кулаком по забралу, и через трещины пошел живительный кислород. Если бы не сервоприводы экзоскелета, сил бы на это у меня не хватило.
Как же приятно дышать. Об этом простом факте я как-то даже никогда и не задумывался. Сделав дыру в стекле, я просто лежал и насыщал кислородом свои легкие. Тем временем раскаленный скафандр немного остыл, и Сергей все же смог снять шлем.
- Ты в порядке? – спросил он
- Да. Подожди, если ты здесь…
- Автопилот. Я ведь не умею водить космические корабли, лишь помогал ему поймать тебя. Опыт есть, как ты помнишь.
- Помню, забудешь такое, как мы флаер у противника угнали.
- Вот только тут управление в разы сложнее, благо хоть кто-то умный есть, даром что компьютер. Давай за штурвал, если можешь.
Вместо ответа я рывком поднялся. Глянул на сидящего рядом Данкова, отряд снова в сборе. Кивнув ему, расположился в кресле пилота.
- «Новатор», папочка на месте. Передавай управление.
- Добро пожаловать на борт, капитан.
- Доложи обстановку.
- Основные системы в норме. Поврежден модуль дальней связи. Запас топлива 21%. Высота 70, мезосфера.
Я улыбнулся, топлива хватит, чтобы дотянуть до базы. Она сейчас подсвечивалась точкой на стекле, удаление 2200 километров.
Увеличив тягу, начал медленно лавировать среди летящих обломков, пытаясь выйти из поля метеоритного дождя. Тряска корабля увеличилась, но я знал, что корпус способен такое выдержать. Да, такой режим убьет обшивку очень быстро, но ситуация критическая, тут бы просто выжить. Да и топлива на еще один полет не хватит.
- Так как вы тут оказались? – выпалил я, перекрикивая гул. Прохождение атмосферы на большой скорости, дребезжание и свист двигателя не давали спокойно поговорить, но мне хотелось узнать ответ на интересующий запрос.
- Неделю назад на компьютер протериев пришел сигнал на открытой частоте. В нем говорилось о том, что наш сигнал бедствия принят и к нам направлена двойка кораблей, находящихся неподалеку в экспедиции. Там было указано примерное время…
- Подожди, - перебил я Сергея. - неделю назад же ничего не приходило. Я вчера перед выходом…
- Вчера? Тебя не было 9 дней. Исчез в портале и все. Мы летали туда еще раз и не смогли откопать никаких следов.
- Так, стой. Я вылетел из портала на орбитальной крепости, очнулся, и меньше чем через час уже летел вниз.
- Эм… что?
- Погоди, дай подумать. Как такое могло произойти?
Я действительно задумался. Это было очень странным фактом, но он не укладывался в голове. Хм, может, всё кроется в работе портала? Это устройство ведь работает с материей, а пространство и время находятся в прочной взаимосвязи. Изменяя одно, можно влиять и на другое, чёрные дыры тому доказательство. Да даже на орбите Земли время течёт немного по-другому. Вот только порталы не должны так работать. Но портал и не сработал штатно, он перебросил меня в тот момент, когда сам собирался выключиться. Тем более он перебросил меня от одной старой конструкции к другой, там много что могло пойти не так и выдать ошибку, благо хоть я цел остался. Надо будет в следующий раз быть поаккуратнее… Хотя, а был ли у меня выбор? Врать себе не буду, был, вот только шансов в ином исходе было ещё меньше.
Свои догадки я изложил Сергею, попутно закладывая очередной вираж. Удалось пролететь прямо в узкое кольцо, когда-то бывшее грузовым шлюзом. Через секунду он ответил:
- Это вполне возможно. Но объективно мы не сможем этого оценить, порталов наша раса еще не создала. Впрочем, не суть важно. Мы вылетели на корабле, чтобы встретить гостей, но тут небо осветилось, и все увидели в небе вспыхнувшую точку. Тут же что-то рвануло, и мы направились туда, ориентируясь на обломки. Потом засекли сигнатуру твоего скафандра и… Дальше сам знаешь. Что ты вообще забыл в ближнем космосе и какая чертовщина там вообще произошла?
Я хотел было ответить, но очередной кусок, отколовшийся от орбитальной крепости, раскаленный добела, взорвался. А ведь мы пролетали рядом с ним, и, как назло, часть его попала именно в нас. Тут же взвыла сирена, предупреждающая об аварийной ситуации. Раньше только приборы сигнализировали о высоких температуре и скорости, теперь же всю кабину заполнил рев. Он отдаленно напоминал звук биения сердца. На космических кораблях ставили именно такие сирены, вместо заунывных, распространенных раньше. С недавних пор считалось, что в экстренной ситуации ускоряют мышление.
Не задумываясь я выкрикнул:
- Всем надеть скафандры!
- Борис, все нормально?!
- Все в норме, падаем. Пристегивайтесь!
ИскИн выдал сводку повреждений:
«Внимание! Сильное повреждение корпуса! Критическое разрушение левого крыла! Снизьте скорость для предотвращения увеличения повреждений!»
То, что левое крыло почти отказало, я уже заметил, корабль клонило влево. Пришлось компенсировать это антигравитационными двигателями и штурвалом. Курьер почти потерял маневренность, но мне все же удалось совершить еще несколько маневров, и мы вылетели из метеоритного дождя.
Я тут же начал оттормаживаться, разрушение крыла – потеря маневренности, пусть хоть немного выполняет свою функцию. Без него мы не упадем, антигравы помогут, но управление будет гораздо хуже. В это время на меня надели шлем, совсем новый.
Вне поля обломков маневрировать особо не приходилось, поэтому до поверхности долететь получилось чуть проще. Удалось даже отлететь на приличное расстояние от места падения обломков, чтобы не попасть в зону метеоритного дождя. А вот посадка была до крайности сложной, всюду был густой тропический лес, и вырулить на адекватное место не получилось. Упали на большой поляне у еле заметной среди крон деревьев реки, пропахав десяток метров. Новый шлем я тут же разбил о штурвал при касании, прямо как в первый день на этой планете.
Часть 3. Глава 12
Часть 3
Эвакуация
Глава 12
Привал
В каждой истории должны быть как времена приключений, так и отдыха. Пора сделать антракт и перевести дух перед новыми авантюрами
«Не знаю куда меня занесло, но с места не сдвинусь, пока не высплюсь как следует. Я несколько раз был на грани жизни и смерти. Надеюсь, ночь пройдет без сюрпризов» - из аудиодневника Бориса Преображенского. Отчет №12
