«Универсал Карриер» LP 2 с удлинённым шасси
В 1940 г. собрали опытный образец с 2-фунтовой (40-мм) противотанковой пушкой, для чего верхнюю часть рубки пришлось срезать. На машину поставили гидравлический подъёмник для приведения пушки в боевое положение.
Затем БТР переделали в самоходный 3-дюймовый (76-мм) миномёт; усилили капот двигателя, что дало возможность вести огонь непосредственно с машины.
Установка такого вооружения привела к разработке шасси бронетранспортёра специально под пушку и миномёт. Эта модификация австралийского «Карриера» широко известна под индексом LP 2.
В варианте «под пушку» — «Карриер 2-фнт Тэнк Атак» — несколько удлинили шасси, перенесли двигатель вперёд ближе к левому борту. В корме образовалась просторная платформа, на которую и установили 2-фунтовку.
Модификация «под миномёт» — «Карриер 3-дм Мортер» — получила такое же удлинённое шасси, но в корме имела защищённое отделение для расчёта. Смонтировали и поворотное устройство, позволявшее вести круговую наводку при стрельбе. Однако миномёт можно было снимать с машины и открывать огонь и с земли.
Всего австралийских «Карриер» выпустили 5500 единиц. В основном они шли на экспорт.
На службе в армии Австралии БТР «Карриер» сохранялись до 1955 г.
Десантные гусеничные машины LVT с ПУРС
Десантная гусеничная башенная машина LVT(A)-4 с ПУРС, установленной на крыше задней части корпуса. 1948 г.
Готовясь к проведению активных боевых операций на Тихом океане, австралийские военные посчитали необходимым в мае 1944 г. заказать в США некоторое количество десантных гусеничных машин LVT (Landing Vehiche Tracked). Австралийская армия получила 30 LVT(A)-4, вооружённых 75-мм короткой гаубицей в башне от САУ М8, 100 невооружённых LVT-4 и 30 тягачей LVT-1.
Однако американцы и сами считали вооружение даже А-4 недостаточным для огневой поддержки десанта. Имея опыт установки бомбомётов на танках, австралийцы решили вооружить ими и десантные LVT.
Пусковые установки разместили на крыше задней части корпуса машины. Заряжали рамочную ПУ семью снарядами: один находился в стволе и шесть — в обойме, расположенной над стволом. Ещё пять подготовленных снарядов ожидали своей очереди на пуск в дополнительном накопителе. Таким образом, можно было произвести 12-кратный залп без перезарядки.
Снаряды типа М8 со взрывателем М137 имели двухкилограммовую боевую часть. Выпускались автоматически с интервалом 0,3 с между выстрелами. Скорость при выходе из ствола равнялась 106 м/с. Дальность полёта — около 1 км. Хотя снаряды и имели большое рассеивание, эффект, производимый залпом в районе расположения цели, оказывался очень внушительным.
Компактная пусковая установка легко монтировалась на машине и также без труда разбиралась.
Изготовление ПУ и их установка производились в сборочном цехе завода в Пукапунуале.
Десантные машины с ПУРС служили в австралийской армии и после окончания войны. В 1948 г. подразделение национальных вооружённых сил — 15-й десантный штурмовой полк — был оснащён такими LVT.
Infantry Tank Mk II Matilda (А12)
Пехотный танк «Матильда» II. Имперский военный музей в Лондоне (ошибка - Шерман)
Танки Мк II «Матильда» II армия Австралии получила лишь в июле 1942 г., хотя в Англии их выпуск был начат ещё до войны. Австралийцам достались сразу 140 таких машин, причём оказалось, что они идеально подходят для ведения войны в джунглях тихоокеанских островов. Здесь требовалась хорошо бронированная подвижная машина, способная без затруднений продвигаться по непроходимым зарослям тропического леса, выбивая и «вытаптывая» окопавшихся японских солдат из «лисьих нор» и замаскированных бункеров.
В соответствии с такими специфическими условиями ведения боевых действий австралийские «Матильды» подвергли целому ряду усовершенствований. В тот период пушки японских танков и их артиллерийские орудия не могли представлять серьёзной угрозы броне «матильд», вооружённых 2-фунтовыми (40-мм) орудиями, поэтому японцы старались хотя бы перебить гусеницу или заклинить башню танка.
Танки Mk II «Матильда» с 2-фунтовой пушкой прибыли в Австралию в июле 1942 г.
В атаке танк «Матильда» с десантом на броне. Новая Гвинея, 1943 г.
Танк «Матильда» CS с 76-мм гаубицей
В связи с этим для защиты гусениц спереди установили литые крылья, а под башнями наварили круговые стальные погоны.
Чтобы противодействовать противотанковым гранатам, которыми затаившиеся японцы нередко забрасывали машины, моторно-трансмиссионное отделение покрывали стальными сетками или стальными же полосами с небольшими круглыми отверстиями. Поскольку танкам постоянно приходилось форсировать речки, преодолевать болота, вброд добираться до берега, участвуя в морских десантах, гидроизолировали днища корпусов. Установили даже телефонные розетки на корпусе для связи с размещавшимися на броне пехотинцами.
В августе 1943 г. в Австралию доставили ещё 238 танков «Матильда». Среди них прибыли машины огневой поддержки Мк ПА CS с 76-мм гаубицей, которые вскоре отменно зарекомендовали себя в боях. Продвигаясь в передовых подразделениях, они фугасными и зажигательными снарядами расчищали путь, выжигали маскировку японских укреплений, а следовавшие за ними танки с 2-фунтовыми пушками в упор расстреливали открывшиеся доты и дзоты, бункеры и окопы.
Такая тактика ведения боевых действий себя успешно оправдывала. Однако отсутствие фугасных 2-фунтовых снарядов вынудило австралийцев заказать в дружественной Новой Зеландии 33 орудия калибра 76,2 мм и установить их на «матильды». Впоследствии промышленности всё же удалось наладить самостоятельное производство 40-мм фугасных снарядов, что позволило более широко использовать танки с орудиями такого калибра в наступательных операциях.
Танки «Матильда» 2-го батальона 4-г о австралийского танкового полка в тропическом лесу Северного Бугенвиля. Июль 1945 г.
