И. Пронина, космонавт»19 СЕНТЯБРЯ
Выплыл из мешка в 8.00. Когда летел к первому посту, то проснувшийся Г. Гречко схватил меня за ногу, спрашивая время. Все потихоньку начали вставать. У меня уже был готов кипяток и разогреты банки с консервами. Новички вроде бы ничего. У Володи пока нет аппетита, Джан спал в ПХО – говорит, что выспался. Он освободил свое место В. Васютину, который выкупил его за один целковый.
За столом суета. Ребята осваивают космический быт. Умыться, побриться, в туалет сходить – первый раз это непросто.
Второй день нашего совместного полета полностью посвящен экспериментам. Володя занимался с аппаратурой ЭФО, изготовленной в Чехословакии, исследуя прохождение звезд через слои атмосферы. Проверяет температурные режимы, контролируя заход звезды за горизонт.
В настоящий момент В. Васютин работает с аппаратурой МКС – М. Это спектральная аппаратура.
Васютин. Многоканальный спектрометр позволяет фиксировать состав атмосферы. Сегодня этот прибор четырежды вступал в работу. Параллельно с этим Саша Волков кинокамерой «Болье» снимал характеристики Солнца при переходе через атмосферу на восходе и на заходе.
Волков. Мне сегодня с помощью кинокамеры «Болье» предстояло снимать восход и заход Солнца за горизонт. Эта задача выполняется для определения температурных характеристик Солнца и состояния атмосферы. А атмосфера – это и погода, и климат на Земле.
Гречко. Сейчас я готовлюсь на заходе Солнца с помощью призмы получить характеристики озона, просвечивая Солнцем атмосферу, а фотоаппаратом снять вид горизонта, через который эти лучи проходили, чтобы потом сопоставить, как получаются полосы озона и аэрозоля на фотоаппарате и на призме с узкополосными фильтрами.
Сам я весь день провел с аппаратом «Скиф». Это спектрометр, который позволяет записывать информацию о Земле в узких спектральных зонах вместе с фотографированием.
Завтра у нас опять такой же целевой день. Участвовать будут эти же приборы, и введем новые. Особенностью этих экспериментов является синхронность работы приблизительно 10 приборов. Ранее подобные комплексные исследования атмосферы не проводились.
Володя собирает корабль «Союз Т-13», поэтому все заботы о станции сейчас на мне. Он достал из нашего корабля мой ложемент, и я установил его в «Союз Т-14» вместо ложемента Г. Гречко. Отныне, на случай аварийной посадки, я прописан в корабле «Союз Т-14».
Володя уже в пятый раз укладывает корабль для возвращения на Землю.
Очень устал, но надо написать письма домой.
21 СЕНТЯБРЯ
Вчера не писал, некогда, да и сегодня уже пора спать. Время 2 часа ночи. «Чегеты» уже спят, а мы с Володей расставляем по местам аппаратуру, которая сегодня была задействована в экспериментах. Поменял емкость в туалете, заполнил водой «самовар», ведь расход воды сейчас намного больше.
Оба прошедших дня были очень напряженными, сплошные динамические режимы с использованием почти всей спектральной и фотографической аппаратуры. Вчера работали по Солнцу во время его захода за горизонт, сегодня – по звездам.
Володя Васютин занимается эти дни биологией на установке электрофореза, а Саша помогает нам. Ребята уже освоились в станции. Сегодня «Чегет-1» выполнял первую ориентацию станции, расход топлива побольше, чем у нас, но дело это наживное. Хотел написать письма домой, но уже поздно. Завтра постараюсь это сделать в перерывах между экспериментами или вместо обеда.
23 СЕНТЯБРЯ
Напряженно работали по программе экспериментов.
Состоялся телевизионный репортаж, в котором подвели итоги совместной работы.
Джанибеков. Подходит к концу первая часть основной экспедиции, и корабль «Союз Т-13» практически уже собран для возвращения на Землю. У нас с Георгием Гречко образовался новый экипаж. А по сути дела, сейчас впервые осуществляется смена экипажей на орбите. На станции успешно начали работу двое новичков, ну, новички-то они на орбите, а в Центре подготовки космонавтов Владимира Васютина и Александра Волкова знают уже давно. Они потихоньку обживаются. Должен отметить, что вот такая передача эстафеты имеет какой-то определенный смысл.
Гречко. Если говорить об эстафете, то, конечно, результат мы ожидали хороший, но я, например, не предполагал, что это будет настолько эффективно. Новый экипаж быстро врабатывается, на ходу передаются приемы, проводятся эксперименты, техническое обслуживание. Чувствуется динамика. Все это в десятки раз сокращает сроки.
Самое главное, что воспринимает пришедший экипаж, – это необычный дух доброжелательства, энергии, оптимизма, умения, творчества, который присутствовал на борту.
