Почему мы дрожим перед энергетическим оружием?На борту «Castoro Sei» — В паутине нефтепроводов — Неизмеримое сырьевое богатство для ненасытного рынка — Преувеличенные страхи перед энергетической зависимостью — Путин более привлекателен, чем МВФ
Вертолет вовремя стартует из аэропорта датского острова Борнхольм. Короткий перелет над спокойным Балтийским морем кажется обычной рутиной. Пилот докладывает о визуальном контакте с объектом. В поле зрения появляется плавательное трубоукладочное судно Castoro Sei, похожее на буровую станцию посреди моря. С палубы площадью в 1500 м2, на которой царит оживление, устремляются ввысь два огромных крана. Видно, как гигантский транспортный корабль, под завязку нагруженный свежеотлитыми газовыми трубами, готовыми к погрузке на итальянский нефтяной полу-погруженный корабль-платформу, швартуется к плавающей платформе. Castoro Sei почти не качается на поверхности моря — по обоим бортам он прикреплен 3000-метровыми стальными канатами к идущему параллельным курсом якорному судну. В пределах видимости патрулируют датские полицейские катера. Приближение посторонних к морской стройплощадке запрещено. Вертолет медленно кружится над станцией, оглушительный шум пропеллеров заполняет кабину, делая разговор невозможным. Скоро вертолет Сикорского приземлится на посадочной площадке самого необычного 125-метрового плавсредства, которое только можно себе представить.
Гости выбираются наружу и высвобождаются из толстых защитных костюмов. Осмотр девяти рабочих станций действительно впечатляет. Сначала вместе свариваются 1,2-метровые трубы, швы спаек тщательно проверяются, на них накладывается изолирующий защитный слой, после чего идет медленное погружение готовых труб в холодные воды Балтики. Castoro Sei удается проложить три километра труб в день, команда из 300 человек работает в несколько смен круглыми сутками. Прокладка 1200-километрового трубопровода «Северный поток» через все Балтийское море связана с огромными техническими затратами. Капитан приглашает гостей в столовую. На стол подается большая порция омаров, алкоголь на корабле под строгим запретом. Прежде, чем русско-германский трубопроводный консорциум вообще сможет приступить к работе, объясняет он, должны быть выполнены все жесткие экологические обязательства. С помощью специальной аппаратуры морское дно обследовалось на наличие старых мин, затопленных кораблей и другого опасного мусора. При такой высокой политической бризантности строительство не должно было нанести ни малейшего экологического ущерба. На морском дне нашли бесчисленные предметы, которые еще долгие годы будут занимать исследователей. Второй трубоукладчик Solitaire задействован в финских водах. С конца 2011 года газ через трубопровод пойдет в Германию.
Под вечер вертолет покидает Castoro Sei. Теперь посетителям стало ясно, насколько важную роль играет природный газ для западного энергоснабжения и с помощью каких высочайших технических достижений соединяется Сибирь с Западной Европой. Если соединить все трубопроводы мира, то они протянутся на 25 000 километров — это практически протяженность половины земного экватора. На их изготовление потребовалось 80 миллионов тонн стали. На сегодняшний день ее цена составляет 1500 евро за тонну. Работа инженеров технически очень трудоемкая, так как прокладка труб в основном происходит в труднопроходимых местах или по морскому дну. Все вместе выливается в невообразимую сумму: один километр прокладки труб стоит больше двух миллионов евро! Количество газа, которое в будущем пойдет по трубопроводу, в последующие 10 лет должно быть увеличено на 30 %. Даже если природный газ в основном будет доставляться на специальных танкерах через мировой океан или в железнодорожных вагонах из Сибири в Европу в виде сжиженного газа (СПГ), трубопроводы останутся самой надежной возможностью транспортировки. Станут ли новые трубопроводы-гиганты атрибутами новой энергетической державы России? Да. И никто не станет оспаривать то, что Россия играет центральную роль на мировых энергетических рынках. У нее есть как необходимое миру сырье, так и (хоть и нуждающаяся в модернизации) инфраструктура, чтобы доставить энергоносители к энергопотребителю. Другие энергетические державы, такие как среднеазиатские государства, в этом смысле стоят лишь в начале пути. На систему трубопроводов Среднего Востока Европа не слишком может положиться.
Для начала приведу важные цифры: поданным Международного энергетического агентства (МЭА) Россия является крупнейшим поставщиком газа, вторым по значимости экспортером нефти, третьим по величине поставщиком каменного угля и четвертым производителем ядерной энергии в мире. Россия производит 11 % обшей мировой энергии. Насколько зависимы мы от России?
