплуатационная технологичность.
– Значит, даже «ишачок» вас не устраивает как истребитель?
– Сейчас И-16 пока справляется. Но время же не стоит на месте. И наши враги тоже без дела не сидят. Вот вы гляньте на фашистскую Германию. Прошло всего четыре года, как Гитлер пришел к власти, а немцы уже смогли возродить свою армию и военно-воздушные силы. И уже сейчас начинают делать очень неплохие самолеты и прочую военную технику. А что они там наизобретают через несколько лет? Вот! И нам надо равняться на немцев. И делать самолеты, танки и другую технику лучше, чем у них. И не забывайте еще о других великих державах. Англичане и американцы имеют самую мощную военную промышленность. Их авиация тоже считается самой передовой в мире. И я не думаю, что они потеряют эту пальму первенства. Значит, и у них за следующие годы появятся новые самолеты. С которыми нам, возможно, придется сражаться в небе. Никто ведь здесь не станет утверждать, что англосаксы являются друзьями Советского Союза? Это наши враги. И они будут делать очень неплохие самолеты. Франция и Италия тоже в стороне от этой гонки вооружений не останутся. Вот и выходит, что скоро наш «ишачок» тоже устареет. Это пока он является одним из лучших истребителей в мире. Но наши-то противники тоже не дураки. Я уверен, что они уже хорошо изучили конструкцию И-16. И сейчас лихорадочно стараются
