Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Морские десантные операции вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918-1945 - Владимир Жуматий 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Морские десантные операции вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918-1945 - Владимир Жуматий

306
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Морские десантные операции вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918-1945 - Владимир Жуматий полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 89 90 91 ... 103
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 103

Приложение 3
КАМЫШЕВАТСКАЯ КОНТРДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция Морских сил Черного и Азовского морей (командующий А. В. Домбровский), проведенная 24–25 августа 1920 г. Цель операции состояла в том, чтобы, высадив морскую экспедиционную дивизию (4600 моряков, начдив – П. И. Смирнов) в тыл десантных войск белых, отрезать их с моря, занять Ахтари и совместно с частями 9-й армии (командующий М. К. Левандовский) их разгромить.

Для ускорения ликвидации десанта белых, высаженного в Ахтари, коморси республики А. В. Немитц приказал высадить десант в составе морской экспедиционной дивизии в тыл десанта противника, а для прикрытия операции с моря выставить дополнительное минное заграждение.[901]23 августа десантный отряд в составе 17 транспортных судов и барж в охранении 5 канонерских лодок, 3 сторожевых судов, 2 плавбатарей и 5 катеров-истребителей совершил переход из Мариуполя в район Ахтари. Ночью и днем переход обеспечивался дальней разведкой двух гидросамолетов М-9. Утром отделившиеся от десантного отряда катера-истребители произвели поиск надводных сил противника на маршруте перехода, обнаружили его канонерскую лодку, которая уклонилась от боя и отошла. Встреченный в 30 милях к югу от косы Долгой эсминец противника после короткой перестрелки с канонерскими лодками охранения десантного отряда на большой скорости ушел на запад.

В ночь на 24 августа началась и днем завершилась высадка дивизии в тылу десанта противника у станицы Камышеватской (северная часть Ахтарского лимана). Сразу после высадки морские пехотинцы развернули наступление и на следующий день заняли Ахтари. Канонерские лодки после непродолжительной артиллерийской подготовки прикрыли высадку десанта с моря; появившиеся вблизи эсминец и четыре канлодки противника в бой не вступали и противодействия высадке не оказали. Катера-истребители усилили ранее выставленное заграждение 80 минами, а гидросамолеты продолжали разведку районов, прилегающих к месту высадки.

В связи с поспешным отступлением десантных войск противника от побережья артиллерийская поддержка своего десанта не потребовалась, и 26 августа корабли флотилии возвратились в Мариуполь. Катера-истребители в течение еще нескольких дней продолжали минные постановки, и не без успеха. При попытке подойти к Ахтарскому лиману эсминец «Живой» и канонерская лодка «Алтай» белых подорвались на минах и были отведены на ремонт в Севастополь.

Активные действия морской экспедиционной дивизии содействовали успешному проведению операции 9-й армии по окружению и разгрому десантных войск противника.[902]

Приложение 4
ЭНЗЕЛИЙСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция красной Волжско-Каспийской военной флотилии 17–18 мая 1920 г. с целью возвращения русских кораблей, уведенных белогвардейцами в иранский порт Энзели.

Военно-морская база в бухте Энзели на иранском побережье Каспийского моря охранялась частями 36-й английской пехотной дивизии (около 2 тысяч человек, несколько бронеавтомобилей и самолетов). На восточной окраине города была установлена батарея 130-мм орудий, вход в бухту прикрывался плавбатареей из двух 130-мм орудий.

Для проведения десантной операции было выделено 2 вспомогательных крейсера, 2 канлодки, 3 эсминца, 1 тральщик, 3 транспорта, 3 сторожевых катера с десантом (2 тысячи моряков, командир И. К. Кожанов). Утром 17 мая корабли десантного отряда (командующий операцией Ф. Ф. Раскольников) вышли из района Баку в море и на рассвете 18 мая развернулись около Энзели.

Английскому командованию по радио был направлен ультиматум, но ответа не последовало. Корабли начали обстрел района английского штаба и казарм, а также побережья западнее Энзели, что отвлекло внимание противника. После артподготовки и подавления батареи противника началась высадка десанта восточнее Энзели (в районе Кивру). Десантники перерезали дорогу Энзели – Решт, а артогонь кораблей вынудил английскую пехоту отойти к Энзели. Противник свои корабельные силы в бой не вводил.[903]

К исходу 18 мая английское командование капитулировало, и английским войскам был разрешен отход в Решт. Белогвардейские войска бежали в глубь Ирана. 23 корабля и судна, в том числе 10 вспомогательных крейсеров, плавбаза с 4 торпедными катерами, авиатранспорт с 4 гидросамолетами, 7 транспортов, 50 орудий, 20 тысяч снарядов, 20 радиостанций и другое военное имущество были возвращены Советской республике.[904]

Приложение 5
ЛАХАСУСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция войск Особой Дальневосточной армии (ОДВА) и сил Дальневосточной военной флотилии (ДВФ) в ходе конфликта на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД) 12–13 октября 1929 г.

Целями Лахасуской операции были: уничтожение китайской Сунгарийской флотилии; занятие укрепленного района Лахасусу, уничтожение оборонительных сооружений и захват материальной части. Командующий ОДВА В. К. Блюхер приказал операцию провести в срок не более одних суток, город Лахасусу не обстреливать, не бомбить и не штурмовать во избежание жертв среди гражданского населения.

К началу операции группировка противника (командующий генерал Ли Ту), насчитывавшая 2200 человек, имела 2 артиллерийские батареи, 12 пулеметов и 10 бомбометов. Сунгарийская флотилия (командующий адмирал Шеен Хун Лин) имела 9 кораблей, в том числе крейсер и 3 канлодки. Авиация отсутствовала.

Для выполнения операции командующий ОДВА назначил группу следующего состава: Дальневосточная военная флотилия в полном составе (14 кораблей, командующий Я. Озолин); 2-я стрелковая дивизия (командир Онуфриев) в составе 5-го Амурского полка и Волочаевского полка (всего 2 тысячи человек); кавалерийский эскадрон 2-го кавалерийского полка ОГПУ; 40-я бомбардировочная эскадрилья и 68-й гидроотряд (всего 21 самолет), транспортные средства для перевозки войск и их снабжения (командующий группой Я. Озолин).

Заняв боевое положение, флотилия в 6 часов 12 октября открыла огонь по кораблям Сунгарийской флотилии и береговым батареям противника. Началась высадка десанта в районе Чичиха для занятия плацдарма. В дальнейшем под его прикрытием и при артподдержке кораблей флотилии началась высадка главных сил десанта, которые обошли город Лахасусу с юга. Обнаружив высадку главных сил десанта, противник спешно оставил город, который к 13 часам был занят десантными войсками. Отношение десантников к населению, пленным, раненым было безукоризненным.

Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 103

1 ... 89 90 91 ... 103
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Морские десантные операции вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918-1945 - Владимир Жуматий», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Морские десантные операции вооруженных сил СССР. Морская пехота в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. 1918-1945 - Владимир Жуматий"