Несмотря на заявление командующего Камчатского УРа об окончании оккупации северной части Курильской гряды, высадка советских войск на острова продолжалась. Так, днем 1 сентября «Дзержинский» высадил на остров Араидо роту 373-го стрелкового полка. Находившиеся на острове 30 японцев были взяты в плен. В тот же день была закончена высадка на остров Уруп 101-й стрелковой дивизии с транспортов «Москальво» и «Рефрижератор № 2».
1 сентября в 5 ч. 40 мин. у острова Кунасири отряд советских кораблей, вышедший накануне из порта Отомари (ЭК-4, ДС-31 и ДС-34), встретился с тральщиком Т-590, который шел для высадки десанта на этот остров. Первую группу советских десантников, высадившихся на берег, встретили японские парламентеры и сообщили, что гарнизон острова (1250 человек) готов капитулировать.
В 9 часов утра десантный отряд (Т-594, Т-596 и «Гижига»), вышедший накануне из порта Отомари, подошел к острову Сикотан. Здесь тоже на берег прибыли японские парламентеры и сообщили, что японский гарнизон острова готов сложить оружие. На Сикотане дислоцировались 4-я японская пехотная бригада и полевой артдивизион, всего 4800 человек. Высадившись на берег, советские десантники заняли круговую оборону и приступили к приему военнопленных, оружия и техники.
В 11 ч. 10 мин. 1 сентября десантный отряд в составе транспортов «Всеволод Сибирцев» и «Новосибирск» с личным составом и тыловыми частями 113-й стрелковой бригады (2479 человек) вышел из порта Отомари к острову Кунасири. Для боевого обеспечения отряда были выделены сторожевой корабль ЭК-6 и тральщики типа «АМ» Т-273 и Т-274.
2 сентября с 8 часов утра и до 7 часов вечера тральщик Т-590 доставил на остров Итуруп для усиления его гарнизона 100 бойцов с острова Кунасири.
В 8 ч. 20 мин. минный заградитель «Гижига» и тральщики Т-594 и Т-596 с трофеями вышли с острова Сикотан в порт Отомари.
В 12 ч. 50 мин. транспорт «Находка» с частями 113-й стрелковой бригады (1300 человек) в охранении тральщика Т-591 вышел из порта Отомари к острову Кунасири.
3 сентября в 4 часа утра десантный отряд в составе транспортов «Всеволод Сибирцев» и «Новосибирск», сторожевого корабля ЭК-6 и тральщиков Т-273 и Т-274, вышедший 1 сентября из Отомари, подошел к острову Кунасири. Высадка войск производилась с рейда корабельными шлюпками. К 5 ч. 30 мин. острова Кунасири, Итуруп и Сикотан были оккупированы.
Оккупация островов южной части Курильской гряды и Малой Курильской гряды, в основном, была закончена 4 сентября. Японцы не оказывали сопротивления. В дальнейшем производились планомерная перевозка на острова войск 87-го стрелкового корпуса, эвакуация с островов пленных японцев и военной техники на советскую территорию. После 3 сентября на островах были пленены около 20 тысяч японских солдат и офицеров. Общая же численность пленных, захваченных на островах Курильской гряды, достигала 50 442 человек.
Глава 36
Итоги боевых действий Тихоокеанского флота
2 сентября в 11 ч. 30 мин. Тихоокеанский флот был переведен на оперативную готовность № 2.
Согласно «Хронике боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией» (с. 139), Тихоокеанский флот в войне понес следующие потери: убито 39 человек офицеров, 69 сержантов и старшин, 174 человека рядового состава; ранены 16 офицеров, 78 сержантов и старшин, 278 человек рядового состава; пропали без вести 3 человека из состава сержантов и старшин и 11 человек из рядового состава. Кроме того, из личного состава Петропавловской ВМБ были убиты 167 человек, ранены 384 человека, пропали без вести 123 человека.
Статистическое исследование «Гриф секретности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах» (С. 303) дает совсем другие цифры:
Потери личного состава Тихоокеанского флота
Общий итог за 25 суток
Таким образом, к 1993 г. число убитых на Тихоокеанском флоте увеличилось с 488 до 903 человек, то есть почти в два раза. Как видим, наши военные бессовестно врали даже в секретных документах. Вполне возможно, что и цифры 1993 г. занижены, поскольку они суммировались по документам 1940-х годов.
Согласно «Хронике…», потери Тихоокеанского флота с 9 августа по 3 сентября 1945 г. составили: одна подводная лодка (Л-19), один торпедный катер, два пограничных катера, катер-тральщик, пять десантных судов (три из них выбросились на берег); незначительно повреждены минный заградитель, гидрографическое судно, сторожевой корабль, 11 десантных судов, 2 больших охотника, 4 торпедных катера и один морской охотник, подорвались на минах 4 тральщика, 4 транспорта и танкер[131].
По той же «Хронике…», боевые потери ВВС ТОФ составили 35 самолетов. Из них: бомбардировщиков и торпедоносцев — 10, штурмовиков — 12, истребителей — 9, разведчиков — 4. Кроме того, в результате аварий и катастроф было потеряно 10 боевых самолетов. Потери ВВС СТОФ составили 6 самолетов, из них: 5 истребителей и 1 штурмовик. Два самолета разбились в результате боевых повреждений, а остальные — при взлетах и посадках на своих аэродромах[132].
В статье М. Морозова «Военно-воздушные силы Тихоокеанского флота в борьбе с Японией» в журнале «Мир авиации» № 2.2000 приводятся несколько другие данные потерь: «Наши потери составили 57 машин, из которых 37 считались погибшими от боевых причин. 25 самолетов сбила зенитная артиллерия, 5 пропало без вести и 7 было уничтожено в разного рода авариях и катастрофах при совершении боевых вылетов. За это же время поступило 223 самолета, в т. ч. 14 Ту-2, 20 А-20, 25 Ил-2, 10 Ил-4, 123 Р-63, 20 Як-9, 3 „Каталины“. В ВВС погибли 55 человек: 23 летчика, 9 штурманов, 8 радистов и стрелков-радистов, 14 стрелков и 1 механик».
Авиация ТОФ совершила 4724 боевых вылета, из которых 1174 вылета пришлось на авиацию СТОФ.
Согласно «Хронике…», Тихоокеанский флот потопил следующее количество японских кораблей: эсминцев — 2, транспортов — 28, танкеров — 3, катеров — 5, барж и шхун — 12[133].
Данные эти, мягко выражаясь, не совсем корректные. К примеру, двумя эсминцами оказался один японский фрегат типа «D» № 82. Это было единственное боевое судно Японии, потопленное Тихоокеанским флотом. Его водоизмещение составляло 740 т, скорость 17 узлов, вооружение: 2 — 120-мм орудия и 24 — 25-мм автомата. Его потопили у мыса Болтина (у берегов Северной Кореи) самолеты Ил-4, которыми командовал майор Попович. За этот бой Попович получил звание Героя Советского Союза.
Долгие годы советские историки представляли захват Южного Сахалина, Курильских островов и ряда портов Северной Кореи как блестящую победу Тихоокеанского флота. При этом наши великие историки, как в кителях, так и в штатском, забывали одну маленькую деталь — отсутствие неприятеля. Ведь за все время боевых действий ни разу наши корабли не подверглись нападению японских кораблей или авиации. Боевые действия вели лишь отдельные японские гарнизоны, а чаще всего — разрозненные и неорганизованные группы японских солдат.
