Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 88
на Пелопоннес и прибыла в Наварин 27 августа.
28 августа греческий флот, под командованием Кокрейна, направился в Ионическое море и 5 сентября встал перед Месолонгионом. Попытка взять островок Василади прикрывавший лиман была неуспешной. Маленькая эскадра греческого флота, под командованием англичанина Томаса, была послана Кокрейном в бухту Итеа и сразилась с небольшой османской эскадрой в бою без победителей. 11 сентября «Картериа», под командованием Гастингса, уничтожил прямым попаданием османский боевой корабль и захватил три австрийских торговых судна, причем все с военной контрабандой. Затем, на рейде города Патры потопил австрийский галет. 22 сентября французский адмирал де Риньи, представляя флоты трёх держав и осуществляя миссию «Принуждение к миру», потребовал от Ибрагима прекращения военных действий и замирения.
Художник Пулакас, Иоаннис. Морское сражение в Итеа в 1827 году. В центре парусно-паровой корабль «Картериа»
29 сентября с флотилией малых парусных судов «Картериа» под командованием Гастинса потопил в бухте Итеа, недалеко от города Салона, (Амфисса) 9 из 11 участвующих в сражении турецких кораблей.
После сражения в бухте Итеа, Ибрагим счёл себя несвязанным никакими обязательствами и дал команду всему своему флоту идти в Коринфский залив. 5 октября, перед турецко-египетским флотом встала британская эскадра адмирала Кодрингтона, и османский флот вернулся в Наварин. Адмиралы союзных эскадр Британии, Франции и России пришли к заключению о невозможности длительного пребывания вне гавани и приняли решение войти в Наваринскую бухту и встать рядом с турецко-египетской эскадрой. И раз мы уже упомянули о Наварине, давайте перейдем к этому знаменательному событию мировой истории.
Наваринское сражение
Совместному выступлению флота европейских держав против Османской империи послужило заключенная 6 июля 1827 года Лондонская конвенция. Она была подписана представителями России, Великобритании и Франции. Великобритания и Франция пошли на заключение этой конвенции, чтобы ослабить влияние России, заинтересованной в создании на Балканах дружественных ей государств.
Лондонская конвенция предусматривала коллективные действия всех трехгосударств по отношению к Османской империи с целью побудить её прекратить военные действия против греков, предоставить Греции автономию на условиях уплаты ежегодной дани султану. Секретная статья конвенции, включенная по настоянию России, предполагала, в случае отказа султана, сближение союзников с греками (учреждение консульств в важнейших греческих городах при одновременном отзыве послов государств-участников конвенции из Константинополя). При недостаточности этих мер объединение военно-морских эскадр трёх стран, в Средиземном море, для предупреждения расширения военных действий между греками и Османской империей и установления между ними перемирия.
Султан Махмуд II, войска и флот которого 24 апреля 1827 года одержали убедительную победу над повстанцами при Фалироне, отверг предложения европейских государств, как вмешательство в суверенные дела его империи. Возможно, султан расценил союз трех государств, как создание новой священной лиги[261]. Конечно, его никак устроить не могло. В том же 1827 году, соединённая эскадра России, Великобритании и Франции (всего 1276 орудий) под командованием старшего в чине английского вице-адмирала Эдварда Кодрингтона подошла к Наваринской бухте, где находился османо-египетский флот (всего до 2200 орудий) под командованием Мухаррем-бея. Главнокомандующим османо-египетским войсками и флотом был Ибрагим-паша.
Османо-египетский флот находился под защитой береговых батарей 165 орудий и шести брандеров, впрочем, пользоваться которыми османские моряки боялись. Османский флот уступал союзному флоту по количеству линейных кораблей в три раза. Но значительно превосходил его по числу фрегатов, корветов и бригов. Можно утверждать, что флот Османской империи подходил для борьбы именно с греческим флотом в многочисленных островах Архипелага, и линейные корабли служили лишь как представительные флагманы эскадр состоящих из фрегатов, корветов и бригов.
Схема Наваринского сражения
Союзный флот уступал османам и египтянам в количестве артиллерии, но превосходили в боевой выучке личного состава, скорострельности и калибре орудий! Адмирал Кодрингтон рассчитывал путём демонстрации силы (без применения оружия), святая наивность, заставить противника принять требования союзников. С этой целью он направил эскадру в Наваринскую бухту.
Состав эскадр
Корабли флота Российской империи. Командующий — контр-адмирал граф Логин Петрович Гейден, голландского происхождения.
— Корабль «Азов» (флагман) (командир — капитан 1-го ранга Лазарев, Михаил Петрович). Спущен год назад, относительно описываемых событий, на Соломбальской верфи[262]. Водоизмещение корабля 3000 тонн, 80 орудий (4х40-фн Единорога, 24х36-фн орудий, 30х24-фн орудий, 22х24-фн карронады). 600 человек экипаж.
— Корабль «Гангут» (командир — капитан 2-го ранга А. П. Авинов). Введен в строй два года тому назад, в Санкт-Петербурге, на Главном Адмиралтействе[263]. Размеры 59,8х15,6х7,2 метра. Экипаж 29 офицеров и 630 нижних чинов. Вооружение: 32х36-фн, 32х24-фн, 22х12-фн. Новомодные карронады отсутствовали.
— Корабль «Иезекииль[264]» (командир — капитан 2-го ранга И. И. Свинкин). Вошел в строй тоже год назад, построен на Соломбальской верфи, 54,3х14,6 метра. Вооружение 74/80 орудий. Его конструкция ближе к типу английских линейных кораблей.
Корабль «Александр Невский» (командир — капитан 2-го ранга Л. Ф. Богданович). Построен на Охтинской верфи в С.-Петербурге. Строитель В. Ф. Стоке. Спущен 7.10.1826, вошел в состав БФ. Ближе по типу к французским кораблям.
Русские корабли «Александр Невский», «Иезекииль», «Гангут», обратите внимание, какая разница между оформлением кормы у первого и второго русского кораблей
Участвовали в сражении и фрегаты. Фрегат «Проворный» (командир капитан-лейтенант И. П. Епанчин). Относился к рангу 44-пушечных фрегатов, но на деле имел 48-орудий, на нижнем деке 24-фн калибра, палубой выше 12-фн. Обмануть противника во все времена считалось делом почетным. Относился к типу «Спешный». Заложен фрегат 29 января 1820 года на Охтинской верфи. Строитель тот же, что и у корабля «Александр Невский». Спущен 21 октября 1820 года, вошел в состав Балтийского флота, так что по возрасту был семилетний старичек. Вот бы сейчас так строили. В 1823 и 1824 годах был укомплектован матросами и офицерами Гвардейского экипажа[265].
«Проворный» (в центре) в ходе Наваринского сражения
Фрегат «Константин» (капитан С. П. Хрущов). Заложен фрегат 18 июля 1823 года на Соломбальской верфи. Постройкой руководил известный корабельный мастер A. M. Курочкин. Спущен на воду, 27 мая 1824 года, и вошел в состав Балтийского флота. Вооружение идентично «Проворному», ходил год назад с грузом золота в Англию, смею предположить для лоббирования Лондонской конвенции.
Фрегат «Константин» (третий справа) в Наваринском сражении
Фрегат «Елена» (командир — капитан-лейтенант Н. П. Епанчин), был слабее предыдущих двух фрегатов. 36 пушек. Заложен 5 июля 1824 г. на Соломбальской верфи в Архангельске, спущен 21 мая 1825 г. Строитель AM. Курочкин. В 1825 г. перешел из Архангельска в Кронштадт.
Фрегат
Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 88
