что-то интересное, туда отправлялась разведывательная станция. По прибытию выбиралась определённая точка, машина зависала над ней. С четырёх углов вручную с помощью лебёдок в землю вкручивались сваи для устойчивости. Машина выравнивалась к плоскости земли. Затем включали бурильное оборудование и бурили скважину. Периодически делая простой анализ керна на месте. Станция могла пробурить до 200 метров породы в короткие сроки.
Но это был лишь один из способов нахождения новых металлических или минеральных жил. Образцы с различными металлами постоянно привозились к племенам местных, и те подсказывали, видели ли они где-нибудь подобное. Ещё одним вариантом было бурение глубоких скважин в местах с большим потенциалом. Там уже устанавливалось полноценное бурильное оборудование и делались исследования керна на глубине вплоть до полутора тысяч метров.
Возросла также и скорость добычи и горнопроходческих работ. Был создан спец-поезд, впереди которого был каскад вращающихся колёс со сменяемыми шарошечными долотами на них. Разбитая порода собиралась скребками к ленте, по которой перемещалась к задней части поезда, где грузилась на тачки, а те вывозили породу наружу. Свежий воздух подводился к ГТД, а отработанный отводился по трубам и тканевым рукавам. Этот поезд вгрызался в горную породу и прорывал тоннель в диаметре 4,5 метра на несколько километров в день.
Благодаря этой и другим машинам удалось быстро построить базу в почти равноудалённой точке от трёх крепостей Механоида. До крепости № 534 было тысяча восемьсот километров, до № 532 тысяча семьсот пятьдесят километров и до № 540 — тысяча девятьсот километров. До других крепостей было ещё дальше. Это была максимально свободная от внешнего влияния точка на данном участке карты. Там и было решено построить первое действительно крупное поселение фабрики. Назвал это поселение Макс в своём духе — крепость Надежда. Место было выбрано не случайно, здесь была хорошая долина почти правильной треугольной формы со стороной примерно в тридцать-тридцать пять километров. С двух сторон её защищала высокая горная гряда, с третьей стороны была глубокая расщелина. Был только один небольшой участок шириной около пяти километров между горами и расщелиной, где мог проехать Железный Город. С другой стороны треугольник горная гряда была напрямую прорезана расщелиной. В месте, где встречались две горные гряды, не было даже ущелья, они буквально навалились друг на друга. То есть, если построить в единственном месте высокую стену, то большую опасность могла представлять только атака с воздуха. Здесь были небольшие запасы различных металлов и магнитной руды. По крайней мере, на поверхности здесь больше не было ничего интересного, даже угольный бассейн находился довольно далеко — в сотнях километров. Поэтому эта долина не представляла интереса для сил Механоида. Однако, фабрику Макса не сильно смущали расстояния в пару сотен километров, поэтому он решил обосноваться здесь.
Глава 255
Разведчики фракций несколько недель к ряду рыли носом землю, чтобы найти место, откуда фабрика доставляет товары племенам. Расстояние в триста километров было совсем небольшим, на Дирижабле его можно было преодолеть всего за шесть часов. Однако, это если знать место, куда лететь. Фракции же его не знали. Также, точка вылета была очень хорошо спрятана, поэтому её нельзя было увидеть, если не наткнуться прямо на выход. То есть, приходилось исследовать буквально каждые сто метров пространства по всё увеличивающемуся радиусу. Даже с учётом большого количества, разведчики только спустя несколько недель обнаружили Максовию. После обнаружения этого места, фракции начали готовиться к атаке. Впрочем, у разведчиков Макса была лучше оптика и более скрытные корабли куда меньшего размера. Если разведчики фракции могли обнаружить вход, то и разведчики фабрики могли обнаружить их корабли рядом с поселением.
Едва только стало известно о том, что зона поисков приближается к Максовии, было принято решение эвакуировать весь не занятый в производстве персонал. Посёлок ресурсный был очень хорошо развит, и там было довольно много места, чтобы принять новых поселенцев. Кроме того, в последнее время многих жителей и работников посёлка начали переводить в город Надежда. Например, половина больницы для рожениц из племён уже была переведена. Так что, стеснения не было. Вторым эшелоном должен был быть перевезён весь производственный персонал. Предварительно нужно было перевезти все важные и секретные станки и детали. Эвакуация их началась ещё до того, как фракции обнаружили выход. Пока они собирали войска и планировали стратегию, из Максовии было вывезено всё секретное оборудование. Вплоть до последнего пылесоса с ГТД. С высокой долей вероятности, фракции должны были напасть на Максовию, и администрация крепости в этот раз не могла, да, и не хотела вмешиваться, однако, это всё могло быть лишь обманным манёвром. Поэтому шпионы Макса всё ещё проверяли подразделения фракций.
Всего в нападении должны были участвовать шесть тысяч бойцов из пятнадцати фракций. Они должны были отправиться на десяти Железных Городах и пяти Дирижаблях. Это была довольно большая боевая мощь, которая могла бы предпринять нападение на какую-нибудь новенькую и слабую крепость. Такое уважение к собственным силам со стороны противника не могло не вызвать гордость. Но гордость гордостью, а эвакуация производств продолжалась. Вторым эшелоном перевозились уже менее важные и секретные станки и оборудование. А также все занятые на нём сотрудники. Работа не останавливалась на минуту, и не имело значения, что наблюдатели противника слонялись рядом, те придурки не смогли обнаружить все проходы, кроме самого очевидного, поэтому операция по эвакуации прошла буквально у них под носом.
И вот, час настал. Ещё до наступления рассвета десять Железных Городов почти одновременно стартовали из крепости. Фракции даже не сильно то скрывались, однако, все ещё пытались немного запутать Макса, отправив ЖГ в разные стороны. Но это было бесполезно, так как по их душу были отправлены специальные МЛ-2 ближней разведки. У них был более аэродинамичный нос и три двигательных системы вместо двух. Перископов в машине было аж четыре, и один из них, установленный в крыше, имел первоклассную оптику, чуть ли не как у телескопа для наблюдения за звёздами. Топлива этот разведывательный магнолёт жрал, как не в себя, но и скорость мог развивать до 150 км в час. Он в одиночку курировал продвижение сразу нескольких ЖГ, и было обнаружено, что отъехав от крепости на двадцать или тридцать километров, все они повернули в сторону Максовии. Такой себе скрытный манёвр.
А когда через десять часов стартовали ещё и пять дирижаблей, даже ребёнок мог просчитать точку их пересечения. Эвакуация Максовии после старта Железных Городов только ускорилась. Весь оставшийся рабочий персонал был перевезён внутрь фабрики на катерах и катамаранах. Даже большая часть логистического персонала, не занятого в демонтаже оборудования, была отправлена в филиал фабрики в крепости. Когда стартовали Дирижабли, практически всё оборудование было вывезено, многие не нужные бумаги сожжены на месте, а нужные вывезены. В жилых и рабочих помещениях уже начали разливать сырую нефть. Одновременно с Дирижаблями стартовал и разведывательный МЛ-2 и прибыл на четыре часа раньше, чтобы предупредить персонал. На последней стадии везде, где нельзя было оборудование сдвинуть или демонтировать, его обложили пороховыми бомбами, а затем облили нефтью. Работа была завершена за полчаса до прибытия противника, и весь персонал эвакуировался. В расчётах Макса никогда не было желания защищать Максовию, она находилась слишком близко к крепости и это был слишком рискованный актив. Поэтому у неё даже не было защитных сооружений. На базе практически никого не осталось, кроме персонала, который должен был поджечь всё здесь.
В второй половине дня, наконец, показались на горизонте Железные Города. И практически сразу после них прибыли Дирижабли. Вообще, Дирижабль за счёт магнитной руды мог держаться на высоте от ста до четырёхсот метров. В зависимости от её количества и качества, используемого при строительстве машины. Чтобы подняться выше, нужно было использовать большее количество магнитной руды до определённого предела где-то в районе пятисот или шестисот метров, за которым никакое количество магнитной руды определённого качества не могло поднять Дирижабль выше. Для дальнейшего повышения высоты при строительстве машины нужно было применять магнитную руду уже среднего качества, которая залегала на более глубоких пластах. Её добыча была в несколько раз сложнее и,
