Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 76
Слова Каппеля оказались пророческими. Через некоторое время Генерал Пепеляев направлялся в свой штаб в Томске. 1-я армия взбунтовалась, и генералу Пепеляеву на середине дороги из Тайги в Томск пришлось покинуть салон-вагон и с небольшой группой верных людей пробираться на восток, включившись в общую отходящую ленту.
В смятении генерал Каппель покинул салон-вагон. Вместе с полковником Вырыпаевым он отправился на станцию и, наконец, увидели хвост эшелона с литерой «Д», один из тех, что транспортировал российский золотой запас.
Задний вагон эшелона сошёл с рельс. И казалось, никто не тропился водрузить его не место. Начальник станции рекомендовал отцепить сошедший с рельс вагон, а эшелон отправить дальше.
В свою очередь начальник золотого эшелона, тщетно пытался добиться от местного начальства надлежащего исполнения своих непосредственных обязанностей. В конце концов, пришлось вмешаться Каппелю.
– Я не для того захватил золотой запас в Казани, чтобы вы в теперешней ситуации раскидывали вагоны с золотом по всему Транссибу! – высказался генерал начальнику станции. Тот побледнел, как полотно.
– Ваше превосходительство… – мычал он. – Людей нету…
– Так найдите! Это приказ!
Вскоре вагон с золотом был благополучно поставлен на рельсы, эшелон с государственным золотом ушел в направлении Иркутска вслед за эшелоном Колчака.
Уставший Каппель отправился в свой вагон. Однако в нему в скором времени явился генерал Пепеляев. Выглядел он подавленным и растерянным.
– Согласен с вами: арестовать главнокомандующего действительно можно только по приказу Верховного правителя. Я знаю, что вы намерены отправиться на станцию Судженка. И потому прошу вас достать этот приказ.
– При встрече я обо всём доложу Верховному, – пообещал Каппель. – Но в свою очередь настаиваю, чтобы вы сняли оцепление с эшелона генерала Сахарова.
Пепеляев согласился. У него не было выбора.
На следующий день, морозным туманным утром, покрытый инеем вагон Каппеля остановился на станции Судженка. Царила тишина. На запасных путях стояли два-три эшелона, но ни шума, ни беготни не наблюдалось. Лишь подле одного из эшелонов во мгле прохаживались несколько офицеров.
Каппель покинул свой эшелон и решил пройтись. Внезапно до слуха Владимира Оскаровича долетел голос адмирала:
– Скажите: скоро ли приедет генерал Каппель?
Ускорив шаг, Каппель приблизился к адмиралу и, козырнув, доложил:
– Ваше высокопревосходительство, генерал Каппель по вашему приказанию прибыл.
Колчак приблизился к генералу и обнял его.
– Слава Богу, наконец-то! Идёмте в мой вагон, там тепло. К тому же имеется отменный английский чай.
Каппель вошёл в просторный салон Верховного. Госпожа Тимирёва в этот момент разливала из чайника по чашкам горячий тёмно-коричневый напиток с терпким запахом. Она мило улыбнулась, поприветствовала генерала и скромно удалилась, чтобы не мешать предстоящей беседе.
Разговор адмирала и генерала Каппеля длился три часа. Во время него был подписан теперь уже письменный приказ о назначении генерала Каппеля Главнокомандующим вместо Сахарова. К тому же Каппель сдержал, данное генералу Пепеляеву обещание. И рассказал о всеобщем недовольстве Сахаровым.
Адмирал всецело разделял мнение генерала Пепеляева о скоропалительном оставлении Омска и потому он отдал приказ об аресте бывшего Главкома, отправке его в Иркутск и создании комиссии о тщательном расследовании его деятельности.
Верховный правитель во френче, с белым крестом на шее, вышел провожать Каппеля. Владимир Оскарович повернулся и отдал честь. Колчак спустился на одну ступеньку, протянул ему руку и сказал тихо:
– Владимир Оскарович, только на вас вся надежда…
* * *
Весть о назначении Каппеля Главнокомандующим вдохнула надежду в деморализованные войска. Рядовые солдаты говорили: «Каппель выведет нас даже из ада… С Волги вывел и теперь выведет…»
Между тем, всё чаще стали приходить донесения о творимых чехами бесчинствах на железной дороге. Как хозяева распоряжались они, отбирая паровозы у эшелонов с ранеными, а иногда и просто выбрасывая из вагонов этих раненых и эвакуировавшихся женщин и детей. Украшенные зелеными еловыми ветками их поезда вывозили не только чешские воинские части и военное имущество – в вагонах можно было видеть все, начиная от пианино до мягкой мебели включительно – всё, что удавалось достать предприимчивым легионерам в городах и на станциях. А в эшелонах без паровозов или на снегу гибли тысячи русских раненых, женщин и детей.
Генералу Каппелю воочию пришлось видеть на каком-то полустанке три вагона-платформы, загруженных трупами замерзших людей, сложенных штабелями. Эти штабеля были связаны веревками, чтобы не развалились, и среди защитной формы погибших мелькали женские платья и тела детей.
По линии железной дороги были разбросаны пухлые большие мешки. В мешках офицеры находили замерзших русских женщин в легких платьях. Это были те русские женщины, которые имели несчастье связать свою судьбу с кем-либо из чехов и которым они надоели. Расправа чехов была коротка: несчастную женщину заталкивали в мешок, завязывали веревкой и выбрасывали из вагона на снег.
Владимир Оскарович отправлял бесчисленные телеграммы чешским командирам, лично ездил к некоторым из них, но тщетно. Теперь, кроме чисто военных вопросов, он вынужден был ещё помогать жертвам чехов, которых нельзя было бросить на произвол судьбы. Бесчисленные обозы беженцев присоединялись к отступающей армии, делая её нелёгкий путь ещё более трудным и опасным.
В довершении всех бед из Нижнеудинска пришла телеграмма Верховного правителя: чехи силой забрали два паровоза из его эшелонов. Колчак настоятельно просил, чтобы Каппель повлиял на них, заставил прекратить эти бесчинства.
Однако в своей телеграмме адмирал умолчал о том, что между чехами и йоркширцами разгорелся вооружённый конфликт за обладание паровозами. Верховный правитель понимал, что это может привести к тому, что чехи обратят свои штыки против Сибирской директории на протяжении всей железнодорожной магистрали.
Каппель также не мог выступить против чехов с оружием в руках, ибо это могло лишь ухудшить положение адмирала, а армию поставить в безвыходное положение. В итоге с востока появится ещё один фронт – чешский. А с запада по пятам шли красные…
Колчак с золотыми эшелонами застрял на станции Нижнеудинск. Вскоре пришло известие о вооружённом восстании эсеров в Иркутске. Адмирал возлагал все надежды на генерала Каппеля и атамана Семенова.
Однако он решил принять экстренные меры, покуда чехи окончательно «не наложили лапу» на золото.
Иркутское восстание конца 1919–1920 гг
1919 год завершался в Иркутске кровопролитной сменой власти. Сибирские морозы, увы, не охладили пыл идейных страстей. Однако решение социалистической оппозиции о переходе к открытой конфронтации с омским правительством вызревало постепенно под воздействием кризисной ситуации на фронте и в тылу Верховного правителя. Взрывоопасная ситуация в сибирском обществе в конце года привела к серии восстаний против Колчака вдоль железнодорожной магистрали.
Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 76
