Книга Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 1 - Сергей В. Иванов

Летом 1942 года в тяжелых кровопролитных боях немцы овладели почти всем Крымским полуостровом. Советские войска все еще удерживали Севастополь, снабжая окруженный город по морю. Итальянская эскадра имела целью нарушить снабжение Севастополя. С этой же целью итальянцы перебросили на Черное море отряд торпедных катеров и катеров-бомб, перевезя их на автоприцепах через альпийские перевалы в Вену, а затем спустив их вниз по Дунаю.

Подводные лодки «тип СВ» в Таренто.

СА-2 в Бордо, 1443 г.

В мае-июне 1942 года началось решающее сражение за Севастополь. Немецкая авиаразведка доносила об интенсивном движении советских транспортов в районе Севастополя. Транспорты двигались в Севастополь по ночам, которые становились все короче.

Первым на Черном море итальянцы применили отряд торпедных катеров MTSM. Эскадра маленьких, но быстрых и хорошо вооруженных катеров под командованием капитана 3-го ранга Сальваторе Тодаро базировалась в Форосе, в 30 милях от Херсонского полуострова, за которым лежал Севастополь.

Поздним вечером 9 июня три торпедных катера — MTSM-206, MTSM-208 и MTSM- 216 — вышли из Фороса и взяли курс на запад, двигаясь вдоль скалистых берег ов. Около полуночи, в районе полуострова Феолент катер MTSM-216, которым командовал капитан-лейтенант Альдо Массарини, атаковал советский лидер «Ташкент» (1937 г… 2800 т., 6x130-мм, 6х45-мм, 9х533-мм ТА, 100000 л.с… 40 узлов), построенный, кстати. на итальянской верфи в Ливорно. Благодаря своей высокой скорости «Ташкент» идеально подходил для регулярных прорывов в Севастополь. За последние пять дней это был его третий рейс в осажденный город. Итальянцы выпустили в «Ташкент» торпеду, но советский лидер уклонился и благополучно продолжил свой рейс.

На следующую ночь два катера — MTSM- 204 и MTSM-2I0 — под командованием капитана 3-го ранга Сальваторе Тодаро вышли в море и атаковали идущий в Севастополь советский морской охотник водоизмещением 800 т. и. вероятно, его повредили. В ночь с 12 на 13 июня капитан-лейтенант Массарини на MTSM-210 повредил советский транспорт водоизмещением 10000 г, шедший в Севастополь. Транспорт потерял ход и дрейфовал до утра, когда его добили немецкие пикировщики.

13 июня 1942 года итальянская эскадра подводных лодок понесла первую потерю. В ходе налета советской авиации на порт Ялты торпеда, пущенная с советского торпедоносца, поразила СА-5. разнеся лодку на куски.

Итальянская сверхмалая подводная лодка СВ-10 в Таренто, август 1943 г.

Итальянские миниатюрные подводные лодки «тип СВ» в Севастополе.

Спустя два дня СВ-3, которой командовал капитан-лейтенант Джованни Соррентино потопил к югу от мыса Суриц советскую подводную лодку типа «Щ», шедшую в Севастополь. 18 июня СВ-2 под командованием старшего лейтенанта Аттилио Руссо потопила другую «щуку».

В начале июля 1942 года пал Севастополь. После этого флотилия подводных лодок перебазировалась в занятый город, а торпедные катера перебазировались в Мариуполь на Азовском море. Катера планировалось использовать на Каспийском море, куда немцы, как известно, так и не дошли. Зимой 1942/43 гг. катера вернули в Италию по суше.

Последним успехом итальянских миниатюрных подводных лодок на Черном море было вероятное затопление 26 авгус та 1943 года лодкой СВ-4 советской подводной лодки Щ-207. После капитуляции Италии лодки СВ-1, СВ-2. СВ-3, СВ-4 и СВ-6 немцы передали румынам, но воспользоваться ими новые хозяева не успели.

Всего на Черном морс катера MAS совершили 36 боевых походов, катера MTSM — 56 походов, а миниатюрные лодки СВ — 25 походов.

Оценивая достижения итальянских миниатюрных подводных лодок, можно утверждать, ч ю они выглядят мизерными на фоне затрат и потерь, связанных с их применением. Всего в годы войны в Италии построили 26 миниатюрных лодок: 4 СА н 22 СВ. При этом на счету итальянских лодок всего три советские небольшие подводные лодки.

В 1943 году фирма Caproni и верфь в Монфальконе приступили к постройке более крупных миниатюрных подводных лодок. Это были лодки типа CM (CM-1-СМ-3.32.95x2.89x2.77 м. 92/114 т… 330/60 л.с… 14 6 уз.). Экипаж этих лодок насчитывал уже восемь человек, то есть они выходят за рамки нашего повествования. Аналогично, мы лишь упомянем о лодках тип СС (СС-1-СС- 3.33x2.7x2.18 м. 99.5/117 т. экипаж 2 офицера и 6 матросов). Заметим лишь, что лодки типов СМ и СС в боевых действиях не участвовали.