29 апреля в Италии капитулировала немецкая войсковая группа «С» генерал-полковника фон Витингхофа.
В тот же день в бункере рейхсканцелярии состоялось бракосочетание Гитлера и Евы Браун. Тогда же фюрер подписал свое личное и «политическое» завещание, в котором он исключил из национал-социалистической партии Геринга и Гиммлера и назначил своим преемником и президентом рейха гросс-адмирала Дёница, который в это время находился в Плене (Шлезвиг-Гольштейн).
Утром 30 апреля из Пенемюнде стартовали для бомбардировки мостов через Одер восточнее Пренцлау под Тантловом 4 оставшиеся связки «мистель» из 200-й эскадрильи. Одна из связок по техническим причинам сразу же «отстегнула» ездока, а три оставшиеся без успеха атаковали свои цели.
В понедельник, 30 апреля 1945 года, около 15:30, Гитлер совершил самоубийство.
1 мая 1945 года весь Берлин был объят пламенем. Тяжелые бои шли на Унтер-ден-Линден, Вильгельмштрассе, в Тиргартене и в Цоо. Была атакована рейхсканцелярия.
В эти дни британские соединения в Бирме старались как можно скорее закончить свою войсковую операцию, чтобы отрезать отход на Сиам все еще мощной японской армии. При этом головной болью британского командования было не фанатичное сопротивление японцев, а предстоящий период дождей-муссонов, который превращал поля аэродромов в настоящую трясину, что сковывало любую оперативную инициативу. Уже 29 апреля авангард 17-й индийской дивизии достиг города Пегу в 60 километрах севернее Рангуна и, таким образом, стал угрожать японскому отходу в южном направлении. Японцы упорно защищали мосты через реку Рангун и железнодорожную линию. Вечером пошел проливной дождь, и сезон муссонов начался. Подготовленные аэродромы стали непригодными, а самолеты и танки пришлось перетаскивать на улицы.
Лорд Моунтбеттен, командующий войсками союзников в Юго-Восточной Азии, твердо решивший взять столицу Бирмы еще до наступления сезона дождей, приказал батальону парашютистов десантироваться непосредственно перед въездом в Рангун и, таким образом, начал операцию «Дракула» — высадку с моря 26-й индийской дивизии с обеих сторон устья реки Рангун, примерно в 40 километрах от столицы. Пилот одного из разведывательных самолетов, пролетавший над городом, сообщил, что на крыше городской тюрьмы было развернуто полотнище: «Японцы вон! Британцы сюда!». 2 мая 1945 года, поддерживаемые авиацией, войска 26-й индийской дивизии, невзирая на сильное волнение моря и проливной дождь, высадились на берег.
Но из-за его величества случая Рангун был взят раньше. Это сумел сделать один пилот самолета «Москито», единственный в истории, которому в одиночку удалось взять не просто город, а столицу. В 12:16 пилот 110-й английской эскадрильи Сеундерс стартовал для проведения разведывательного полета над Рангуном. Увидев развевающиеся над аэродромом Мингаладон (12 километров севернее Рангуна) белые флаги, Сеундерс решил садиться, не заметив, что посадочная полоса повреждена, что привело к сильному повреждению самолета. Люди с белыми флагами, солдаты прояпонской индийской национальной армии, сопроводили летчика в Рангун. Тут-то и выяснилось, что японцы, посчитав, что из-за муссона никакая высадка с моря невозможна, еще 26 апреля перевели из Рангуна весь свой гарнизон для защиты города Пегу. Сеундерс первым делом освободил несколько сотен пленных-союзников, некоторые из которых были в плену больше трех лет, затем спустился вниз по реке и доложил генерал-майору Чамберсу, который во главе своей 26-й дивизии стремительно приближался к Рангуну, о том, что столица Бирмы им успешно взята.
В этот же день, 2 мая 1945 года, капитулировал Берлин. Потери советских самолетов за время боев за город составили 527 самолетов.
В ночь со 2 на 3 мая британские королевские ВВС провели свой последний налет на Германию: 125 «Москито» сбросили 174 тонны бомб на гавань Киля, не встретив при этом абсолютно никакого сопротивления. Все машины вернулись на свои аэродромы, причем часть из них на тот самый, с которого пять лет назад был совершен первый боевой вылет на Германию (Вильгельмсхафен). Тактические бомбардировки английской авиации проводились и в последние дни войны, пока их не запретил Черчилль, посчитав, что они слишком опасны для наступающих советских войск.
4 мая капитулировали немецкие войска в Голландии, а также на северо-западе Германии и в Дании. В штаб-квартире британского фельдмаршала Монтгомери в Люнебург-Хайде была подписана капитуляция генерал-адмирала фон Фридебурга.
6 мая Геринг, находящийся в Берхтесгадене, направил гросс-адмиралу Дёницу послание, в котором предлагал дать ему, а не генерал-полковнику Йодлю право вести переговоры с Эйзенхауэром, поскольку «как маршал маршала» они быстрее поймут друг друга. Дёниц оставил это послание без ответа.
7 мая в штаб-квартире генерала Эйзенхауэра в Реймсе генерал-полковник Йодль подписал полную капитуляцию немецкого вермахта, которая должна была вступить в силу с 00:00 часов 9 мая 1945 года.
7 мая 1945 года английское береговое командование провело свою последнюю атаку на немецкую подводную лодку. Один из гидросамолетов, обнаружив между Шетландскими островами и Норвегией немецкую подлодку в аварийном положении под водой, сбросил на нее несколько глубинных бомб. 9 мая эта подлодка затонула вместе с экипажем.
Во вторник, 8 мая, около 8:30 с полевого аэродрома под Бродом (Чехословакия) стартовал командир 1-й группы 52-й истребительной эскадрильи, майор Эрих Хартманн. Это был его 1405-й боевой вылет. На боевом счету Хартманна была к тому времени 351 воздушная победа, что делало его самым успешным летчиком в мире. Целью его полета в сторону Брюнна было выяснить, далеко ли русские от места базирования его эскадрильи. Над горящим Брюнном в это время кружили 8 советских истребителей Як-11 и выполняли, ничего не подозревая, фигуры высшего пилотажа. Хартманн на своем «Мессершмите-109С» атаковал и сбил один из них, который в этот момент выполнял «мертвую петлю». Это была его 352-я воздушная победа и, предположительно, последняя победа всех люфтваффе во Второй мировой войне.
В тот же день два советских истребителя сбили между Мельником и Прагой «Хейнкель-111». На этом закончились боевые полеты советских истребителей в небе Европы.
8 мая 1945 года была завершена операция «Манна». Всего за время ее проведения американские и английские бомбардировщики сбросили на Голландию 6600 тонн продовольствия и одежды.
В тот же день, 8 мая 1945 года, генерал-фельдмаршал Кейтель, генерал-полковник Штумпф и генерал-адмирал фон Фридебург в берлинском районе Карлсхорст подписали полную и безоговорочную капитуляцию немецкого вермахта.
В 14:00 9 мая 1945 года советский самолет «Дуглас» С-47 19-го авиаполка, пилотируемый капитаном Тайметовым, взял курс с берлинского аэродрома Темпельхоф на Москву. На борту самолета находились оригиналы акта о капитуляции и знамена немецких воинских частей, взятые во время битвы за Берлин.
Если рассматривать бомбардировочные операции в целом, то нельзя не обратить внимание на большие потери. Только 8-й и 9-й американские воздушные флоты потеряли убитыми почти 45 000 летчиков. Всего американские ВВС потеряли 79 265 человек и 18 000 машин. Бомбардировочное командование британских Королевских ВВС недосчиталось 47 293 членов экипажей, 15 750 человек наземного персонала и 7122 самолета. Всего же британские Королевские ВВС потеряли 79 281 человека и 22 000 самолетов. Стоит также отметить, что создание союзных ВВС слишком затянулось. 83 процента бомб, сброшенных на Германию, пришлось на два последних года войны.
