В самом начале Американской гражданской войны политики призывали к быстрой и решительной победе над повстанцами из Конфедерации в Северной Вирджинии, тем самым проложив путь для нападения на их капиталы в Ричмонде. Под давлением политиков, но с некоторой неохотой, учитывая непроверенность войск, генерал Макдауэлл собрал армию численностью 35 000 человек в Потомаке, на юго-востоке Вашингтона. Здесь, в районе железнодорожной станции «Манассас», около реки Булл-Ран, соберутся силы Конфедерации под предводительством Пьера Густава Борегара. Политики в Вашингтоне полагали, что армия Конфедерации будет остановлена при Булл-Ран. Сотни гражданских проехали тридцать миль из столицы, чтобы присоединиться к армии генерала Макдауэлла у Кентервильского холма, ожидая скорую победу. Однако это не сработало.
Из-за плохой разведки, неопытности и неудачи Макдауэлл обнаружил, что не может сконцентрировать свои войска в решающие моменты сражения. В частности, продвижение двух флангов армии будет замедлено из-за предательства. Напротив, Борегар смог переломить ход битвы, когда по железной дороге прибыло подкрепление. Когда линия федеральных войск будет проломлена, это произойдет около пяти часов вечера, плохая дисциплина и низкая мораль в армии приведет к тому, что все развалится. Тысячи человек вернутся в Кентервиль. Ввиду того что их будут преследовать артиллерия и кавалерия Конфедерации, станет ясно, что это полный разгром. Обе армии до ужаса наивны и плохо скоординированы. Все они шокированы количеством убийств и тяжелыми физическими и психологическими условиями во время боя. После Булл-Рана становится ясно, что это будет долгая, жестокая и дорогостоящая война.
ПОЕЗДКА
Вы прибудете в Вашингтон вечером субботы, 20 июля 1861 года. Погода будет теплой и влажной, по крайней мере на пересечении Пенсильвания-авеню и 14-й улицы. Пожалуйста, вернитесь сюда в полночь 22-го числа для того, чтобы отправиться домой. Это будет понедельник. Несмотря на кажущееся величие, Вашингтон очень маленький и практически не развитый город. Проблема отбросов не решена. Ситуацию усугубляет то, что новая столица была построена на болотистой местности с изобилием москитов. Принюхайтесь. Запахи гнили из городской дренажной системы, которая находится всего в четверти мили, не перепутаешь ни с чем. Тем не менее прямо напротив вас красивый, резной угол отеля «Виллард», пятиэтажного здания, которое служит в качестве самого приличного здания в городе. Это дом президента Линкольна до его инаугурации, немного ранее, в этом же году, и место проведения самой отчаянной и провальной конференции, посвященной миру. Что примечательно, проводилась она как раз перед войной. Сейчас это центр политической и социальной жизни Вашингтона. Кабинеты и обеденные залы полны политиков, лоббистов, старших офицеров, журналистов и бизнесменов, не говоря уже о писателе Натаниэле Хоторне, который посетил отель в 1862 году и выразился так: «Офисные работники, изобретатели, артисты, атташе иностранных держав, трепачи, подрядчики и директоры железнодорожных компаний». Обратите внимание на следы гари и повреждения от воды на стенах. Всего за два месяца до вашего прибытия пожар, разгоревшийся в небольшой парикмахерской, находящейся в соседнем здании, практически уничтожил отель. Команда нью-йоркских пожарных, которая значится в списках как 11-й отряд зуавов (с ними вы еще познакомитесь), пришла на помощь. Им пришлось формировать живые пирамиды, чтобы передавать воду и шланги. Это прекрасная возможность осмотреть Белый Дом, который находится справа от вас, и памятник Вашингтону в пяти минутах от вас по 14-й улице. До Капитолия можно добраться за несколько минут в повозке или на омнибусе, который совершает регулярные рейсы по Пенсильвания-авеню. Вас может поразить архитектурный беспорядок на улице. Широкая, засаженная деревьями улица представляет собой дикую помесь больших мраморных особняков, государственных учреждений, грубо сколоченных деревянных коммерческих зданий и заброшенных участков. Здание Капитолия находится в стадии перестройки, на крыше – недостроенные мраморные башенки, металлические конструкции и краны. Старый купол меняют на новый, больше по размеру.
