Йен Лоуренс учился ходить под парусом на крохотном озере посреди бескрайних прерий в возрасте девяти лет. С того времени и на всю жизнь он полюбил море. У него было множество плавсредств, включая военный вельбот и лодку, построенную из бумаги в порядке эксперимента. Сейчас он совершает свои путешествия на одномачтовой яхте под названием «Коннекшен».
Со своей постоянной попутчицей Кристин Миллер и маленькой собачкой Шкипером Доуренс ходит вдоль северо-западного побережья Америки, исследуя островки и залцвчцки Британской Колумбии. Об этих путешествиях он написал две научно-популярные книжки.
Бывший журналист, сейчас он посвящает все свое время писательской работе. Большой успех имели две предыдущие книги: «Мародеры» и «Контрабандисты».
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ
Банка – 1) скамья на шлюпке; 2) мель.
Баркас – самая большая шлюпка (14-22-весельная) для перевозки большого числа команды или тяжелых грузов.
Бизань-мачта – третья мачта, считая с носа.
Бимс – балка, соединяющая борта корабля и служащая основанием для палубы.
Битенг – чугунная или стальная литая полая тумба, прочно укрепленная на палубе. Служит для уменьшения скорости движения якорной цепи при отдаче якоря за счет трения ее о поверхность.
Боцман – лицо младшего командного состава. В обязанности боцмана входит содержание корабля в чистоте, руководство и наблюдение за общественными работами и обучение команды морскому делу.
Бриг – двухмачтовое парусное судно.
Бриз – ветер, дующий вследствие неравномернности нагревания суши и воды днем с моря на сушу, а ночью с суши на море.
Бушприт – горизонтальное или наклонное дерево, выдающееся с носа судна. Служит для постановки косых треугольных парусов.
Baнты – снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков мачты.
Вельбот – быстроходная прочная шлюпка, применяющаяся в китобойном промысле.
Галс – курс судна относительно ветра. Если ветер дует в левый борт, судно идет левым галсом; если в правый – правым.
Гафель – наклонное рангоутное дерево, укрепленное сзади мачты и служащее для привязывания верхней кромки носового паруса.
Гик – горизонтальное рангоутное дерево, по которому растягивается нижняя кромка паруса.
Грош – нижний прямой парус на второй мачте от носа.
Зарифить – уменьшить площадь паруса с помощью завязок, расположенных рядами на парусах.
Кабельтов – единица длины, равная 183 м.
Кабестан – один из видов грузоподъемных машин.
Капер – частное лицо, снаряжающее с разрешения правительства воюющей державы вооруженное судно для задержания и захвата в море неприятельских торговых судов, а равно и нейтральных, везущих военную контрабанду.
Капитанский мостик – палубная надстройка, на которой находятся все необходимые устройства и приборы для управления судном.
Картушка – главная составная часть компаса, указывающая стороны света.
Кеч – небольшое парусное судно.
Кильватер – струя, остающаяся за кормой идущего судна.
Кливер – косой треугольный парус, ставящийся перед фок-мачтой.
Клипер – быстроходное океанское трехмачтовое судно.
Клотик – прибор для подачи световых сигналов. Состоит из двух или трех ламп, из которых одна красная, а остальные белые.
Кнехты – парные литые клепаные тумбы, прикрепленные к палубе судна, служат для закрепления швартовых канатов.
Комингс – вертикальные листы, окаймляющие люк по периметру над палубой.
Кубрик – жилое помещение для команды.
Лаг – мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна.
