Во время этих июньских недель капитан лайнера «статс-секретарь Кретке» компании ХАПАГ, Юлий Лаутербах, принял участие в учениях офицеров резерва «Эмдена». Он был лейтенантом резерва. Энсин Фикентшер знал, что Лаутербах — исключительно компетентный и знающий моряк. Лаутербах ходил по морям Восточной Азии пять лет без перерыва и знал большинство торговых судов, бороздящих эти моря. Фикентшер подружился с ним, когда они следовали из Шанхая на «Статс-секретаре Кретке», направляясь на «Эмден» в Циндао. Это было тяжелое время. Фикентшер страдал от приступа дизентерии, и несколько других офицеров и матросов на борту и в больнице в Циндао тоже мучились этой болезнью. Лечащие враги рекомендовали применять все возможные меры предосторожности, чтобы не дать эпидемии распространиться, в особенности, раз «Эмден» должен по графику отплывать в Шанхай, Гуанчжоу, а затем вверх по реке Янцзы. Больные очень хотели побыстрее снова встать на ноги и оказаться на борту корабля, который должен был отчалить в начале июля.
Адмирал граф Шпее отплыл 20 июня на «Шарнхорсте», который вместе с «Гнейсенау» направлялся в Южные моря к островам Самоа. Он не вернется до сентября. «Эмден» получил приказ загрузить запас угля и пищевых продуктов на три месяца и быть готовым к немедленному отплытию в случае необходимости. Таким образом планировавшееся по графику следование в Шанхай задерживалось. Из-за гораздо более здорового климата в Циндао моряки только радовались. Шанхай, как знали все старослужащие, был в это время года адской дырой.
Офицеры, которые не несли вахту, проводили время разнообразными способами: на пляже, на прогулках по местности, ездили верхом в горах принца Генриха. Некоторые посещали казино или общались с другими немцами в немецком клубе. Никто не думал о вызывающем ужас летнем путешествии в Шанхай. Но в это время жара стояла даже в Циндао. Жители жаловались, что десять лет у них не было такой невыносимой жары. Канонерская лодка «Лухс » передала радиограмму «Эмдену» из Шанхая. Они просили сменить их.
Мирное настроение середины лета улетучилось после поступления шокирующего известия.
28 июня наследник австрийского престола и его жена были убиты в Сараево. В соответствии с полученной информацией, австрийское и сербское правительство обменялись резкими нотами.
Июль 1914 года
В далекой Германии кайзер Вильгельм II отменил неделю Киля — продолжающегося неделю праздника, во время которого демонстрировалась мощь Германского Военно-морского флота. В этот год он включал беспрецедентный визит эскадры британских боевых кораблей под командованием адмирала Варрандера. Однако к 6 июля казалось, что ситуация стабилизировалась и кайзер на своей яхте «Гогенцоллерн» в сопровождении большей части океанских германских судов отправился в ежегодный летний круиз в Норвегию.
Из Южных морей граф Шпее приказал «Эмдену» оставаться в Циндао. У моряков крейсера начался период наблюдения и ожидания. По Дальнему Востоку эхом разносились слухи об увеличивающейся влажности и жаре.
8 июля наконец были отменены приказы по дислоцированию «Эмдена» в Шанхае. На следующий день пришло предупреждение из Министерства Военно-морского флота в Берлине о возможном начале войны между Австрией и Сербией. Если это случится, то несомненно к ней присоединятся и другие державы. 11 июля Министерство Военно-морского флота отправило еще одно предупреждение о возможной конфронтации с Великобританией. Радиорубка «Эмдена» наполнилась перехватываемыми посланиями иностранных боевых кораблей.
В ночь с двадцать второго на двадцать третье по Циндао ударил ураган. Старший дежурный офицер отметил, что за короткое время направление ветра поменялось на 180 градусов и он налетал с такой силой, что под его давлением корабли практически лежали на боку. Во время ливня все суда должны были быть крепко привязаны и в качестве дополнительной меры предосторожности опустили вторые якоря. В двух паровых котлах «Эмдена» увеличили давление. Но шторм закончился так же быстро, как и налетел. «Эмден» не пострадал. И снова Циндао представляло собой обычную мирную картину.
24 июля австрийский крейсер «Кайзерин Элизабет» зашел в Циндао. Все осознавали зловещее значение этого появления. Несколько офицеров «Эмдена» были знакомы с австрийскими офицерами и пригласили их в кают-компанию. Немцы восхищались спокойствием, с которым их австрийские товарищи подходили к мобилизации. Казалось, всю неделю они только и делают, что веселятся на борту и на берегу. Возможно, ситуация была преувеличена.
Вскоре поступала другая новость: 25 июля Австро-Венгрия представила Сербии ультиматум, но 26 июля моряки получили успокаивающее сообщение, что Германия рассматривает проблему, как внутреннюю, касающуюся только непосредственно вовлеченных в нее держав. Естественно, если Россия примет участие в конфликте, то Германия поддержит Австрию. Россия имела в союзниках Францию, которая в свою очередь была союзником Великобритании, а та — Японии. Тем не менее, экипаж «Эмдена» едва ли верил, что война неизбежна, даже когда получили послание о том, что морской флот отменил маневры у норвежских берегов и направляется домой к портам приписки.
27 июля штаб Военно-морского флота в Берлине сообщил, что Австро-Венгрия разорвала дипломатические отношения с Сербией. Объявление войны последовало двадцать восьмого. И тогда Показалось, что если учитывать все обстоятельства, то развитие политических событий в Европе на самом деле выглядит серьезно.
29 июля штаб Военно-морского флота отдал приказ «Эмдену»: попытаться снова присоединиться к эскадре крейсеров. Крейсер «Нюрнберг» возвращался с задания на западном берегу Америки и получил приказ не направляться в Циндао, а присоединиться к эскадре у острова Понапе в Южных морях. Теперь австрийский крейсер «Кайзерин Элизабет» серьезно готовился к боевым действиям и избавлялся от всего лишнего оборудования. «Эмден» тоже пришел в состояние боевой готовности, хотя приказа о мобилизации не поступало. Эскадра крейсеров все еще оставалась в Южных морях. Таким образом старшим офицером в Восточной Азии был командир «Эмдена» и этот человек правильно оценивал общую ситуацию. Ожидая определенных приказов, он заново оценил возможность вовлечения «Эмдена» в конфликт и принял все практические меры предосторожности.
Летом 1914 года Германский Военно-морской флот не был готов победить значительно более могущественную Великобританию. Войну с этой страной часто обсуждали теоретически, составлялись планы на случай всяких неожиданностей, но никто не верил, что это на самом деле случится. Командир корабля фон Мюллер имел много друзей в ВМФ Великобритании. Везде за границей немецкие морские офицеры искали контакта со своими британскими коллегами, чьим профессионализмом и общительностью они так восхищались.
После победы Нельсона под Трафальгаром[5] в 1805 году ситуация в море называлась Pax Britannica[6]. Благодаря своей мощной промышленности, торговле и торговому флоту, Великобритания приобрела колонии, участвовала в небольших колониальных войнах и строила стратегические опорные пункты. Вскоре этому примеру последовали другие страны — в частности Германия, начиная с 1871 года. Деловому миру Великобритании не нравилась идея сильного соперника Германии, и по всему миру усилия германской дипломатии стали сталкиваться с контрмерами. Тем не менее экипажи германских боевых кораблей наслаждались дружбой с коллегами из ВМФ Великобритании. Едва ли можно было найти германского морского офицера, который бы не восхищался и не подражал англичанам. Поступая так, не воплощал ли он в жизнь надежды и заявления своего императора, кайзера, внука великой королевы Виктории?
