очередь по тем машинам, которые напротив него, но все дружно лупанули по передним, мигом выкосив всех, кто в них ехал, и только потом перенесли огонь на остальные. Процесс напоминал стрельбу в тире по движущимся мишеням, потому что нам никто не отвечал. Может, пальнули несколько раз в ответ, но в горячке боя это осталось незамеченным.
Я бил по тем, кто попытался развернуться и убежать. Первой моей жертвой оказался громоздкий и при этом очень маневренный внедорожник «кадиллак-эскалэйд» цвета коричневый металлик. Он двигался в хвосте, успев затормозить перед пробкой, образованной расстрелянными автомобилями. Начал разворачиваться почти на месте, когда очередь из «калашникова» влетела в правую часть лобового стекла и поразила водителя и пассажира с переднего сиденья. Машина замерла. С заднего, открыв дальнюю от меня дверцу, выскочили два пассажира и присели, оценивая ситуацию. Мне были видны две пары черных ног: одна в красных кроссовках, другая в белых. Попал по той и другой. Первый негр, довольно толстый по нынешним голодным временам, завалился на бок и задергался, будто хотел отплыть по асфальту, а второй, не такой раскормленный, но тоже из тяжеловесов, встал на четвереньки и пошлепал по дороге к полосе разделения, на которой была сухая, желтоватая трава, высокая, потому что не скашивали. Из простреленной ноги вытекала кровь, оставляя красную дорожку на сером асфальте. Как только коричневый «кэдди» перестал прикрывать негра, я завалил его двумя одиночными выстрелами, попав в толстую задницу, обтянутую длинными черными шортами с золотыми полосками. Затем добил того, что в красных кроссовках, у которого были прострелены обе ноги. На этого ушло три пули, несмотря на то, что попали в живот и грудь. При каждом попадании жертва дергалась, точно пыталась подпрыгнуть из положения лежа, и продолжала пальцами рук скрести асфальт. Только после третьего попадания затих, напоследок пошевелив правой рукой, будто давал знать, что хватит, больше не надо.
— Прекратить огонь! — приказал я.
Команду продублировали в обе стороны от меня, после чего стрельба затихла.
— Примкнуть штыки и проверить врагов! — отдал я следующий приказ.
Мои подчиненные начали осторожно выходить на дорогу. Приблизившись к гангстеру, лежавшему в луже собственной крови, тыкали его штыком, а потом обязательно пинали ногой. Видимо, собственной конечности доверяли больше.
— Собрать трофеи и отогнать машины, которые на ходу! — скомандовал я.
Два автомобиля горели, испуская густой черный дым, сильно воняющий химией. Еще один пикап, ехавший впереди, не смогли запустить. В него попало самое большое, наверное, количество пуль. Остальные отогнали метров на триста от места расправы. После чего на дорогу выехал «ошкош» и столкнул на обочину горящие и выведенный из строя пикап, из которого перед этим слили бензин. Нам подвозят топливо из Шайенна, но его все время не хватает. Янки до сих пор не научились ходить пешком. Если возле соседнего дома можно припарковаться, значит, туда поедут.
41
Су-Фолс раза в два больше Су-Сити. Город и всю равнинную часть штата Южная Дакота, за исключением индейской резервации «Пайн ридж розбад», где чужие не ходят, «держат» латиноамериканцы и азиаты. Они быстрее находят общий язык между собой, чем с белыми. Может быть, потому, что плохо говорят на английском языке, поэтому лучше понимают друг друга. Да и не относятся с тем тщательно скрываемым высокомерием, презрением к эмигрантам, как до войны вели себя стопроцентные янки. Теперь эмоции наружу. Бей белых, пока не почернеют, бей черных, пока не побелеют.
Отряд в Су-Фолс не меньше трех сотен. Сколько точно, наша разведка не знает. И это не выращенные на пособиях, ленивые и трусливые негры, которые, нарвавшись на отпор, сразу отступают, отправляются искать более легкую добычу. Азиаты и латиноамериканцы по большей части пассионарии, преодолевшие много трудностей, чтобы оказаться в американском раю, который вдруг превратился в ад. Они будут биться за то, что награбили. Усиленные блокпосты на всех главных дорогах, особенно в последние дни на заходящих с юга. Как предполагаю, мы не всех гангстеров перебили в Су-Сити, кто-то добрался до Су-Фолса и предупредил о разгроме их отряда. Штаб-квартира находится в трехзвездочном пятиэтажном отеле «Хилтон гарден инн», расположенном в центре города на излучине реки Биг Сиу. Берег там укреплен высокой каменной стеной. В северной части территории отеля широкая каменная лестница спускается к воде, а в южной — деревянный пешеходный мост на мощных бетонных быках. Наверное, во время паводка река норовиста. На подъездах к «Хилтон гарден инн» появились новые баррикады из каменных плит и мешков с песком. Нас ждут.
До Су-Фолс по дороге около ста сорока километров. Я смотался туда на своем «джип-гладиатор» с капралом Арчи Спарксом, сравнил то, что было на снимках, сделанных нашей разведкой с беспилотника, с тем, как это выглядит с земли. Различия были. Объезжая город с севера, на значительном расстоянии миновал один из блокпостов, после чего свернул к центру и увидел аэродром, сейчас не работающий. Кто-то славно поработал, выгребая с него все мало-мальски ценное. Я заметил, что во время грабежей люди проявляют максимум трудолюбия. Мы подкатили к пассажирскому терминалу. Там было пусто. На полу валялись листы бумаги. Такое впечатление, что кто-то ронял по одному, отмечая путь отхода, чтобы его потом нашли.
Вдоль восточной стороны аэродрома проходила автострада номер девяносто, на которой севернее был еще один блокпост, а дальше находился канал Диверсия, который служил для подстраховки во время паводка на реке Биг Сиу. У меня была мысль сплавиться на лодке к отелю, но впереди ждали водопады, в честь которых город и получил название. От юго-восточного угла аэродрома начиналась тюрьма штата Южная Дакота. Вот где народ порезвился. Ее не только ограбили и подожгли, но и в нескольких местах сделали проломы в стенах ограждения и корпусов. Наверное, бывшие постояльцы специально приезжали сюда в самом начале Второй гражданской войны, чтобы отблагодарить за многолетний приют. Сейчас на ее территории пусто. Никто не желает поселиться там по собственному желанию.
Миновав законоугодное заведение, выехали к парку Фолс. Указатели подсказывали, что в центре зоны отдыха находится фермерский рынок, а вдоль берега шла пешеходная тропа. Само собой, рынок не работал, а вот по тропе никто не запрещал прогуляться. Спрятав машину за деревьями и кустами, мы и прошлись с капралом Арчи Спарксом, чтобы посмотреть на водопады. Что сказать? Это не Ниагара. Причем очень далеко до нее. Но, судя по инфраструктуре, бабло здесь поднимали знатное по местным меркам. Пиндосы умели рубить доллары со всего и при этом готовы были платить за всякую
