Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » История плавающих средств. От плота до субмарины - Марина Водянова 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга История плавающих средств. От плота до субмарины - Марина Водянова

111
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу История плавающих средств. От плота до субмарины - Марина Водянова полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 54 55 56 ... 64
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 64

Дивизионный миноносец – подкласс миноносцев, строившихся в 1886–1898 годах для германского Императорского флота.

Динги – маленькая шлюпка длиной около 3 м и вместительностью 1–2 человека (в редких случаях – 3).

Дноуглубительное судно, дноуглубительный снаряд – специально оборудованное судно (землечерпалка, землесосный снаряд и т. п.) для удаления грунта при ведении дноуглубительных работ.

Добывающее судно – промысловое судно, предназначенное для добычи рыбы, моллюсков, беспозвоночных, водорослей и т. п.

Добывающе-перерабатывающее судно, добывающе-обрабатывающее судно – промысловое судно, которое помимо лова добычи (рыбы, моллюсков, беспозвоночных и т. п.) обеспечивает и ее переработку в полуфабрикат.

Доггер – парусное рыболовное судно с гафельным вооружением, использовавшееся в Северном море у Доггер-банки (крупнейшая песчаная отмель (банка) в Северном море, в 100 км от берега Англии).

Догрузный дуб – вид судов, характерный для Черного и Азовского морей и применявшийся для транспортировки грузов на крупные суда, стоящие на рейде.

Догрузной дощаник – деревянное рейдовое судно для подвоза грузов на морские суда, применявшееся на Волге в районе Астрахани.

Долбленка, долбуша – гребная, реже со съемной мачтой плоскодонная лодка, выдолбленная из ствола дерева.

Домшхоут – озерно-речное парусное грузовое судно XVIII–XIX веков, применялось в бассейнах Ладожского и Онежского озер, а также на Волге.

Дони – древнеиндийское и арабское судно типа дау с далеко выступающим форштевнем.

Донный аппарат – необитаемый привязной или автономный дистанционно управляемый самоходный подводный аппарат.

Дори – морская гребная рыболовная лодка, распространенная на Атлантическом побережье Северной Америки.

Дощаник – плоскодонное несамоходное деревянное речное судно небольшого размера с палубой (или полупалубой) и одной мачтой.

Драга – комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу.

Драггер – промысловое судно небольшого водоизмещения для добычи водорослей, моллюсков и т. п. на мелководье драгой.

Драккар – длинный и узкий деревянный корабль викингов с высоко поднятыми носом и кормой.

Дредноут – общее название крупных артиллерийских кораблей в начале XX века водоизмещением 18 000 т и выше, с главным калибром орудий от 12 дюймов и более.

Дрейфующий подводный аппарат – обитаемый или необитаемый подводный аппарат, который способен плыть в подводном положении под действием морских течений для сбора научной информации.

Дрифтер – рыболовное судно, предназначенное для лова рыбы дрифтерными сетями.

Дромон – быстроходное парусно-гребное судно византийского военно-морского флота с V по XII век.

Дуб – парусное грузовое судно для прибрежного плавания на северо-западе Причерноморья и в устье Днепра.

Дубель-шлюпка – гребно-парусное судно 2-й половины XVIII века, длина до 25 м, ширина до 6 м, имело палубу, до 20 пар весел, съемную мачту с прямыми парусами, 7—15 пушек, 2–3 из них крупного калибра.

Дубивка – парусная рыбацкая лодка для лова рыбы сетями, неводом или крючковой снастью.

Дубок – парусно-гребная рыбацкая лодка со шпринтованным парусом, распространенная на Черном и Азовском морях.

Дунгьяхх – индийское парусное судно типа дау XVII–XIX веков с далеко выдвинутым форштевенем.

Дуплус – двухкорпусное судно с малой площадью ватерлинии, каждый корпус состоит из подводного объема («гондолы» или «понтона») и сравнимой с ним по длине стойки, соединяющей подводный объем с надводной платформой. Названо по имени первого такого судна, построенного в Голландии.


Египетская папирусная лодка – древнеегипетский корабль из папируса, один из самых древних в мире.

Ейрер – небольшое судно, применявшееся в Нидерландах в XVIII–XIX веках для лова сельди.

Ела – норвежская промысловая лодка XIIIXIX веков.

Ела – 1—2-мачтовое беспалубное судно с развитым килем и высоким вертикальным форштевнем, с обшивкой из тонких досок на железных заклепках. Команда елы – 3–4 человека.


Жангада, янгада – парусное деревянное судно рыбаков северной Бразилии, напоминающее плот.

Железобетонное судно – судно, в котором используется бетон и железобетон в качестве основного материала для постройки корпуса.

Живодная лодка – небольшое парусное судно, широко использовавшееся в XVIII–XIX веках в Каспийском море и на реке Волге для рыболовного промысла.


Забара – небольшое грузовое судно XIX века, применявшееся французами и испанцами для каботажного плавания.

Забежка – небольшой речной пароход, действовавший в 1840—1880-е годы в России совместно с судном типа «кабестан» для завоза якорей последнего вверх по течению.

Заградитель – надводный и подводный корабль для постановки минных заграждений или сетевых (только надводный). Водоизмещение надводного – до 3200 т, скорость – до 20 узлов, мин до 400; подводные заградители действовали в годы Первой и Второй мировых войн (20–60 мин).

Займа – озерная арабская лодка, сделанная из тростника, обмазанного битумом.

Зарука, зарук – парусное судно, относящееся к группе арабских дау; применялось вплоть до XIX века для контрабанды и работорговли.

Зверобойное судно – добывающее судно для охоты на морского зверя.

Земснаряд – судно технического флота, предназначенное для производства дноуглубительных работ и добычи нерудных строительных материалов.

Зензиль – разновидность узкой галеры с короткими веслами конца XVI века.


Илимка – дощатая плоскодонная лодка.

Иол, йол – а) тип парусного вооружения; б) небольшое (водоизмещением до 10 т) парусное двухмачтовое промысловое судно. В русском военно-морском флоте конца XVIII – начала XIX века имелись военные иолы, вооруженные 1–7 орудиями.

Йект – тип деревянных парусных торговых судов, использовавшихся в Норвегии до первой половины XX века включительно.

Кааг – небольшое одномачтовое плоскодонное судно с малой осадкой, применявшееся в Нидерландах в XVIII–XIX веках для прибрежного и речного плавания, рыбной ловли.

Кабельное судно, кабелеукладчик – судно для прокладки, ремонта и обслуживания морских и океанических линий связи и электропередачи.

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 64

1 ... 54 55 56 ... 64
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «История плавающих средств. От плота до субмарины - Марина Водянова», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "История плавающих средств. От плота до субмарины - Марина Водянова"