«…небесные тела, звезды, Земля с ее материками и морями, обитаемыми областями суши, растениями и зверями, и прочими диковинными вещами».
Эстафета полетов, идущая от царя Соломона, пролегала по землям современного Ирана и дальше, в далекую Индию, где в доисторические времена полеты богов и членов их кланов были, можно сказать, повседневным явлением. Подробные описания таких полетов и колесниц нетрудно найти в древнеиндийских мифах и Ведах.
Итак, чего ж нам боле? Все дело в том, что те источники, которые дошли до нас, являются весьма загадочными, трудными для восприятия и, смело можно сказать, мистическими. И тем не менее все они в совокупности рисуют совершенно ясную картину. По крайней мере, для тех, кто не стремится встать с ног на голову, чтобы приподнять завесу тайны. Авторы древних текстов, на протяжении тысячелетий рассказывавшие о таких летательных аппаратах, были, вполне естественно, куда лучше знакомы с древними чудесами техники, чем мы. Возможно, в их распоряжении имелись некие давно утраченные документы и книги из архивов прежних владык, которые не сохранила до наших дней история человечества, исполненная войн и конфликтов. Да что там древность? Еще в эпоху Средневековья английский философ и монах Роджер Бэкон (1219–1294) пользовался теперь уже недоступными для нас источниками информации. Вот что он писал в 1256 г. в одном из своих трудов:
«Построить летательные аппараты (instrumenta volandi) вполне возможно… их умели строить в давние времена… и в старину наверняка существовал аппарат для полетов по воздуху».
Нет, Роджера Бэкона никак не отнесешь к заядлым фантастам. Он вплоть до 1257 г. возглавлял одну из кафедр в Оксфорде, а позднее принял монашеский постриг и стал членом ордена францисканцев. Его письма и книги были до такой степени наполнены дерзкими суждениями и догадками, представлявшими серьезную опасность для церкви, что папа Климент IV специальным эдиктом в 1266 г. наложил запрет на труды Бэкона. А поскольку Роджер Бэкон писал о тайнах и загадках давно минувших времен, современники окрестили и его самого, и его последний труд «doctor mirabilis».[17]
В священных текстах древней японской религии синто часто встречаются упоминания о «мостах, парящих в небесах», по которому на землю нисходят боги и люди, достигшие бессмертия. Эти таинственные мосты представляют собой своего рода связующее звено между колесницей богов и «небесным челном». Колесница богов плавала в воздухе, «как корабль в воде», а «небесный челн», напротив, был предназначен для полетов «в воздушном пространстве». Этим «мостом, парящим в небесах» и «небесным челном» пользовался древний бог с неудобопроизносимым именем Нигихайяхи, когда он желал спуститься к людям. Сегодня мы отлично понимаем, что это было. От базового корабля, летавшего на околоземной орбите, отделялся спускаемый аппарат, который и совершал посадку на Земле…
Число подобных преданий исчисляется СОТНЯМИ; это хорошо известно этнологам. Однако из таких преданий пока что не сделаны подобающие выводы, позволяющие связать их с эпохой космических полетов. И хотя отдельные подобные легенды в некоторых местах прямо ассоциируются с древними руинами, что вызывает к ним немалый интерес и, соответственно, активный приток туристов к таким памятникам, на глобальном, общепланетарном уровне эта проблема не привлекает особого внимания. И впрямь, какое дело датским археологам до каких-то там Дельф в Греции? Какое отношение имеет Аполлон к библейскому царю Соломону, а легендарный предок императоров Японии — к космическим кораблям? Что связывает древнейший мегалитический каменный круг в Марокко с его братом-близнецом в далекой Индии? Какое отношение имеет «погребальный» комплекс в Колумбии, отличающийся строгой астрономической ориентацией, к своему двойнику в Ирландии?
По-видимому, для того, чтобы связать эти древнейшие памятники в некую общую систему, исследователям не хватает смелости и стимулов для поисков. Дух в этом мире отнюдь не является порождением нашего мозга; он существовал вечно. Наше мышление очень и очень ограниченно; мы почти не выходим за рамки повседневных забот. Поэтому мы не сознаем в достаточной мере, что очень многое на нашей планете тесно взаимосвязано друг с другом и несет на себе печать некоего универсального порядка.
Прошлое человечества тоже связано с настоящим и будущим бесчисленным множеством незримых нитей, и «Ангел Земля» немало потрудился над судьбами человечества, над тем, что ушло в прошлое и еще только предстоит испытать людям. Существуют логические мосты, позволяющие понять непостижимое. Один из таких «мостов мысли» — возможное влияние инопланетного разума на сознание совсем юного еще человечества, другой — знаменитые архетипы (учение о коллективном бессознательном) Карла Густава Юнга, третий — сама наша планета Земля, представляющая собой нечто совершенно иное, чем бездушные слипшиеся частицы космической материи. Наши предки, жившие в эпоху каменного века, прекрасно сознавали и учитывали это в своих поступках. Примеры? Пожалуйста!
Два миллиарда за гороскоп?
Самое высокое здание в современном Гонконге, этакое воплощение последнего слова науки и техники — семидесятиэтажный сверкающий небоскреб Бэнк оф Чайна. Автор проекта этой импозантной башни, увенчанной остроконечной пирамидой, — выдающийся архитектор Ю Минь Пэй. Минь Пэя, замечательного зодчего, живущего сегодня в США, которому давно перевалило за семьдесят, называют «мистер Вселенная», ибо в числе его величественных и вместе с тем экзотичных творений — такие престижные чудеса современной архитектуры, как здание Национальной галереи в Вашингтоне или Центр симфонической музыки в Далласе.
