Восьмую ударную группу составляли две группы сопровождения:
Первая группа истребителей сопровождения с «Акаги», возглавляемая подполковником Сигеру Итая, в составе трех звеньев (1-е, 2-е и 3-е), образующих 2-ю эскадрилью (9 машин).
Вторая группа истребителей сопровождения с «Kara», возглавляемая капитаном Йосио Сигой, в составе трех звеньев (11-е, 12-е и 13-е), образующих 1-ю эскадрилью (9 машин).
Далее на дистанции 200 метров шла десятая группа подполковника Тадаси Канеко в составе:
Пятая группа истребителей сопровождения с «Сёкаку», возглавляемая подполковником Тадаси Канеко, в составе двух звеньев (11-е и 12-е), образующих 6-ю эскадрилью (5 машин).
Шестая группа истребителей сопровождения с «Дзуйкаку», возглавляемую капитаном Macao Сато, в составе трех звеньев (1-е, 2-е и 3-е), образующих 5-ю эскадрилью (6 машин).
Восьмая и десятая группы держались на правом фланге.
Девятая группа, взлетевшая с «Сорю» и «Хирю» под командованием капитана Масадзи Суганами, шла рядом с бомбардировщиками B5N2 Фучиды, держась возле середины колонны.
В ее состав входили:
Третья группа истребителей сопровождения с «Сорю», возглавляемая капитаном Масадзи Суганами, в составе трех звеньев (1-е, 2-е и 3-е), составлявших 2-ю эскадрилью (8 машин).
Действия первого эшелона. Атака бомбардировщиков, торпедоносцев, а также истребителей сопровождения.
Вид на юго-западный берег острова Форд после через час после налета. На первом плане легкий крейсер «Raleigh», за ним перевернутый «Utah», далее база гидросамолетов «Tangier».
В клубах дыма и языках пламени затопленный «West Virginia» и легко поврежденный «Tennessee».
Четвертая группа истребителей сопровождения с «Хирю», возглавляемая капитаном Сеию Окадзимой, в составе двух звеньев (16-е и 17-е), составлявших 4-ю эскадрилью (6 машин).
В непосредственном подчинении у полковника Фучиды было 89 самолетов B5N2 (40 с торпедами и 49 с бомбами), 51 пикирующий бомбардировщик D3A1 и 43 истребителя А6М2. Всего 183 самолета.
Самолеты шли выше уровня облачности, доходившего до 2000 метров и выше. Постепенно светало. Лучи восходящего солнца, прорывая облака, образовывали нечто, похожее на военно-морской флаг Японии. Все восприняли это как доброе знамение. Высоко над Тихим океаном Фучида вел самолеты первого эшелона к цели. От наблюдателей внизу самолеты скрывала густая облачность.
В 2:00 (6:30) линкоры «Хией» и «Кирисима», а также тяжелые крейсера «Тоне» и «Чикума» катапультировали еще по одному гидросамолету для более тщательной разведки окрестных вод.
В 2:35 (7:05) авианосцы снова легли под ветер. Море успело успокоиться, и старт самолетов второго эшелона прошел без затруднений. Второй эшелон начал взлет в 2:45 (7:15) в 200 милях от Оаху. Последний самолет поднялся в воздух в 3:00 (7:30).
Поднявшись в воздух самолеты второго эшелона сформировали строй в виде трех колонн и взяли курс на юг. Впереди шла машина командира эшелона подполковника Сигеказу Симазаки, который одновременно возглавлял шестую ударную группу с авианосца «Дзуйкаку». В состав группы входили три эскадрильи:
1-я эскадрилья: 41-е, 42-е и 43-е звенья (9 машин);
2-я эскадрилья: 45-е, 46-е и 47-е звенья (9 машин);
3-я эскадрилья: 51-е, 52-е и 53-е звенья (9 машин).
За ней на дистанции 500 м шла пятая ударная группа с «Сёкаку», состоящая из трех эскадрилий и возглавляемая капитаном Тотому Хагиварой:
1-я эскадрилья: 41-е, 42-е и 43-е звенья (9 машин);
2-я эскадрилья: 45-е, 46-е и 47-е звенья (9 машин);
3-я эскадрилья: 50-е, 51-е и 52-е звенья (9 машин).
Вся колонна самолетов B5N2, вооруженных бомбами, шла на высоте около 3000 м.
Справа на расстоянии 1000 метров от пятой ударной группы шла тринадцатая ударная группа с «Сорю» под командованием подполковника Такаси Эгусы. За ней в колонне шли остальные группы пикирующих бомбардировщиков. Тринадцатая группа состояла из двух эскадрилий:
1-я эскадрилья: 21-е, 22-е и 23-е звенья (9 машин);
2-я эскадрилья: 24-е, 25-е и 26-е звенья (9 машин).
Следом шла четырнадцатая ударная группа с «Хирю», возглавляемая капитаном Сюн Накагавой. Группа состояла из двух эскадрилий:
1-я эскадрилья: 21-е, 22-е и 23-е звенья (9 машин);
2-я эскадрилья: 24-е, 25-е и 26-е звенья (9 машин).
Двенадцатая ударная группа с «Каги» под командованием капитана
Сабуро Макино состояла из трех эскадрилий:
1-я эскадрилья: 21-е, 22-е и 23-е звенья (8 машин);
2-я эскадрилья: 24-е, 25-е и 26-е звенья (9 машин);
3-я эскадрилья: 27-е, 28-е и 29-е звенья (9 машин).
Колонну замыкала одиннадцатая ударная группа с «Акаги» под командованием капитана Такехико Чиахая, состоявшая из двух эскадрилий:
1-я эскадрилья: 21-е, 22-е и 23-е звенья (9 машин);
2-я эскадрилья: 25-е, 26-е и 27-е звенья (9 машин).
Еще один снимок горящих линкоров «West Virginia» и «Tennessee».
Потопленные американские линкоры в конце налета. На первом плане перевернутая «Oklahoma», за ней горящие «West Virginia» и «Arizona».
Пикирующие бомбардировщики D3A1 летели на высоте около 3000 метров.
Командир третьей колонны капитан Сабуро Синдо вел свои машины над бомбардировщиками, на высоте 3500 м. Истребители действовали двумя группами (восьмой и девятой). Восьмая группа имела такой состав:
Первая группа истребителей сопровождения с «Акаги» под командованием капитана Сабуро Синдо в составе трех звеньев (1-е, 2-е и 3-е), образующих 1-ю эскадрилью (9 машин).
Вторая группа истребителей сопровождения с «Каги» под командованием капитана Ясуси Никаидо в составе трех звеньев (15-е, 16-е и 17-е), образующих 2-ю эскадрилью
