Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 86
Особого упоминания заслуживает французский линкор «Provence», который достоин занесения в Книгу рекордов Гиннесса. Дело в том, что он тонул три раза, что является безусловным рекордом, и все три раза в гавани. Первый раз это произошло в Мерс-эль-Кебире, где 03.07.40 года он затонул на мелководье, получив попадания снарядов с британских линкоров, к сентябрю того же года был поднят и отремонтирован. Второй раз линкор был затоплен собственным экипажем 27.11.42 года в Тулоне, чтобы предотвратить его захват немцами. В июле 1943 года итальянские спасатели его подняли, но ремонтировать не стали. И уже в августе 1944 года его затопили немцы на входе в гавань Тулона, в апреле 1949 года линкор в третий раз подняли со дна и разрезали на металл.
Как мы уже говорили, большой проблемой остаются корабли, потопленные и поднятые. Самыми известными, конечно, являются покойники Пирл-Харбора – «West Virginia», «California», а также «Nevada», которая выбросилась на мель, чтобы не затонуть. Вместе с «Conte di Cavour» при налете британской авиации на Таранто были потоплены «Littorio» и «Caio Duilio». В общем-то, итальянцы подняли все три корабля, но если эта пара была отремонтирована, «Conte di Cavour» в строй уже не ввели. Самой громкой операцией итальянского флота стал рейд боевых пловцов Х флотилии МАС в Александрию, после которого на илистое дно гавани сели линкоры «Queen Elizabeth» и «Valiant». Однако англичане их подняли, и, хотя ремонт затянулся, эти корабли еще успели повоевать.
Как ни странно, но уже после Второй мировой войны погиб еще один корабль – 29.10.55 года в Севастополе взорвался советский линкор «Новороссийск». Он стал последним в истории погибшим линейным кораблем. Если мы не подготовили сводную таблицу, то лишь потому, что она получилась бы довольно неестественной. Странно объединять вместе потопленный таранным ударом «Re d’Italia» и «Yamato», уничтоженный авианосными самолетами сто лет спустя. Но вроде здесь перечислены все броненосные корабли, погибшие в ходе военных действий на море и от несчастных случаев.
Совсем экзотически погиб японский линкор «Nagato» – после войны его использовали в качестве мишени при испытании атомных бомб на атолле Бикини, где он и затонул 29.07.46, но подобные случаи, когда корабли использовались в качестве мишени при испытаниях нового орудия, мы не учитывали и упомянули этот лишь из-за совершенной необычности.
Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 86
