от нас.
Пока ничего страшного нет, решил подождать еще, не будить брата.
Через десять минут он выходит сам, в плотных штанах и тонкой штормовке. Ночью на море достаточно прохладно, температура воздуха двенадцать градусов на еще ветер. Так что правы те, кто рекомендуют брать в летний поход по морям вязаную шапку. Вон у брата она есть, выглядывает из бокового кармана, свернутая.
— Сиди за штурвалом, сначала будем смотреть на карту и на показания радара, попробуем определиться. — Брат сел за стол рядом, в крытой рубке. Береговую линию по ходу маршрута и глубины мы изучили по картам заранее.
Оказалось, что косой ветер в правую скулу яхты снес нас немного к востоку от входа в пролив, определили по очертаниям мыса, рядом с устьем реки. Брат поменял курс, сбавил ход, и начал двигаться к входу в пролив, следя за показаниями эхолота и радаром.
— Там еще корабли на якоре могут остаться…, - на уровне палубы показалась заспанная Алина.
— Все верно, девочка. Слава богу, что у нас есть радар, а то ходили бы только днем, как далекие предки, — ответил брат.
Но все закончилось благополучно. Когда глубина уменьшилась до двадцати метров, брат еще уменьшил ход, а потом дал команду бросить якорь. Хотя есть управление лебедкой с центрального пункта, пошел на нос, к самой электрической лебедке. Андрей включил фару, помогая мне. Якорь скользнул со шпиля в воду и пошел разматывать. Якорная цепь у нас — семьдесят метров. Вытравили немного еще цепь, минут десять сидели и смотрели на приборы, не сносит ли нас, а когда убедились, что стали надежно, отправились по каютам. Девочка сменила меня через полчаса. Вахта идет независимо от того, стоит судно или идет.
«Не бывает правил без исключений», сказал себе, когда открыл глаза, а потом посмотрел на часы. Восемь утра. Вот это я поспал! Но работа на вахте отменяет всех «жаворонков» и «сов». Быстро одеваюсь, и бегу на верхнюю палубу, но через гальюн.
Прекрасное солнечное утро. Светило давно поднялось над сушей. Редкие облака видны только далеко над берегом. Мы прибыли к берегам благословенной Турции. Стоим немного левее от входа в пролив, и с двух сторон от нас виден берег, а море — только сзади.
Вопреки ожиданием, ни одного судна у входа в пролив не вижу. Отчетливо виден пустой каменистый берег, несколько белых строений на невысоком берегу. И самое главное — вдали красавец мост через пролив. Мост совершенно целый, хорошо видны тросы крепления его висячей конструкции, только машин не видно. И вокруг нас полная тишина и спокойствие. Крики чаек не считаю, для нас это естественный фон. А настырные чайки уже кружатся, норовя сесть на яхту. Если так будет продолжаться, придется их пугнуть.
— Пошли уже завтракать, кушать подано внизу, — тихо сообщила Алина, чтобы не ломать мне удовольствие от созерцания. Понимает момент.
— Как только позавтракаем, собираемся в путь. Время не ждет! — сделал вступление к еде брат.
Пока ели, обсудили дальнейшие действия. Брат становится за штурвал. Вахты теперь будем делать по четыре часа. Идем, внимательно смотрим на берега, и ищем, где можно пополнить запасы топлива и, возможно, воды. Работаем на УКВ — рации, на общем канале, вдруг кто отзовется.
Когда посмотрели на карту с пройденным маршрутом, то увидели, что прошли семьсот пятьдесят километров. Топлива — чуть больше половины баков, так что обязательно надо заправиться до полного. Воды также не мешает долить, хотя израсходовали мало.
Двигатель отдохнул, пора заводить и двигаться через пролив, что мы и сделали, предварительно помыв посуду и приняв душ. Настроение прекрасное и мы довольны, что пока у нас все получается.
После поворота увидели марину — стоянку для катеров и яхт по правой стороне пролива. Подошли ближе, чтобы хорошо рассмотреть ее. Через бинокль вижу саму стоянку в небольшом узком заливе, закрытую с двух сторон волноломами. На одном мысу — многоэтажное белое здание отеля, на другом — многочисленные кафе. Все берега пролива буквально усыпаны постройками разных форм и стилей, многие буквально касаются воды.
Очень оживленное место было когда-то. Сейчас нет. Не заметил ни одной живой души, только чайки везде. Собаки тоже наверняка имеются, но пока их не вижу. Андрей крикнул, что пойдем в эту марину.
Прошли мимо бетонных ограждений, картины на берегу стали видны без бинокля. Брат двигается самым малым ходом в проходе между рядами катеров и яхт, стоящих у причала, как сельди в бочке. В самом проливе нет большой волны, в закрытой марине тем более, так что все суда стоят на привязи, как и стояли.
Когда дошли до самого конца бухты, не увидели заправки, но зато увидели стаю собак, которые направились в нашу сторону. Интересно, что большинство — рыжие и коричневые, серой окраски не увидел. Не слишком агрессивные. Одного предупредительного выстрела из моего дробовика было достаточно, чтобы они скрылись из глаз. Чисто интуитивно ощущаю, что внезапно они нападать не станут.
Видно жизнь у них не такая тяжелая, как у собак в наших краях. Кругом сплошные кафе и рестораны. Много следов пожаров, но за год все сильно заросло. Растения проникают везде, где только смогут зацепиться. Мусора на открытых местах нет, но много его застряло на обочинах, среди деревьев и кустарника.
— Что делать будем, брат? — спрашиваю.
— Не так все плохо. Подойдем к группе больших судов вон там, и будем сливать с них топливо по очереди.
Верно. Не я буду, если мы не сможем заправить баки под пробку с них. Так и сделали. Брат работал подруливающими устройствами, мы с Алиной выкидывали кранцы, швартовались, проверяли наличие дизтоплива.
Для этого опускаю конец пластикового шланга. Длинный шланг и электрическая помпа для перекачки топлива у нас есть, и не одна. Все приготовлено еще в зимний период.
Оказалось, что для полной заправки нам хватило топлива из трех судов. Решив главную задачу, стали всматриваться в здания кафе и магазинчиков. Подошли к красивой набережной, Андрей с Алиной меня страховали, а я шарил по ближайшим помещениям. И нашел то, что искал. Чистую бутилированную воду в пятилитровых емкостях. Судя по этикеткам, вода горная, с минерализацией намного меньше единицы. Открыл, попробовал на вкус — все нормально, никаких запахов и зелени. Потом мы с Андреем бегали и таскали бутыли, сливали в емкость для воды, а девочка стояла с оружием на охране этого мероприятия.
Все прошло отлично, мы довольны выполненной работой и удачей. Но говорят, что «везет тем, кто сам везет».
Когда вышли из марины,
