Книга Dневник Z - Дмитрий Зименкин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 81
Будь то сам Бог. Или авиация. В этом конкретном случае их могущество тождественно. Но сами лётчики не станут равнять себя с Всевышним. Ведь, если пехота ходит и под Богом, и под покровительством артиллерии, танков и тех же ВКС РФ, то авиаторы ходят только под Богом, точнее летают. Перед каждым боевым вылетом молятся. Потому я совсем не удивляюсь, что на территории луганского военного аэродрома возвели маленькую часовню. Простенькую, с крестом на четырехскатной крыше. На крест присела деревенская ласточка, крутит головой туда-сюда. Сложили эту часовню из бомбоящиков. И один из бойцов красит деревянные стены церквушки, чтобы придать ей камуфляжный вид. Да, лётчики сложной боевой машины опираются не только на приборы. Без веры не обходится ни один их полёт.— Крестятся, конечно, крестятся, — говорит об однополчанах пилот вертолета КА-52, командир с позывным «Зеленый». — Мы своим экипажем, когда пролетаем какую-то церковь в населенном пункте, тоже всегда крестимся. Так и должно быть. С нами Бог. Я всегда был православным, но здесь всё это чувствуется совсем по-другому. И, действительно, были случаи у многих, когда мы понимали: вот сейчас только Бог мне и помог.
Я смотрю на его боевой КА-52 и понимаю, что его надежность и техническое исполнение на грани инженерного искусства, вселяют уверенность не меньше веры в божественное. «Аллигатор». Так называют этот летающий танк. Я помню свои ощущения, когда он нарочито низко, позируя камерам, пролетал в десятке метров над нами. Даже мысль, что он за нас, что он не пальнёт, не искупала сильное волнение перед ним. Драконья мощь КА-52 заставляла невольно трепетать и напрягаться, испытывая при этом восхищение и пиетет. Что-то схожее с тем ощущением от лесных снайперов, но всё же куда более яркое.
КА-52 — это такая машина, которую надо еще умудриться сбить. У «аллигатора» есть противоракетные комплексы обороны. Когда в него стреляют, он просто отводит ракеты в сторону. Они отпрянут от него словно чёрт от ладана. Потому КА-52 и летит впереди, защищая «двойку» или «тройку». Как правило, в это звено входят: боевой вертолет МИ-28 и борт сопровождения МИ-8, в котором сидят медики и бойцы из группы прикрытия.
Сегодня погода, которую авиаметеорологи называют «миллион на миллион». То есть абсолютная ясность и видимость — и вдаль, и в высоту. Поэтому вертолеты вылетают буквально друг за другом.
Вот очередной «аллигатор», блеснув хищным оскалом, устремляется на охоту. Курс на Артемовск. С дальней дистанции он отрабатывает по танкам ВСУ. А следом управляемой ракетой уничтожает и опорный пункт противника. И обратно на аэродром. Чтобы прилететь, заправиться, зарядиться и снова вылететь. А пока винты вертолета усмирили свой пыл, я нахожу несколько минут для общения с асами.
Пилот стоит в шлеме, показывать его лицо нельзя — снова параллель со снайперами. Этакий робокоп. Но за стеклом и военной формой скрываются люди с добрыми сердцами, как правило. Вот и наш герой второй десяток лет за штурвалом боевого вертолета, но расплывается в улыбке, когда передает привет детишкам на земле.
— Я всегда крыльями машу, — рассказывает Зелёный, и я слышу по голосу, что он за стеклом шлема улыбается. — Прохожу, помахал, детям это очень нравится. Я себя в детстве вспоминаю. Когда летали вертолеты, мы же всегда махали. Только я раньше думал, что летчики не видят. А когда стал летчиком, понял, что всё видно. Кто машет, кто улыбается, а кто кулак показывает, когда я над полем сено раздул. Всё видим!
— Реально? — смеюсь я.
— Да, — продолжает лётчик. — Неподалёку пляж есть, когда идёшь с боевого задания, всегда пролетаешь через него. Там много народу, все машут, мы им тоже машем. А вот буквально на днях летели, неподалёку есть дом. В нём живёт мужчина. И когда он слышит вертолёты, всегда выходит и машет красным советским флагом. Мы его дом для себя отметили и теперь в экипаже договорились, что будем там постоянно пролетать. Он нам честь отдаёт, и мы ему. Должна быть взаимоотдача.
— Расскажи о своём «аллигаторе», — прошу я.
— Я с 2012 года на них летаю. Практически с самого начала, когда КА-52 пришли в войска. Отличный аппарат. Нравится ещё то, что его постоянно дорабатывают, учитывая пожелания экипажа. Было очень много мелких недочётов, которые вот за эти десять лет почти все устранили, превратив эту машину в настоящий летающий танк, безотказный в любое время, в любую погоду.
— Америка там всё грозится передать украинцам истребители F-16, — спрашиваю Зелёного о том, что сейчас многих волнует. — Насколько мы готовы с ними столкнуться?
— Я так скажу, — уверенно отвечает командир. — Техника у нас хорошая, надёжная. А мы морально готовы ко всему что будет. За нами Родина и наши семьи. Обратного пути нет. Так что мы пойдем только вперёд.
— А есть у вас суеверия какие-нибудь, обереги может? — задаю вопрос пилоту.
— Практически у каждого лётчика есть какой-нибудь талисман, о котором он никому не рассказывает. Но мы все знаем, что он есть у каждого.
Зелёный уходит отдыхать, а я пристаю к Медведю, инженеру авиационного комплекса:
— Когда парни улетают, есть ли за них волнение?
— Конечно, я переживаю, — делится боец в мультикамовской бейсболке и темных очках. — С этими ребятами каждый день видишься, здороваешься, шутишь. Мы друг за друга. И были ситуации, когда у меня экипаж не возвращался… Сбили… Это, конечно, очень тяжело.
— А у вас, инженеров, есть суеверия?
— Да, — говорит Медведь. — Множество. Бывает такое, одалживаешь лётчику денежку. Мол, смотри, вернёшься и отдашь долг. Это хорошее суеверие считается.
А мы перед отъездом передаем вертолётной эскадрилье подержанную немецкую иномарку, купленную за средства моих подписчиков в Ютубе. И по огромному аэродрому передвигаться, в случае чего, и так, по делам, да в магазин в город ездить. Пусть машина тоже будет им талисманом, от нас.
Снова зарокотали двигатели вертолётов, один за одним летчики уходят на боевое задание. Такая у них работа — в небе ковать победу на земле.
19 мая 2023 г
Этот день настал! Еду с таинственными «вагнерами» в Бахмут, об освобождении которого могут объявить уже сегодня. «Пиши побольше стендапов. Это будет главной новостью во многих мировых СМИ, — напутствовал меня один из редакторов. — И старайся называть город Артемовском, а не Бахмутом». Хотя лично я никогда не понимал принципиальности в его обозначении. Это лишь моменты политики. Бахмут — исконно русское название этого города донецкой земли. А Артемовск — советское, полученное в честь коммуниста «товарища Артёма». В 2015 году украинские власти в рамках декоммунизации переименовали город обратно
Ознакомительная версия. Доступно 17 страниц из 81
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Dневник Z - Дмитрий Зименкин», после закрытия браузера.