Ознакомительная версия. Доступно 52 страниц из 259
средства были ужасны, но того требовало спасение армии и Империи.
Даву, прибыв к Пресбургу в последних числах мая, прежде всего бросил дивизию Гюдена на укрепления Энгерау, прикрывавшие лодочный мост, наведенный перед Пресбургом и опиравшийся на несколько островов. Понимавшие важность позиции австрийцы отстаивали ее с необычайной энергией. Перед этим простым плацдармом они потеряли 1500–1800, а французы – 800 человек. После захвата укреплений Даву оказался на берегу реки. Часть моста с французской стороны была разобрана, но оставшиеся части, установленные между укрепленными островами, нужно было захватывать поочередно, что требовало проведения трудной и долгой операции. Для уничтожения остальных частей моста были использованы все вообразимые средства. Запускались лодки, груженные камнями, и подожженные мельницы, как делали австрийцы для прорыва большого моста во время Эсслингского сражения. Но мост в Пресбурге, построенный не наспех и к тому же охранявшийся лодочниками, выстоял против всех этих посягательств и ничуть не пошатнулся. Тогда Даву поставил на берегу Дуная батареи камнеметов, мортир и гаубиц и осыпал острова чудовищным градом огня и железа. Австрийские солдаты перенесли такой род атаки с редкостной безропотностью и всё равно остались на островах, вверенных их защите.
Доведенный до крайности подобным сопротивлением, Наполеон приказал предъявить ультиматум самому городу Пресбургу: если город откажется сдаться или хотя бы уничтожить свой мост, то будет разрушен до основания. Даву, порядочный человек, но безжалостный воин, без колебаний приступил к жестокой экзекуции. После предъявления ультиматума коменданту города генералу Бианки он подал сигнал открыть огонь и за несколько часов выпустил по несчастному городу бессчетное количество бомб. После того как во многих кварталах разгорелся пожар, Даву вновь предъявил ультиматум, требуя только того, без чего не мог обойтись, то есть уничтожения моста. Бианки отвечал, что поскольку сохранение моста необходимо для обороны австрийской монархии, город Пресбург скорее подвергнется уничтожению, чем согласится на условия, предлагаемые для его спасения. Даву возобновил бомбардировку, однако видя ее безрезультатность, ибо австрийский генерал упорно сопротивлялся, уступил, наконец, движению человеколюбия и прибег к иным средствам для прекращения сообщения между берегами.
Что нужно было, в конце концов, чтобы достичь поставленной цели? Остановить на три-четыре дня австрийский корпус, который подойдет с этой стороны. И маршал возвел ряд укреплений, связывающих крепость Китзее, обширный остров Шютт и реку и крепость Рааб. Несколько тысяч человек, проводя кавалерийскую разведку у Шютта и реки, обороняя укрепления Энгерау, отступая в случае прорыва к Китзее и продолжая оборонять крепость Рааб, могли занять неприятеля на необходимое количество дней и задержать его прибытие до минуты, когда под стенами Вены всё будет кончено. Такие диспозиции, обговоренные с Наполеоном, в конце концов и были приведены в исполнение и избавили Пресбург от дальнейшего разрушения.
Между тем Лористон, при поддержке Лассаля, приступил к осаде Рааба, предоставив Итальянской армии прикрывать его, что позволяло той отдохнуть от перенесенных тягот. Не хватало тяжелой артиллерии, но Наполеон прислал из Вены несколько гаубиц и орудий 12-го калибра. К счастью, обветшавшая и слабо вооруженная крепость, занятая от силы двумя тысячами человек, долго продержаться не могла. Тотчас после сражения 14 мая начались осадные работы: открыли траншею, поставили осадные батареи и начали проламывать бреши. Через несколько дней такой атаки подручными средствами крепость капитулировала. Поскольку важен был не способ ее захвата, а быстрота, французы легко согласились на выдвинутые гарнизоном условия и вступили в Рааб 22 июня, не разрушив его укреплений.
В исполнение точных и подробных приказов Наполеона крепость Рааб была заново вооружена и приведена в лучшее, чем прежде, состояние обороны. В нее подвезли боеприпасы и провиант, составили гарнизон из уставших и больных солдат Итальянской армии, отремонтировали укрепления, наконец, Наполеон прислал в качестве коменданта знаменитого графа Нарбонна, бывшего военного министра Людовика XVI, одного из последних выживших представителей старого французского дворянства, человека выдающейся храбрости, ума и утонченных манер.
Всю ненужную в Пресбурге и Раабе артиллерию Наполеон приказал подвезти к Вене, а всех раненых отправить в госпитали Ломбардии и Верхней Австрии, не желая оставлять во власти неприятеля ни одной пушки и ни одного человека. Евгению, Макдональду, Бруссье и Мармону он приказал выступать по первому сигналу; не оставлять в рядах ни калек, ни больных, полностью подготовить артиллерию, снабдить войска галетами на неделю, запастись способным следовать за войском скотом и всё организовать так, чтобы дойти до Вены не более чем за три дня. Евгений, располагавшийся в Раабе, мог за три дня преодолеть расстояние, отделявшее его от Вены. Мармон, Бруссье и Макдональд были расставлены таким образом, чтобы выполнить марш за тот же промежуток времени. Даву надо было выполнить только два марша. Было решено, что Евгений оставит генерала Бараге-д’Илье с одной итальянской дивизией перед Энгерау для охраны подступов к Пресбургу, а вся Итальянская армия передвинется на Вену.
Июнь месяц Наполеон посвятил подготовке к сосредоточению своих войск у Вены. Он также использовал его для подготовки перехода через Дунай, чтобы сделать его на сей раз надежным и чтобы происшествия с мостами, случившиеся во время Эсслингской битвы, больше не могли повториться. В результате таких гигантских работ была обеспечена переправа – через обширную водную преграду, в присутствии неприятеля – такого количества войск, каких не приходилось передвигать ни древним, ни современным полководцам.
Лодочный мост через главный рукав, служивший сообщению с островом Лобау, был восстановлен через несколько дней после Эсслингской битвы. Накрепко пришвартованные новые лодки, собранные гвардейскими моряками на берегах реки, сделали мост более прочным, однако его еще два-три раза прорывало из-за июньского подъема воды, а Наполеон хотел располагать более надежными коммуникациями для перехода за Дунай. Остров Лобау, которому назначалось стать отправным пунктом, он решил соединить с правым берегом так, чтобы он сделался с ним единым целым. Для этого существовало только одно средство – сооружение свайного моста. Наполеон решился на его строительство, сколько бы труда ни потребовала подобная операция на такой реке, как Дунай под Веной. В Вене имелись значительные запасы дерева, сплавлявшегося с вершин Альп по притокам Дуная. На заготовку дерева и его транспортировку были направлены все солдаты инженерной части, все безработные плотники, нуждавшиеся в заработках, все высвободившиеся в результате приостановки боев артиллерийские лошади. Многочисленные сваебойные машины, найденные в Вене, были свезены к Эберсдорфу для забивки свай. Двадцать дней спустя над самыми высокими водами возвышались шестьдесят деревянных свай, на которые уложили широкий и прочный настил, способный выдержать любое количество артиллерии и кавалерии. В двадцати туазах ниже по течению сохранили, укрепив, старый лодочный мост, который решили использовать для пехоты, чтобы переправа различных родов войск могла осуществляться одновременно и чтобы сообщение с
Ознакомительная версия. Доступно 52 страниц из 259
