Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 87
Планетарный выход: высадка
Учения12 нагрянули так, как обычно возникает война: неожиданно для армий обеих враждующих сторон. Раймон Ванга два дня как прибыл со спасательной операции в джунглях планеты Варан, только-только занялся ремонтом изрядно потрёпанной в операции техники. И надо же такому случиться, что именно в этот ответственный момент его голограф выдал трель экстренного вызова. Да ещё и током своего хозяина ужалил – был там такой режим вызова, – чтобы тот окончательно проникся важностью момента.
– Раймон Ванга, – коротко бросил голограмме лейтенант, не выпуская из рук инструмента. Тонкая настройка генератора не терпела перерывов.
– Лэр лейтенант, где вы сейчас находитесь? – Марьяно не видел подчинённого в области приёма голографа, а потому не смог быстро сориентироваться.
– Парк техники, лэр высший лейтенант. Провожу тонкую настройку генератора.
– Сколько с вами бойцов?
Лейтенант осмотрелся по сторонам, прикинул в уме.
– Четверо, лэр.
– Отлично. Немедленно выдвигайтесь на космодром. Ваша боевая задача – найти корабль.
– Боевая? – растерялся лейтенант. Инструмент в его руке опасно накренился.
– Так точно, лэр. Учения начались. Вашему взводу и взводу старшего лейтенанта Дерано предписано в течение двух дней прибыть в систему Гринвич.
Инструмент в руках лейтенанта предательски дрогнул и покатился по обшивке.
– Два дня до Гринвича?!
– Выполняйте. О технике я позабочусь, Дерано уже грузит оружие. Любым способом найдите корабль! Вы меня поняли, лейтенант?
– Так точно, лэр! Выдвигаюсь!
Уже через две минуты транспортёр вылетел из ангара, поднимая тучи пыли, а спустя ещё три минуты флаер, практически захваченный лейтенантом, раскручивал турбины. На ходу офицер кричал команды в коммуникатор, пытаясь поднять по тревоге остальных своих бойцов и это, как ни странно, ему удалось. Видимо, напряжение последних дней ещё не успело покинуть бойцов, они подсознательно были готовы к чему-то подобному, и после быстрого марш-броска в сторону парка техники занимали второй флаер.
Тяжёлая военная машина надсадно гудела, выдавая максимально возможную для подобного класса аппаратов скорость, а лейтенант уже выходил на связь с космодромом планеты Варан. Полусонный диспетчер никак не мог понять, что от него хотят, но яростный рык военного: «Мне нужен ко-р-рабль!» всё же заставил его взбодриться. Лейтенант узнал, что как раз сейчас транспортный борт разогревает двигатели перед стартом. На приказ задержать торговца последовал новый виток препирательств, но диспетчер уже внутренне смирился и честно пытался отвязаться от флотского единственно возможным способом: выполняя его приказы. Но теперь заартачился торговец. Он кричал про график, про расход энергии, и ещё много про что кричал, но взлетать не спешил. То ли он в глубине души уважал и даже любил военных, то ли сработала угроза Ванги сбить строптивый борт, но к прилёту флаера массивный аппарат всё ещё «прогревал двигатели».
Ванга сделал круг над транспортником, затем ещё один. Всё это время перепалка торговец-диспетчер-флотский не прекращалась ни на секунду. На третьем заходе над космодромом возник второй флаер со столь вожделенным лейтенантом подкреплением. При всей своей вере в штурмовиков, Ванга не считал возможным задерживать торговца силами пары водителей и одного оператора дронов. Только Стэн Грайна годился для полноценной операции по захвату, но его одного было явно недостаточно. Вот и тянул лейтенант время, как мог. Теперь же ему оставалось только победно бросить в эфир: «Лэр капитан, потрудитесь покинуть корабль. Мои люди встретят Вас у трапа».
Капитан не стал спорить. Его возмущению не было предела, однако когда на выходе из борта его окружила четвёрка штурмовиков в силовой броне, он мгновенно растерял весь свой пыл. Гражданского сопроводили к флаеру, где его дожидался лейтенант.
– По какому праву, лэр? – голос капитана звучал всё тише по мере того, как дроны Первого удара выкатывались по аппарели второго флаера. Эти «исчадья войны» были неплохо известны в Империи по многочисленным военным фильмам, так что собеседник окончательно проникся важностью момента.
– У меня приказ военного руководства планеты, лэр. Вам предписано доставить штурмовую роту в систему Гринвич.
– Но такого приказа нет у меня…
– Не волнуйтесь, сейчас прибудет моё начальство, и вы его получите. У меня около сорока человек. Сколько у вас места в трюме?
– Я… Вы хотите лететь в трюме?!
– Можно подумать, вы можете предложить моим людям персональные каюты.
– Нет, не могу. Но у меня частный борт. Вам придётся заплатить.
– Естественно, я заплачу.
– По стандартному тарифу перевозки пассажиров.
– Тогда в трюме полетите вы, а мои бойцы займут вашу каюту.
– Хорошо. Я всё понял. Грузовой тариф. Каков совокупный вес ваших людей?
– Людей и техники, лэр. Все параметры Вам сообщит моё начальство.
– Я могу идти?
– Да. В мой флаер, если желаете отдохнуть.
– Тогда я, пожалуй, подожду здесь.
– Это ваше право, лэр, вы свободный человек.
Мужчины обменялись полуулыбками, и стали ждать, то и дело поглядывая в небо. Кавалерия прибыла ровно через двадцать минут; два флаера, надсадно гудя перегруженными моторами, неуклюже ткнулись в землю рядом с транспортником. Короткие приказы всколыхнули успокоившийся было эфир, с аппарелей начали спрыгивать штурмовики, смертоносным удавом потянулась техника. Спустя каких-то семь минут флаеры уже стартовали в направлении боевой части.
К ожидающим высшего начальства офицерам подошёл командир отдельной штурмовой роты. Начались новые препирательства, ибо даже приставка «высший» не делала лейтенанта Марьяно военным руководством планеты. Пришлось вызывать на связь коменданта; зато тому даже ничего не потребовалось говорить, торговцу хватило одного тяжёлого взгляда. Началась погрузка. Капитан продолжал недовольно бурчать, но в глубине души невольно восхитился слаженностью и скоростью работы людей и техники. В гражданских космопортах такой эффективности не удавалось добиться никакими взятками и поощрениями, а тут… Самым лучшим поощрением для бойцов оказывалось отсутствие ежеминутных накачек. Ещё через полчаса транспортный модуль стартовал. Его отклонение от графика составляло один час семь минут, эту цифру легко сгладило дополнительное ускорение внутри системы.
Третья планета системы Гринвич была крупнейшим транспортным узлом сектора. Сотни наземных космодромов и десятки орбитальных швартовочных узлов со стороны напоминали растревоженный улей, вот только всё в этом улье было подчинено железному распорядку. Электроника скрупулёзно просчитывала траектории, скорости, сопоставляла с траекториями, скоростями, и на выходе выдавала оптимальные траектории, скорости… Рассчитанные до десятых долей секунды операции составляли основу жизни планеты, десятки тысяч кораблей жили по жесточайшему графику, и обслуживающие их люди невольно ощущали себя некими придатками к собственным машинам.
Ознакомительная версия. Доступно 18 страниц из 87
