Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач

443
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 87 88 89 ... 127
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 26 страниц из 127

3) между 10.00 и 12.00 на дороге из Лавангена на юг – колонны автомашин до 8 км южнее Лавангена. Далее на юг дорога свободна. Фьорд Ботн и фьорд Ботнмарк – вражеская позиция. Из Гратангена юго-юго-восточнее горы Миддагфельд обходят лыжники. Железнодорожная линия из Нарвика вдоль Ромбакена разрушена примерно на протяжении 5 км. Во Уфот-фьорде у Хаквика – один линкор, в северной части Офот-фьорда – два крейсера. Перед Нарвиком – два крейсера. В Лавангене – два военных корабля, предположительно крейсеры;

б) Фольда-фьорд и морской район перед ним:

1) 6.15 в квадрате 9541 (примерно в 45–50 км западнее внешнего Фольда-фьорда): один линкор, один тяжелый крейсер, один легкий крейсер, 5–10 транспортов.

Курс 340°, изменение курса в 7.05 на 300°, в 8.56 на 280°, в 9.40 соединение разделилось;

2) в 5.50 в квадрате 7546 (примерно в 130 км западнее внешнего Фольда-фьорда): четыре крейсера, 9 эсминцев, курс запад и в квадрате 7543 (то есть на той же самой высоте): 5–10 транспортных судов;

3) в 6.45 в квадрате 0533 (16° восток) – (около входа в Фольда-фьорд): четыре парохода (3000 т), курс северо-запад;

4) в 6.15 в квадрате 0511 (16° восток) – (примерно в 35 км северо-западнее внешнего Фольд а-фьорда): два эсминца, одно торговое судно (1000 т), курс 340°, средняя скорость;

5) в 7.30 в квадрате 0671 (примерно в 60 км севернее входа в Фольда-фьорд): норвежские торговые суда (5000 т);

в) севернее Норд-фьорда отсутствуют транспорты и военно-морские силы;

г) Согне-фьорд: в 7.45 в квадрате 3287 (06 восток) – (примерно в 55 км западнее высоты Согне-фьорда): торговые суда (1500 т), курс запад.

II. Вооруженная разведка над районом севернее Нарвика: в Сольберг-фьорде – атаковано норвежское грузовое судно. Бомбовая пробоина от SC-250.

III. Об использовании боевых летчиков еще отсутствуют окончательные донесения. Также о торпедных атаках на Северном море на вражеские транспорты и грузовые суда.

IV. Отсутствуют донесения о вражеских и собственных потерях.

V. Дополнение к оперативной сводке от 3.05.40:

а) боевые действия над территорией противника:

1) следующие результаты разведки.

В морском районе примерно от 50 до 100 км западнее норвежского побережья между Кристиансанном и Норд-фьордом были обнаружены несколько торговых судов и транспортные суда с легкими военно-морскими силами с общим курсом запад или юго-запад. В морском районе западнее Тронхейма – Намсуса – отдельные транспортные суда и легкие военно-морские силы с общим курсом север или северо-восток.

Следовательно, общий курс соединений противника южнее линии Кристиансанна в направлении юго-запад, севернее Кристиансанна в направлении север или северо-восток. Точные даты для этих передвижений отсутствуют. В Намсус-фьорде был обнаружен один эсминец, в 18.40 вражеский легкий крейсер, входящий в Намсус-фьорд. Именно там – один эсминец на морском берегу;

2) нападения использованных боевых соединений: торговое судно в Намсус-фьорде потоплено, две пробоины от SC-250, один крейсер примерно в 100 км западнее Кристиансанна поврежден из-за пробоины от SC-250 и пробоины от SD-50 в носовой части судна, одна зенитная батарея у Намсуса молчала после нападения;

б) боевые действия над своим районом:

1) в полдень 2.05 нападение шести вражеских самолетов на Ставангер. Никаких донесений об успехах противника;

2) в ночь со 2.05 на 3.05 семь нападений английских самолетов-бомбардировщиков на Осло-Форнебю: четверо раненых, незначительные повреждения. Успех в обороне не наблюдается.

Донесения частей вермахта 4.05, вечером

1. Армия.

Группа XXI.

Нарвик.

Отражено поддержанное летчиками повторное нападение вражеских батальонов вдоль Грэвзее на южном берегу. Новые нападения продолжаются. Положение напряженное. Имеющиеся в распоряжении слабые силы отправлены туда маршем.

Лодочное сообщение с Херготтеном прикрывает линкор; возможна высадка. Продолжаются огневые атаки с моря у Онкенеса, обстрел Беис-фьорда, Нарвика и южного берега Ромбакена.

Тронхейм.

Враг – по-видимому, англичане и французы – отходит от Гронга в северном направлении. Посадка на суда в Намсусе, по-видимому, прошла неудачно.

Наши передовые части продвигаются в 8.00 у Хегге (по дороге Стейнхьер – Гронг). Колонна Намсус у Оргорда (в 5 км южнее южной оконечности Лигнен-фьорда).

Командующий норвежскими силами у Сноса полковник Гетц капитулировал безоговорочно. Норвежцы уже используются для строительства дорог и мостов. В ходе продвижения в Тидале оказано настойчивое сопротивление у Селбу (в 40 км юго-восточнее Тронхейма), а также сопротивление у Котсойё (в 50 км южнее Тронхейма). Противник, по-видимому, состоит из шведских добровольцев, смешанных с норвежскими солдатами.

Берген.

Используются частичные силы для ограждения дороги Хаукели через Одду (в 50 км юго-западнее Эйд-фьорда) на Хаукели. Наступление будет в значительной мере замедлено из-за многочисленных необороняемых заграждений и воронок.

Осло-Север.

Боевая группа, направленная на Трисил, достигла дороги Трисил – Древсьё. Из-за налетов авиации Трисил сильно разрушен.

Положение у Рёруса не изменилось. Было начато сосредоточение больших сил для уничтожения там противника. Начало нападения нельзя определить в настоящее время из-за дальних переходов и сложных дорожных условий.

Осло-Северо-запад.

В Лесьакоге 20 английских самолетов были сожжены англичанами вследствие быстрого продвижения немцев.

Тыловой район армии.

Проведено отделение полка Шаллера полицией и СС. Промышленный город Рьюкан занят в 10.00.


2. Военно-морской флот:

а) U-13 доносит, после возвращения, о вероятном потоплении одного эсминца северо-восточнее Шетландов, а также транспорта (5000 т), парохода (4000 т) у Капа-Рата и танкера «Скоттиш Америкен» (7000 т);

б) обнаруженные армией в Санде-фьорде вооруженные английские пароходы были захвачены, их личный состав интернирован;

в) американский пароход «Чарльз Р. М. Корник» был обнаружен в конце Сйёр-фьорда (северо-восточнее Бергена), и, так как он загрузился 60 т боеприпасов и 2000 машин якобы для Финляндии, он должен быть доставлен прежде всего в Ставангер.


3. Военная авиация.

I. Разведка перед норвежским западным побережьем обнаружила:

а) район вокруг Нарвика: в Офот-фьорде – один линкор, несколько легких единиц (в 4.50). Перед Нарвиком утром 4.05 – один крейсер, три эсминца. В городе пожарища.

Ознакомительная версия. Доступно 26 страниц из 127

1 ... 87 88 89 ... 127
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - Вальтер Хубач"