Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Сергей В. Иванов 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Сергей В. Иванов

192
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Сергей В. Иванов полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 14 15
Перейти на страницу:


«Дуглас» SBD-3 «Доунтлесс» (2-S-9, BuNo -162S) с авианосца «Ленксингтон», Тихий океан, конец 1941 года. На самолете изменена экспериментальна» схема: поверх светло-серой краски нанесены нерегулярные пятна зеленого.


«Брюстер» F2A-3 «Буффало»(2-F-18, BuNo 1549), пилот Говард Паккард, VF-2, авианосец «Ленксингтон», ноябрь 1941 года.


TBD-I «Девастейтор» (6-T-13, BuNo 1505) из VT-6, авианосец «Энтерпрайз», конец 1941 года. Пилот – лейтенант Пауль Рилей.


Martin РВМ-1 «Маринер» (74Р7, BuNo 1260) из VP-74, Бермуды, февраль 1942 года. Красно-белые полосы были нанесены в январе 1942 года.


«Дуглас» R4D-3 Skytrooper (SI), неизвестная транспортная эскадрилья Корпуса Морской Пехоты, Западное побережье США, начало 1942 года.


«Локхид» РВО-1 (82-P-16, BuNo 03X42) из эскадрильи VP-82, авиабаза Аргетния, командир экипажа сержант Юджин Тепуни, март 1942 года. Поверх британского камуфляжа нанесены американские опознавательные знаки.


SBD-5 «Доунтлесс» (S-7) из VS-6, авианосец «Энтерпрайз». Самолет потерян в ходе налета ни остров Маркус 4 марта 1942 года. Экипаж попал в плен, где пробыл до 1945 года.


OS2L -3 «Кингфишер» (16, BuNo 5859) из VS-1DЗ, аэродром Флойд Беннет, апрель 1942 года.


«Грумман» F4F-3 «Уйлдкет»( 111- MF-16. BuNo 5121) из VMF-111, пилот -лейтенант Вальтер Мейер. Американские Самоа, апрель 1942 года. переразмеренные опознавательные знаки помогали избежать инцидентов в начале войны.


Один из SB2U-2 (42-S-3) из VS-42, авианосец «Рейнджер», август 1942 года.


Фоторазведчик F4F-4 (28, BuNo 01999) из состава VF-41, авианосец «Рейнджер». Операция «Торч», ноябрь 1942 года.


«Норт Америкен» S.XJ-4 (112MF19. BuNo 05551) из VMF-112, ноябрь 1942 года, полевая площадка Магента (Новая Каледония).


ВТ-1 (4, BuNo 0625), используемый в качестве тренировочного на авиабазе NAS Miami, 1942-43 гг.


«Дуглас» BD-2 (BuNo 7041) неизвестного подразделения авиации Корпуса Морской Пехоты, 1943 год.


«Воут» F4U-1 (17-F- 8) из состава VF-17 “Jolly Rogers", авианосец «Банкер Хилл», июль 1943 года.


Beech JRB-I (BuNo 4724) – личный самолет генерала Александра Вандергрифта, командира 1-й дивизии морской пехоты, аэропорт Эссендон (Мельбур, Австралия), июль 1943 года.


«Дуглас» R3D-2 (BuNo 1905) из состава эскадрильи VMJ-252 авиации Корпуса Морской Пехоты, авиабаза NAS San Diego, 1943 год.


SOC-3 (13, BuNo 1141) из VCS- 5, крейсер «Солт Лейк Сити», Алеутские острова, август 1943 года.


PBY-5A «Каталина» (45) из состава VP-52, Новая Гвинея, ноябрь 1943 года. Обычно на всех машинах наносилась эмблема эскадрильи – розовый слон.


Супермарин «Спитфайр» Mk/VВ (4R) из VCS- 7, пилот лейтенант Калланд, высадки в Нормандии, июнь 1944 года.

1 ... 14 15
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Сергей В. Иванов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Сергей В. Иванов"