откуда уже слышались приглушённые голоса.
За спиной послышалось негромкое:
– Щас четвёртым комэском назначат, гы-гы-гы…– некоторые нервно зареготали.
– Лейтенант, слушай сюда, – начал комполка майор Беляев, – самолёты уже заправили, сейчас вооружают. Твой тоже. Но тебя я выпущу вместе со всеми только после того, как ты сделаешь послеремонтный облёт машины. Постановка задачи пока задерживается, поэтому у тебя есть на это некоторое время. Ты – не пацан сопливый, летать умеешь – вывозить тебя на спарке надобности нет. Лететь готов?
– Готов!
– Тогда иди. Связь с КП, как обычно. 10 минут на полёт, думаю, тебе будет достаточно. Заодно и посмотрим, как летаешь. Все, иди – вылет по готовности.
– Есть! – Андрей развернулся через левое плечо, вышел с КП, спустился в большую землянку с лётчиками, подхватил поджидавшую его там Агнию, и пробираясь через находящихся в комнате лётчиков, пошёл к выходу.
– Слышь, Чудилин, чего там?
– Дали добро на послеремонтный облёт.
– А-а-а…. ну, давай…
Чудилин почти бегом пошёл к стоянке, где техники уже вовсю прогревали моторы у машин. За ним, не отставая, как молчаливая тень, следовала Агния. Всюду, сновали озабоченные вооруженцы. В дальнем конце стоянки уже стояли три полуторки с бомбами. Машина, на которой подвозили к стоянке снаряжённые ленты к пулемётам и пушкам, уже стояла пустая.
Сорвавшись на бег, Чудилин через минуту оказался у своей «семёрки».
– Дали добро на вылет! – это уже Александре, – машина готова?
Выпятив грудь, и приложив чумазую руку к шапке, Шурка бодро отрапортовала:
– Товарищ командир, самолёт к полёту готов, двигатель прогрет! Но, товарищ лейтенант, загрузили пока только боекомплект к пушкам и пулемётам. Больше пока ничего…
– Отлично, больше ничего и не надо. Пока. Дали добро на послеремонтный облёт, – лейтенант обошёл самолёт, ещё раз всё проверил. Пока он делал предстартовый осмотр самолёта, Шурка успела метнуться куда-то в сторону, вытащила журнал, сунула его и карандаш Чудилину в руки. Он молча расписался, забрался в кабину. Парашют уже лежал в чашке сиденья. Шурка забралась за ним на крыло, и помогла ему надеть лямки парашюта и пристегнуться плечевыми и поясными ремнями. Запустил двигатель. Пока мотор прогревался, Чудилин воткнул вилку шлемофона в гнездо на микротелефонном щитке, правой рукой перещёлкнул расположенный на его торце тумблер из положения «ПРМ» на «ПРД» (приём/передача). Проверил связь с КП. Подтвердил готовность к вылету. Оттуда дали добро.
Агния забралась на крыло:
– А я?
– Ты ждёшь меня на земле.
– Нет!
– Я сказал – ждёшь меня на земле. – отрезал лейтенант.
– Я лечу с тобой! – она сердито топнула ногой. Металл центроплана жалобно загудел.
– Послушай! Это – не боевой вылет. Это послеремонтный облёт. Это недолго. Всё будет хорошо, не переживай! – попытался он её успокоить.
Агния не на шутку рассердившись, треснула ладошкой его по голове, залезла в кабину стрелка.
Шурка ей:
– Дура! Парашют надень!
– Отстань! – пытаясь перекричать бухтение мотора, выкрикнула Агния.
– Я тебе отстану! – Шурка спрыгнула с крыла, схватила второй парашют, полезла опять на крыло:
– Надевай, малахольная! – помогла одеть Агнии парашют, закрыла фонарь стрелка, щёлкнув замками, махнула Чудилину:
– Всё, готово!
Чудилин обернулся к Шурке:
– Пристегнула её?
– Да! – она спрыгнула с крыла.
Чудилин левой рукой потянул вперёд подвижную часть фонаря. 80-кг колпак из броневой стали легко скользнул по смазанным рельсам. Щёлкнул замок. Доложил на КП, что выруливает. Спокойно и плавно прибавил газ. Самолёт тронулся с места. Его сразу потянуло вправо. Дав немного левую ногу, лейтенант выровнял нос самолёта. Самолёт, подпрыгивая и покачивая крыльями на кочках, медленно покатился вперёд. Вот он вырулил со стоянки на взлётную полосу… Вырулив на старт, он остановился, ещё раз связался с КП и доложил, что к взлёту готов. Оттуда дали добро.
Прижал на ручке управления самолётом кнопку СПУ:
– Стрелок, ты как?
Через короткую паузу донеслось сердитое:
– Нормально.
Чудилин улыбнулся, подумав про себя: «вот ведь какая настырная!»
Тут же щёлкнуло в СПУ и послышался голос Агнии:
– Я всё слышу!
– Слышит она… Держись давай, сейчас полетим.
Привычно бросив взгляд на часы, и отметив про себя «7.55», Чудилин сдвинул вперёд ручку газа, потихоньку увеличивая обороты двигателя, пока самолёт не тронулся с места. Самолёт, набирая скорость, поехал по полю. Плавно двигая вперёд ручку газа, и парируя разворот носа вправо, он всё больше и больше давал левую ногу. Никак не получалось идеально выдерживать направление – самолёт с небольшой амплитудой водил носом на разбеге. Скорость быстро росла, вжимая тело в спинку сиденья – 60, 80, 100, 120, 140, 160 км/час, отрыв – тряска исчезла, самолёт стал уверенно набирать высоту. Левая рука нащупала рукоятку уборки шасси – плавное движение на себя и через 5 секунд лёгкий толчок подтвердил, что шасси убрано. Справа внизу на приборной доске потухли две зелёные лампочки и загорелись две красные. Скорость росла: 190….200…210…
Рядом с рукояткой уборки шасси рука нащупала похожую рукоятку уборки щитков35 – точно также были убраны и они. Самолёт заметно прибавил прыти и стал карабкаться вверх заметно быстрее. Набрав высоту 500 метров, Чудилин пошёл вокруг аэродрома по большому кругу, осваиваясь с самолётом. Сделал несколько мелких, а потом несколько глубоких виражей. Попилотировал минут 5, всё это время следя за приборами. Температура воды и масла была в норме. Все остальные приборы работали нормально. Поработал газом, увеличивая его до максимума и сбрасывая до минимума. Двигатель тянул нормально, урча, как сытый довольный кот. Лейтенант подтриммировал36 немного руль высоты, проверил результат, бросив ручку. Самолёт шёл, как по рельсам – Чудилин остался доволен. Посмотрел на часы «8.03»– полёт длился уже 8 минут. Пора домой: он стал строить заход на посадку.
Прижал кнопку СПУ:
– Стрелок, ты как?
Через небольшую паузу оттуда:
– Нормально.
– Нравится?
– Да. Здорово!
– Идём на посадку.
Он скинул обороты, бросил взгляд на тёмную, не освещённую ещё солнцем землю, прикидывая заход на посадку, как вдруг ожила рация:
– Внимание, семёрка! Сзади слева у тебя два фрица! Уходи! Повторяю – сзади слева у тебя два фрица, уходи!
– Твою мать! – лейтенант рывком открыл левую форточку и обернулся через левое плечо, выглянул из неё. Так и есть: пара истребителей, идут с востока. Идут со снижением, дымят на форсаже, быстро приближаются. Их было очень хорошо видно на стремительно светлеющем небе. Дистанция – километра три. Догонят быстро, рубанут, и – ищи их потом, свищи. Так просто не уйти. Он для них лёгкая цель – смахнут не глядя, как хлебные крошки со стола. Сердце заработало в бешеном темпе, мгновенно пробил холодный пот. Мозг,
