Книга Как выжить в современной тюрьме. Книга вторая. Пять литров крови. По каплям - Станислав Симонов

Ознакомительная версия. Доступно 19 страниц из 92

По окончании 15 суток Шизо. обратная дорога на Микунь. Приезд обратно в Микунь выглядел — просто смешно. Встречать вышел начальник ПФРСИ. и был крайне удивлен — увидев меня через двадцать дней обратно. (по крайней мере сделал такой вид). и это при 15 суток Шизо. и при том я должен был провести две недели в карантине. так началось мое новое путешествие.

Пока определялось куда меня отправить я почти три месяца провел в этом ПФРСИ. и конечно же поближе познакомился с начальником. оказался вполне милый человек. умеющий нормально разговаривать. просто он начальником там был уже 17 лет и потому особо на контингент внимание не обращал — у него — либо — контингент — БУР. либо транзитники — ну неделю и до свидание. а тут такой клиент как я. да и с таким подходом. он и с делом моим ознакомился — довольно подробно. и подробно — благо времени вагон — разъяснил мне как и почему со мной так приключилось. и конечно отнесся ко мне вполне по человечески — в рамках системы — конечно. с возможными послаблениями. как то — баня — отсутствие дурных соседей. и прочие мелкие радости. в виде звонков домой — родным и близким — на что ему большое спасибо. не все в этой системе говно — есть и вполне нормальные люди волею судеб занесенные в пенитенциарную систему. через почти два с половиной месяца моя судьба решилась и меня решили отправить в Коломну. Им на воле — которые за меня суетились казалось — что Коломна — это же хорошо. Москва рядом. а значит и посещения проще — ну не Коми же. по первости и я так же думал. Но все по порядку.

Из ПФРСИ меня на большую землю забирали одного. все как полагается — автозак — Столыпин. причем весь заснеженный — из Воркуты. шмон был мелкий — т. к. за проведенное время все что можно уже отшмонали… дорога заняла 26 часов до Москвы… отличительная особенность — пить дали только после 20 часов пути — объяснение — что бы не водить в туалет… это для них целая морока…

Далее все как обычно… отстойник Ярославского вокзала — автозак — централ (Капотня) т. к. он является подмосковным централом… И опять две недели ожидания перед отправкой на зону… пока сидел на централе наслушался про Коломну… красная зона… актив СДП (секция дисциплины и порядка)… в такой зоне актив заменяет администрацию… и эти активисты значительно хуже администрации… предатели всегда ведут себя с себе подобными жестче администрации… Просто клонированные подонки… Конечно из моего дело все и так было ясно и понятно… понятно что я не простой пассажир и за меня есть кому вступиться… и потому ко мне особо и не приставали… вроде как и не замечали…

Начальник там был ну очень хитрый… и вороватый… а схема воровства — проста и примитивна… послабления для зэков — пожалуйста — но через гуманитарную помощь… Всякое разное для зоны… твои родные или близкие привозят — сдают… а тебе послабления… Но администрации же надо знать что гуманитарную помощь не украли… родные и близкие ее сдают с чеками от покупки — будь то стройматериалы или еще что иное… заранее оговоренное… и вроде как и зэку — хорошо и администрации… но администрации и так государство выделяет на то деньги… И начальник со своим замом — государевы деньги просто присваивали — а закрывали по отчетности той гуманитарной помощью которую привозили родные и близкие зэков — благо чеки и прочие покупочные документы — родные исправно привозили… и все бы было хорошо пока они меня не тронули… суетящие за меня люди договорились о переводе меня в Тверскую тюремную больницу — благо заболеваний — в смысле диагнозов — хватало… а начальник Коломны — ну ни в какую… мол — здоров осужденный и все… решил использовать меня по полной… т. е. направление — есть — приказ — есть — а он под разными предлогами — ну ни в какую… и главное ладно когда врет мне или моим родным — а он начал врать вышестоящему начальству — ну те и не стерпели… так он протянул до Нового года… и вместо — маршрута — Коломна — Москва — Тверь… Отправил меня в большое путешествие… Коломна — Рязань — Пенза — Нижний Новгород — Иваново — Ярославль — Тверь. судя по перечислению —. это как минимум три — три с половиной месяца — если ничего не произойдет. о таком пути я узнал только в пути — весь маршрут я конечно же не знал. Но опять по порядку.

Сначала. О Коломне. зона рабочая. производила заготовки для женской обуви — во блин — знали бы женщины. так же производили коробки — упаковку для зефира — типа куда зефир кладется. Производили оболочку для вареной колбасы. толстую вареную колбасу в натуральной оболочке — теперь — не ем. насмотрелся как это зэки производят. ну и на последок — зэки очищают лук для всего — купаты — пельмени — и прочие продукты куда в больших количествах идет лук.

6 января мне сообщают — на этап. я то по наивности подумал ну вот — скоро и Тверь — ан — нет. в Столыпине сообщают — Рязань — пункт назначения. и так я опять отправился в путешествие.

Слава Богу до Рязани не так далеко. все как обычно. Автозак — пересылка — шмон —. транзит — две недели. хорошо хоть можно позвонить и сообщить где я и что. Транзит — в целом не так плохо. шмонают редко. народ вполне приветлив. потому как сами — тран- зитчики. Но — проходит пара недель и камера разъезжается. вот и пришел мой черед ехать дальше. сборка на выезд. и тут — очередной казус. на отъезде — большинство — молодые ребята — первоходы. им весело и — опасности они не чуют. конвою это порядком надоело. Перед посадкой в автозак — тебя вызывают — ты называешь — фамилию — имя — отчество — статью — срок. и это обычная процедура. меня вызвали — я спокойно все назвал. и тут на меня обрушился град ударов. били сзади. бил конвой. видимо для устрашения малолеток. А мне просто обидно — ну совсем не по делу. следующий пункт — Пенза. глухое — красное место — позвонить — ну не откуда. пришлось ждать далее. а это же не один день — а как минимум пара недель. так и произошло. опять этап — и теперь — Нижний Новгород. зона номер пять. и хотя — так же красная. но староста транзита. оказался вполне нормальным. мы с ним договорились что он дает мне телефон — а я кладу на него деньги и говорю — если какая проблема — он приходит и забирает трубу. и по итогу я оставляю ему на телефоне 1000 руб — вполне корректный договор. Конечно — я сразу позвонил и сообщил о происшествии в Рязани… в ответ пообещали подумать… итог — я задержался в Нижнем более чем на месяц… Ребята подумали — уж куда они писали — я конечно не знаю… знаю только что через месяц сидения в транзите — меня вызвали на опознание — тех служивцев — которые меня били — и они конечно меня узнали… мне было предложено отказаться от заявления и простить — работников ФСИНА… мол работа у них такая — мол больше не будут и прочие аргументы… но мне то что до их аргументов… — итог — их уволили с работы — о чем мой адвокат был официально уведомлен… а я поехал дальше — к слову более таких инцидентов у меня в дороге не было… видимо их административная почта работает не хуже зэковской… далее Иваново… Все как обычно — грязь… транзит… две недели… И опять — Ярославль… И опять — транзит — но уже в сторону Твери… когда подъезжаешь к конечной точке… и время течет немного по иному… выехал в зиму — а приезжаю в лето… прям — парадокс… в Твери — я еще застал старый корпус… место — своеобразное… Но спокойное… так получилось что я побывал и посетил столько разных централов — что обычно происходит у тех кто сидит не по одному разу… а тут — первоход… а видел и побывал — ну прям как заправский сиделец… хорошо хоть все это время были люди которые меня поддерживали… и помогали — конечно же без их помощи я бы давно уже загнулся… или пропал где ни будь… случаев таких я знаю много… и не только в Коми но в центре России… человеческая жизнь в этой системе — если у тебя нет поддержки с воли — ничего не стоит — и это не бравада… а глухая реальность…

Ознакомительная версия. Доступно 19 страниц из 92