Книга Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.) - Сергей Патянин

Появление этих кораблей произошло слишком поздно, чтобы они успели принять ак­тивное участие в войне. Затем отсутствие топ­лива приковало их к базам, где их ждала неза­видная судьба — стать целями для американс­ких воздушных налетов.

“Нире” был поврежден американскими “Сверхкрепостями” В-29 в Куре 22 июня 1945 г., “Хаги” там же два дня спустя, а “Каба”, поврежденный авиацией в Осуке 19 марта, не смог закончить ремонт. 5 июня “Сии” подорвался на мине в проливе Бунго и получил тяжелые по­вреждения. В ходе рейдов американского 38-го оперативного соединения к берегам Японии были потоплены “Татибана” (14 июля в Хако­дате) и “Наси” (28 июля в Митадзиридзаки, район Куре). “Еноки” погиб на мине в Обама Ван (Фукуя) 26 июня. Недостроенный “Яедзакура” был разрушен 18 июля во время очеред­ного налета авиации TF.38.

Тем не менее большинство эсминцев пере­жило войну. После службы под контролем ок­купационных служб они были разделены меж­ду союзниками. Великобритания и США немед­ленно избавились от полученных кораблей, а доставшиеся Китаю “Цута” и “Хацууме” пере­именовали в “Хуа Янь” и “Син Янь”. В 1949 г. оба уведены на Тайвань. Дальнейшая их судь­ба не известна. “Хацудзакура” (заложенный под именем “Сусуки”) и “Сии” достались Советско­му Союзу, были переименованы в “Ветреный” и “Вольный”. В боевой состав флота не вводи­лись. В 1949 г. их переклассифицировали в ко­рабли-цели “ЦЛ 26” и “ЦЛ 24” и в 1959 г. сда­ли на разборку.

С одним кораблем серии произошел ис­ключительный случай.“Наси”, погибший во время войны, в 1955 году (спустя десять лет!) был поднят, отремонтирован и 31 мая 1956 года под названием “Вакаба” (DE 261) вступил в строй новых японских сил самообороны. Он использовался как учебный корабль, а позднее как судно для испытаний радиоэлектронного оборудования и пошел на слом только в нача­ле 70-х годов.