14 апреля 1943 г.
На участке железной дороги Зилупе — Себеж немцы специальным составом организовали охрану полотна. Поезд состоял из двух платформ впереди паровоза с двумя танками, двух платформ с двумя минометами. На одной платформе — 48-мм пушка, на двух платформах — два станковых пулемета, две последние платформы были вооружены двумя танками. Этот состав назывался «бронепоездом». Он использовался для охраны железнодорожного полотна заситинского моста и сопровождения эшелонов. Из этого поезда обстреливалась местность, прилегавшая к железной дороге. В 5 часов утра следовавший из Себежа в Зилупе «бронепоезд» был подорван и пущен под откос в районе деревень Калныши и Бондарево. В результате двух взрывов затяжным способом (по 6 килограммов тола) были взорваны и пущены под откос две передние платформы с танками, паровоз и две платформы с минометами. Из-за малой скорости остальной состав поезда остался неповрежденным. Убито пять и ранено девять немцев
10-я бригада Н.М. Вараксова
24 апреля 1943 г.
Группа из отряда им. Жданова в 15 часов пустила под откос эшелон с живой силой, шедший из Зилупе в Себеж. В результате двух взрывов затяжным способом пущены под откос паровоз, 12 вагонов с солдатами. Противник ликвидировал последствия крушения при помощи трех тракторов до 19 часов 25 апреля
10-я бригада Н.М. Вараксова
24 апреля 1943 г.
В 10 километрах от Себежа в сторону Идрицы отряд им. Котовского подорвал эшелон с автомашинами и тракторами. Под откос пущены паровоз и 15 платформ. В результате крушения поезда разбиты 12 автомашин и 2 трактора. В тот же день пущен под откос еще один эшелон. Разбились 22 вагона, убиты и ранены 150 солдат и офицеров
Освейская партизанская бригада им. Рокоссовского
1 мая 1943 г.
Был проведен парад партизанских сил бригады, свободных от выполнения заданий, на поляне у деревни Мыленки в 20 километрах от Себежа. На парад приглашены жители деревни Мыленки и соседних деревень. Был произведен салют тремя выстрелами из минометов. Вечером комендант Себежского гарнизона Гофман, узнав об этом параде, пришел в ярость
10-я бригада Н.М. Вараксова
8 мая 1943 г.
На участке железной дороги Идрица — Себеж, в районе станции Заворуйка, из засады обстрелян немецкий патруль. Убито три и ранено пять немецких солдат
Отряд Костина 3-й бригады A.M. Гаврилова
8 мая 1943 г.
На участке железной дороги Идрица — Себеж, в районе Зуевского переезда, пущен под откос эшелон. Разбились несколько вагонов с кавалерийскими седлами, гранатами и другим военным имуществом
Отряд Панова 3-й бригады A.M. Гаврилова
9 мая 1943 г.
На участке железной дороги у деревни Геленчино пущен под откос эшелон с живой силой. Разбилось 11 вагонов. Убитых и раненых солдат и офицеров немцы извлекали из-под обломков в течение суток
Отряд Панова 3-й бригады A.M. Гаврилова
В ночь с 14 на 15 мая 1943 г.
Попытка разгрома станции Посинь и подрыва железнодорожного моста через реку Исса. Операция закончилась неудачно. Партизаны понесли потери
3-я бригада A.M. Гаврилова
18 мая 1943 г.
На участке железной дороги Идрица — Себеж, в районе блокпоста, подорван бронепоезд
Отряд Костина 3-й бригады A.M. Гаврилова
Май 1943 г.
Два отряда бригады вели продолжительный бой с превосходящими силами немцев в районе деревни Забелье
5-я бригада В.И. Марго
23 мая 1943 г.
Не успев установить мину на пути приближавшегося поезда с орудиями и бочками с бензином на платформах, П.И. Боровков и А.С. Ермаков с гранатами и взрывчаткой бросились под колеса поезда, ценой своей жизни свалив его под откос
4-я бригада Ф.Т. Бойдина
26 мая 1943 г.
Бой в деревне Афанасьева Слобода и на фронте от деревни Томсино до деревни Стаклина Гора
5-я бригада В.И. Марго
28 мая 1943 г.
В районе станции Заворуйка на участке железной дороги Идрица — Себеж подорван эшелон с живой силой
Отряд Чернова 3-й бригады A.M. Гаврилова
1 июня 1943 г.
В районе станции Яловка на участке железной дороги Идрица — Себеж подорвана мотодрезина
Отряд Панова 3-й бригады A.M. Гаврилова
12 июня 1943 г.
Партизанские отряды под руководством комбрига Н.М. Вараксова сожгли деревни Столбово и Козлово. Докладная записка на имя начальника штаба ЦШПД С.С. Бельченко от 7 августа 1943 г. «О преступной деятельности командира 10-й партизанской бригады Калининского штаба партизанского движения Вараксова» свидетельствует: «…Сгорел скот, хлеб, сельскохозяйственный инвентарь. Обгорело около 20 крестьян. Поджог производился в 1 час ночи, когда население этих деревень спало. Сонные крестьяне выскакивали из окон, выбрасывали личные вещи, а партизаны подбирали их и присваивали себе. Немцы развернули вокруг этого случая активную пропаганду о „бандитах-поджигателях“. Однако при проверке этого факта комиссией Калининского штаба партизанского движения было установлено, что в этих селах стояли немецкие гарнизоны, на которые партизаны совершили налет. В ходе боя с фашистами действительно пострадали мирные жители, но партизаны затем оказали им помощь»
10-я бригада Н.М. Вараксова
С января по июль 1943 г.
С момента выхода во вражеский тыл 10 групп подрывников бригады имели на своем счету 20 подорванных эшелонов и 1 бронепоезд. При подрыве этих эшелонов было уничтожено или сильно повреждено: паровозов — 21, вагонов с живой силой — 70, вагонов с боеприпасами — 21, платформ с техникой — 33, с хлебом — 9, с различным имуществом — 22, с материалами для восстановления железнодорожного полотна — 4, пустых (контрольных) — 8, цистерн с горючим — 3
10-я бригада Н.М. Вараксова
Июнь 1943 г.
Разгромлен гарнизон в деревне Рудня. В отсутствие личного состава гарнизона сожжены укрепления семи огневых точек, склад бочек с бензином, мост через реку Чернея
Партизаны 3-й бригады A.M. Гаврилова
Середина июня 1943 г.
Бой партизан с карателями у деревень Мишин Остров, Большое Говядово, Томсино, Клин, Костучиха. Понеся потери, партизаны ушли в Белоруссию
Партизаны 3-й бригады A.M. Гаврилова
Лето 1943 г.
Сожжен возле деревни Ковалевки Осынского сельсовета немецкий самолет, совершивший вынужденную посадку. В плен взято пять летчиков во главе с командиром авиаполка, полковником, четыре немецких летчика убито. Во второй половине дня у деревни Дашково разгромлен большой немецкий отряд, направленный из Себежа на помощь экипажу самолета
