Косминков К. Воздушный рядовой великой войны // Авиация и время. – 2005. – № 3.
Косминков К. Истребитель Як-3 – мечта пилота // АвиО. – 1995. – № 4-5.
Косминков К. Многоликий Як-7 // Авиация и время. – 1996. – № 2-3.
Косминков К. Як-1. Трудное рождение первенца // Авиация и время. – 1995. – № 4-5.
Куровски Ф. Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией 1941-1944 гг. – М.: Центрполиграф, 2011.
Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Истребитель «Мессершмитт Bf 109». Германский «король воздуха». – М.: Яуза. ЭКСМО, 2008.
Мороз С. Линия судьбы // Авиация и время. – 2009. – № 6.
Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921-1941 годах. – М.: Наука. 2006.
Никольский М. Истребители Яковлева Як-1, Як-7, Як-9, Як-3 // Авиация и космонавтика. – 1999. – № 5-6.
Смирнов А. Боевая работа советской и немецкой авиации в Великой Отечественной войне. – М.: ACT, Транзиткнига. – 2006.
Совенко А. Як-9 – блестящий пример вынужденного компромисса // Авиация и время. – 2005. – № 3.
Степанец А.Т. Истребители «Як» периода Великой Отечественной войны. – М.: Машиностроение, 1992.
Якубович Н.В. Истребители Яковлева. – М.: Яуза, ЭКСМО, 2008.
Якубович Н.В. Як-3. Истребитель «Победа». – М.: ВЭРО Пресс, Яуза, ЭКСМО. 2011.
Хазанов Д., Горбач В. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. – М.. 2004.
Хазанов Д. Битва над Яссами // Авиамастер. – 1999. – № 4.
Швабедиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг. – Минск. 2001.
«Национальный характер» имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда «заточена» под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать «Тигр», «Штуку» и «Мессер», только русские были способны полностью реализовать потенциал «тридцатьчетверок», «илов» и «яков», сделав их символами Победы.
«Сталинские соколы» против «гитлеровских ястребов»! Советские асы против «экспертов» Люфтваффе. «Воздушные рабочие войны» против «небесных охотников». Краснозвездные «ястребки» против меченных свастикой «ягеров». Кто выиграл эту гонку авиавооружений? Удалось ли нашим ВВС ликвидировать техническое отставание от авиации Третьего Рейха? Чей способ ведения воздушной войны оказался, в конечном счете, более эффективным? Почему до самой Победы потери советских летчиков были гораздо выше немецких? Кто одержал верх в заочной дуэли величайших авиаконструкторов – В. Мессершмитт или А.С. Яковлев? Сравнивая самые массовые истребители Великой Отечественной, немецкий Bf.109 всех модификаций и советские Як-1/ Як-7/ Як-9/ Як-3, новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти непростые вопросы.
