отечественный жмых, и синьку какого-то неземного происхождения, и дамские кофточки, и джинсы, пошитые в примитивных мастерских и украшенные «импортными» этикетками и бирками.
Но сейчас «фирмачи» не интересовали Забару. Сегодня он именинник, и можно считать, что у него отгул на весь вечер и ночь.
Купив все, что наказывала Василию жена, трое участковых инспекторов, благо они были в гражданском и на них никто не обращал внимания, направились к Забаре на праздничный ужин.
4
Друзья держали правильный курс.
Но вдруг командор перехода Забара свернул влево — неподалеку находился его родной сталепроволочно-канатный завод. Почему бы и не зайти в такой день в свой канатный цех, не поговорить с товарищами по прежней работе? Почему бы и не помочь им немного? Не забыл же он, как надо управлять канатосвивочной машиной? Нет, не забыл. И сейчас это докажет.
На смене был преемник Забары Захар Куликов. Состоялись короткие переговоры. Нашлась рабочая спецовка, пришло даже начальство цеха — посмотреть, на что способен их выдвиженец теперь, после длительного перерыва в работе.
Немного наклонившись, Василий пошел вдоль свивочной машины — двадцатиметровой металлической сигары, которая вращалась с бешеной скоростью, а внутри ее летали по кругу катушки, мигали струны нескольких стальных тонких канатов, сплетались в толстый.
— Ребята, — обратилась к Филиппу Микитюку и Петру Бондаренко контролер Мария Васильевна Сибиковская. — А вы знаете, что наш Василек до сих пор считается рекордсменом? Рекордсменом завода. Никто у нас не может так быстро обслуживать канатосвивочную машину, как он! Вам не стыдно, что такого непревзойденного мастера к себе забрали?
Потом она стала комментировать все, что делал Василий Забара.
Свивочная машина вращается с постоянной скоростью, тут ничего нельзя ускорить. Пройдет полчаса с лишним, прежде чем будет сплетен канат стандартной длины — тысяча метров. Через каждые двести пятьдесят метров надо счаливать мягкую сердцевину — сизаль, такой она длины, это тоже стандарт.
Другие канатчики останавливают для этого машину. А Забара научился делать на ходу: сбрасывает несколько витков сизали с новой катушки, хватает оба конца, расплетает и сплетает уже вместе, обрезает остатки. Пока приблизится к направляющему ушку — счалка и готова.
И так трижды на один канат. Результат экономии времени только на этой операции — почти десять минут.
Тысячеметровый канат готов. Машина остановилась. Она на нулевом цикле. Сейчас ее надо заправить: поставить в гнезда шесть катушек с пряжей, связать шесть стальных нитей, завести сизаль в направляющее ушко. И все, можно запускать машину снова в работу.
На все подготовительные операции отводится тридцать две минуты.
И тут начинается то, что на заводе до сих пор называют школой Забары.
Все им учтено, каждое движение отработано до автоматизма, выверено с точностью до миллиметра. Левой рукой он нажимает кнопки дистанционного управления кран-балки, правой — набрасывает трос на пустые катушки. Одна за другой — все шесть — уже на полу. Он не откатывает их в сторону, это можно будет сделать и позже. Сейчас главное — как можно быстрее поставить катушки с пряжей и пустить машину.
В шести заполненных катушках — четыре тонны веса. Забара с помощью кран-балки легко развернул их в воздухе, со снайперской точностью опустил в гнезда ротора, закрыл замки. Тормоза, стропы, кнопки на пульте дистанционного управления — все он мгновенно находит, даже особенно и не присматриваясь.
Теперь надо связать шесть стальных нитей. Снова невероятная ловкость рук, почти неуловимые движения. Проходят считанные секунды — все готово.
Очередная операция — перезаправка нитей в приформовочной головке, надо отпустить и снова натянуть восемнадцать роликов рихтовочного аппарата.
Василий надавил ногой на канат, чтобы немного ослаб, — так легче заводить. Перевязал канат каболкой и сразу же бросил руку на пульт.
Машина закрутилась.
Но еще надо отрезать часть каната, кусок — от первой до последней связки. Это — запланированный брак, в дело канат с горбинками не пойдет. Еще кусок — для лаборатории. Там мгновенно сделают необходимые пробы.
Никто и не заметил, когда Василий Забара успел подать знак девушке-крановщице. Да она и сама знала точно, сколько времени он будет отрезать конец, упаковывать, закатывать готовый канат.
Крановщица подвела крюк в нужное место. Высунулась из кабины, улыбается, приветливо машет рукой, как же, своего узнала, такой мастер взялся за дело.
Василий зацепил крюк за ушко барабана. Кран поднял барабан с канатом и понес его на площадку готовой продукции. А Василий с помощью тельфера начал сразу же ставить на намоточный станок пустой барабан для нового каната.
Вскоре свивочная машина опять заработала.
На перезарядку Забара потратил времени почти вдвое меньше нормы.
Сколько раз контролер Сибиковская видела этот
