чаще обитает у рисовых полей, путешественники определяют, что они на подходе к деревне.
На третьей чашке чая я узнал, что даяки понимают движение рыбы — наиболее надежна информация, полученная в ночное время на мелководье, а также что они сажают и собирают урожай по лунному календарю, а даякское племя пенан считается отдельной общностью из-за уникального кочевого стиля охоты и из-за того, что у них красные ступни и ногти.
На следующее утро мы вышли в путь. До места начала экспедиции нам нужно было добираться на лодке с двумя пересадками, но до следующей реки надо было идти целый час пешком, что меня очень обрадовало. Спустя восемь дней, проведенных в лодке, я замирал от удовольствия и возможности идти пешком. Спустя 10 минут с меня градом катился пот, а еще через 10 минут я поскользнулся в грязи крутого берега и упал на четвереньки. Тем не менее я был очень рад возможности размять ноги.
Шейди кивком головы подозвал меня подойти к молодому дереву в лесу у дорожки, по которой мы шли. Он вытащил нож, срезал кусочек коры с дерева и передал его мне. «Понюхай».
Я замялся, так как в джунглях можно встретить весь спектр запахов, от божественных до отвратительных. Когда аромат достиг моего носа, то меня взбодрила свежая сладость корицы и ароматная терпкость. Этот запах был одним из самых красивых, которые я когда-либо нюхал. Он был совсем не похож на затхлый, пыльный запах твердых коричневых палочек в маленькой стеклянной банке дома; он был каким-то феерически приятным. Мои впечатления почти успокоились, и Шейди мне сказал, что с высотой запах корицы заметно улучшается.
«Новый коричный высотомер!» — радостно сказал я. Второй этап моего путешествия по Борнео начался намного прекраснее и позитивнее, чем я ожидал. Безусловно, ради этого стоило терпеть все прошлые неудобства.
Город и деревня
Почему кафе расположены только на одной стороне улицы?
Существует выражение «язык до Киева доведет». В современной интерпретации оно может звучать как «iPhone до Киева доведет».
Работают оба варианта: ответы на многие вопросы можно найти, спросив прохожих или поискав информацию в интернете. Но если полностью полагаться на других, то можно упустить большую часть необыкновенного городского пейзажа. Прохожие или веб-сайт вам подскажут, где находится бассейн, но вряд таким образом вы узнаете, что, идя на шум, вы выйдете к мелководью.
По мере приближения к цивилизации все меняется, даже лужи на пути. Лужи отражают свет, но при попадании пыли или нефти на поверхность они отражают свет немного иначе, такое чаще заметно в городе. Этот эффект можно увидеть и днем, но лучше всего он проявляется ночью. Когда будете наблюдать за лужами в ночное время, обратите внимание, как изменяется отражение света при перемещении из пригорода в застроенные кварталы. В деревне лужи обычно хорошо и четко отражают огни, а в городе на поверхности воды скапливаются частицы загрязнений, которые искажают отражение, и вместо источника света в луже отражается дорожка света. Лучше всего этот эффект заметен, если посмотреть на отражение отдаленных источников света, например уличных фонарей, при этом лучше смотреть на отражение в луже сбоку, а не сверху. Но не стоит ограничиваться только лужами. В любом городе есть столько замечательных деталей, что стоит запастись различными методами, которые помогут их заметить.
При поиске подсказок в городе лучше сузить обзор и смотреть сверху вниз. В первую очередь обратите внимание на основные природные особенности: на реки, холмы или береговые линии. Затем посмотрите на возвышенности, которые сделал человек: в центре города обычно самая дорогая недвижимости из-за ограниченности пространства, в результате чем ближе к центру города или финансовому району крупного города, тем выше становятся здания.
Прогуливаясь по району с очень высокими зданиями, можно ощутить странный, иногда очень сильный ветер. Все здания создают эффекты воронки, вокруг них образуются области высокого и низкого давления, и чем выше здание, тем сильнее ощущается этот эффект. Согласно проведенным исследованиям, некоторые магазины, расположенные на первых этажах таких зданий, были вынуждены закрыться, так как пешеходы в этих районах чувствовали себя некомфортно. Но бывает и хуже. После того как сильные порывы ветра у основания здания привели к гибели двух пожилых женщин, теперь для получения разрешения на строительства высокого здания нужно провести исследование о влиянии ветра.
В любом городе есть своя инфраструктура. Город не может функционировать без электричества, воды, канализации, транспортной системы, и во всем этом можно найти подсказки. Чем ближе к городу, тем заметнее становятся линии электропередачи и связи, поскольку обычно они расходятся от города в стороны. Канализационные и водопроводные трубы в городе найти не так просто, так как они проложены под землей, но в определенное время года можно узнать, где они расположены. Когда город накрывает пеленой снега, дороги и тротуары быстро расчищаются. Над теми местами, где под землей проходят водопроводные и канализационные трубы, снег сразу тает.
Во многих крупных городах есть аэропорты, следовательно, в небе можно увидеть взлетающие или заходящие на посадку самолеты. Взлетно-посадочные полосы обычно расположены в направлении запад-восток, так как самолеты должны взлетать и приземляться по ветру, поэтому чем ниже летит большой самолет, тем увереннее можно сказать, что он летит в одном из двух указанных направлений. Намного чаще встречаются самолеты, которые взлетают или садятся в западном направлении из-за преобладающих ветров.
Железнодорожные станции оказывают огромное влияние на окружающую среду. В прошлом в этих местах было большое количество черного и кислотного дыма, следы которого можно найти на старых зданиях крупных городов Англии. Черные следы на камнях расположены не симметрично, и как только вы заметите их направление, у вас появится своеобразный компас, который будет работать на всех старых зданиях
Если в центре города резко меняется стиль архитектуры, то причиной этому может быть взрыв, произошедший в прошлом. В Бристоле есть районы, типа Бродмида, где посредине старого города высятся современные здания. Ответ кроется в истории: новые здания построены после бомбежек Второй мировой войны.
Военные столкновения и любые подобные конфликты меняют все аспекты городской жизни, хотя порой это и незаметно. Я хорошо помню время, когда я работал в почтовом отделении юридической фирмы после окончания школы в 1992 году. Я и мои коллеги ездили на метро. Никогда не забуду, как из-за угрозы безопасности поезд метро останавливался между станциями и стоял несколько минут в полной темноте — это было время, когда по Лондону шла волна терактов, ответственность за которые взяла на себя Ирландская республиканская
