Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Историческая проза » Девять дней Дюнкерка - Дэвид Дивайн 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Девять дней Дюнкерка - Дэвид Дивайн

199
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Девять дней Дюнкерка - Дэвид Дивайн полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 79 80 81 ... 101
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101

Все прибыли от этой грандиозной коммерческой аферы золотым потоком хлынули в карманы американских дельцов. Никогда еще в истории такие колоссальные богатства не наживались путем ограбления побежденной страны.

Но помимо огромных прибылей английские и американские миллионеры и миллиардеры преследуют в Западной Германии далеко идущие политические цели. Они успешно превращают западные зоны – крупнейшего в мире поставщика готовых изделий – в источник поставок стратегического сырья и оружия. И то и другое чрезвычайно выгодно английским и американским дельцам, ибо разрешает одним махом две задачи: устраняет Германию как конкурента по производству готовых товаров и включает ее в качестве активнейшего – если не решающего – фактора в военные планы Черчилля и Трумэна в Европе.

До войны не менее 80 процентов германского экспорта составляли готовые фабричные изделия. Стоимость экспорта готовых изделий в одиннадцать раз превосходила стоимость импорта этих изделий. Но с тех пор как крупные американские и английские дельцы взяли в свои руки контроль над западногерманской экономикой, экспорт готовых изделий снизился больше чем наполовину, в то время как более половины всего вывоза падало на долю сырья.

Однажды в гамбургском порту я наблюдал за уходящими в море судами, как я любил делать это в родном Ливерпуле. Несмотря на то, что почти все суда, отплывавшие из Гамбурга, носили немецкие названия, над ними развевался флаг нашего торгового флота – «Ред дастер» – или американский звездно-полосатый флаг.

Старый лоцман, с которым мы разговорились, с грустью сказал мне:

«Я работаю здесь больше сорока лет, но еще никогда мне не приводилось выводить столько „иностранных судов“, как в этом году. Это было бы не плохо, если бы торговля была выгодна для нас. Но вы только взгляните, что увозят отсюда эти суда? Большинство судов нагружено сырьем, которое крайне необходимо для нас самих. Раньше мы ввозили почти исключительно одно сырье, а вывозили готовые промышленные изделия. Теперь суда, прибывающие в наши порты, доставляют лишь грузы для оккупационных войск и бросовые товары, от которых американцам не удается избавиться где-либо в другом месте».

Может ли существовать промышленная страна при таком ненормальном соотношении экспорта и импорта? Спросите любого экономиста, и он вам скажет: может только при том условии, если она будет придатком какой-либо другой мощной промышленной державы; ни о каком самостоятельном развитии такой страны не может быть и речи.

Звездный флаг против «Юнион Джек»

Говорят, что американцы – демократы по натуре. В молодости я слышал, что Генри Форд не имеет своего кабинета, а разгуливает по цехам и здоровается за руку со своими рабочими.

– Гуд дэй, Майкл, – говорит Форд какому-нибудь слесарю.

– Гуд дэй, Генри, – отвечает ему Майкл, протягивая грязную, запачканную маслом ладонь.

Познакомившись с американскими дельцами в Западной Германии, я понял, что анекдоты о простоте Форда – обычный рекламный трюк. В США даже мистер Дрейпер, генерал-майор в отставке и бывший вице-президент банковской фирмы «Диллон, Рид энд компани», вряд ли может без приглашения попасть к миллиардеру Форду. Что касается простых смертных, то им не попасть не только к Форду, но и к Дрейперу.

В первые послевоенные годы мистер Дрейпер являлся главным уполномоченным американских монополий в Германии. Формально он занимал пост экономического советника главнокомандующего американскими оккупационными войсками. Но советник был куда более могущественным, чем сам главнокомандующий. Все основные вопросы оккупационной политики разрешались именно Дрейпером. К нему на поклон ходили ответственные сотрудники нашего экономического управления, и его инструкции стали все более определять не только действия американцев, но и наши собственные действия, особенно в экономической области.

Мистер Дрейпер жил в Германии отнюдь не как демократ, а как вельможа. Обслуживало Дрейпера множество слуг, больше, чем любого английского аристократа. Весь «демократизм» Дрейпера сводился к фамильярности самого дурного пошиба и к необычайной самоуверенности и нахальству.

Самоуверенность была основным оружием Уильяма Дрейпера в его западногерманском бизнесе. Всякий нормальный человек, у которого осталась хотя бы капля совести, не поехал бы на месте Дрейпера в Германию. Дело в том, что Дрейпер, один из руководителей банка «Диллон, Рид», уже давно приобрел дурную славу среди всех честных немцев. Банк «Диллон, Рид» под руководством Дрейпера и компании лихорадочно вооружал нацистов. Банк Моргана и рокфеллеровский банк «Диллон, Рид» разместили в период между двумя войнами наибольшее количество иностранных займов в Германии. Юрисконсульт американской сенатской комиссии по делам национальной обороны Джордж Мелдерс заявил на одном из заседаний комиссии в 1946 году, что именно Дрейпер отпускал кредиты крупным банкам и монополиям Германии. Особо тесную дружбу Уильям Дрейпер поддерживал с германским «Стальным трестом».

Одним словом, широко известно, что мистер Дрейпер – один из тех, кто несет персональную ответственность за перевооружение Германии, за приход нацистов к власти и подготовку гитлеровской агрессии.

Гитлер не мог бы прийти к власти в Германии и развязать Вторую мировую войну, если бы «Диллон, Рид» и другие американские банки не давали германским милитаристам чеки на миллионные суммы. А чеки банка «Диллон, Рид» подписывал не кто иной, как Уильям Дрейпер. Казалось бы, что мистеру Дрейперу не стоило появляться в Германии после капитуляции нацизма. Того и гляди, опознают Дрейпера честные немцы или какой-нибудь старый приятель из концерна «Ферейнигте штальверке» и начнет не вовремя вспоминать старую дружбу. Однако Уильяма Дрейпера не смутили такие «мелочи». Уже в 1945 году он пожаловал в американскую зону.

Первое дело, которым занялся Дрейпер после назначения на пост руководителя экономического управления американской военной администрации в Германии, было подыскание себе надежных помощников. Надо сказать, что Дрейпер преуспел в этом деле. В рекордный срок штат экономического управления при американском военном губернаторе был укомплектован такими же бизнесменами, как и сам руководитель экономического управления. Ответственный пост занимал при Дрейпере Питер С. Хеглунд. До войны Хеглунд руководил заводом «Опель» во Франкфурте, который вооружал ударную – моторизованную – армию нацистов. Таким образом, Питер С. Хеглунд, так же как и Дрейпер, оказал немало услуг Гитлеру. Остальные сотрудники Дрейпера были тоже тесно связаны с фашистскими главарями Германии. Роберт Макконнели из «Дженерал анилайн филм» помогал нацистскому концерну «И. Г. Фарбениндустри»; Фридрих Гетке – фирмам, владевшим медными рудниками в Верхней Силезии.

Другие помощники Дрейпера – Бен, Кеннет Стоктон, Эдвард Здунек и другие – были такими же прожженными дельцами, имевшими тесные связи с гитлеровской Германией.

Укомплектовав экономическое управление подобными людьми, Дрейпер приступил к своей основной задаче – к проведению экономической политики, выгодной для банка «Диллон, Рид» и других американских банков.

Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101

1 ... 79 80 81 ... 101
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Девять дней Дюнкерка - Дэвид Дивайн», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Девять дней Дюнкерка - Дэвид Дивайн"