такой стеснённости. Они топтались, пытаясь равномерно распределиться в офисном пространстве, успевая болтать и перешучиваться.
— А это что за красотуля?
— Вот сейчас обидно было.
— Так! Друзья, попрошу внимания, — представители стоянок наконец замолкли, — Консорциум владельцев манопадов огласил окончательное решение по уступкам.
После этих слов перестали даже топтаться, все обратились в слух.
— С очередями вопрос решен положительно, собственно в этом никто особо не сомневался.
— Так и есть, — подтвердил кто-то из толпы, — Электронные очереди уже работают.
— Вот и славно. Что касается второго и главного, — обвожу взглядом тех, кому удалось разместиться за переговорным столом, — Администрация обещает на месяц отложить решение по передаче стоянок в частную собственность.
В офисе поднялся гвалт. Каждый желал выразить личное отношение к подобным подачкам. Многие высказывались за проведение еще одной забастовки. Я терпеливо ждал, когда людобоги выпустят пар.
— Марк, а сам ты что думаешь? — наконец спросил кто-то.
— Я думаю, если придётся, устроим и забастовку.
— Что значит, если придется? Марк, ты поясни.
— Поясняю. В течение этого месяца администрация оставляет за нами право приоритетного выкупа стояночных земель.
— Выкупа?
— Да, выкупа. За шестьдесят три миллиона кворков.
— Это нереально, — поднялась новая волна возмущения, мне снова пришлось ждать. Когда боги еще раз успокоились, я продолжил.
— У нас простой выбор. Либо мы будем бодаться с властями, пока они не найдут способа нас отсюда выжить, а рано или поздно такой способ они найдут. Либо мы сами выкупим стоянки, тем самым решив вопрос навсегда.
— Легко сказать, выкупим. Где мы возьмем столько денег? Может, зверобоги собираются дать нам кредит на тысячу лет?
— Кредита нам не дадут, — сообщаю твёрдо, — Мы сами заработаем.
В офисе повисла гробовая тишина. Ну что ж. Меня слушают, я продолжаю.
— Наш профсоюз имеет возможность осуществлять хозяйственную деятельность и принимать благотворительные пожертвования, — начинаю издалека.
— Нам за тысячу лет никто ни кворка не пожертвовал. Что ж нам, за месяц шестьдесят миллионов накидают? Это абсурд.
— Не нужны нам чужие пожертвования, — объясняю терпеливо, — Мы сможем вести между собой обмен товарами и услугами, и эта деятельность не будет облагаться никакими налогами.
— Так. А вот на этом месте поподробней.
Я в общих чертах изложил схему, которую мы уже опробовали в масштабах собственной стоянки.
— Фактически у нас теперь введена талонная система, — даю последние пояснения, — В баре мы получаем сому, на заправке заправляем ману. Поскольку все эти расчеты проходят как благотворительные, никаких налогов с них не платится.
— Марк, пока не очень понятно. Как это все перевести в деньги? Нам ведь за земли придется рассчитываться не маной и не сомой.
— За это не переживайте. Мы уже начали ставить пространственные карманы только друзьям профсоюза. Они делают благотворительный взнос, ну а мы им… ответную благодарность…
— Вон как. Любопытная схема, — теперь толпа загудела по-деловому, как шмелиный рой над цветочной клумбой, — Это ж мы можем сорок процентов с оборота в копилочку откладывать… даже не придется скидываться из своего кармана.
Тут же была привлечена «красотуля» с калькулятором, которая быстро начала переводить примерные обороты сорока восьми стоянок в ману, сому, а главное в кворки. Через десять минут бурных обсуждений и подсчётов толпа отвалилась от Алеси, как сытый кот от миски, навернувши мисочку сметаны.
— Сорок с небольшим тысяч в день от каждой стоянки, — это реально! — вынес окончательный вердикт один из представителей, — Вполне реально.
— Один только моментик надо уточнить, — бдительно заметил другой, — Это на вашей стоянке уже есть и заправки на разные виды маны, и хранилища уже закуплены. А на некоторых стоянках даже бара нет. За сомой бегаем через дорогу.
— Да, дельное замечание, — согласились с ним, — Вообще желательно иметь централизованный хаб, чтобы в нем хранить все запасы. Такие объемы по карманам не рассуешь.
— Это я беру на себя. Сегодня же на нашей стоянке установим дополнительные хранилища и посадочные места, — обещаю твёрдо и добавляю в шутку, — Электронную очередь пока не обещаю, но надеюсь, она нам и не понадобится.
Правда, уже в следующий миг я понял, что шутками тут и не пахнет. Если через нас будет осуществляться весь товарно-сырьевой поток, то электронная очередь еще как понадобится. Хватило бы еще денег на обустройство такого серьёзного хаба.
Однако, слово — не воробей. Заднюю скорость включать поздно. Представители перешли к обсуждению тонкостей учета. Тут я уступил главную роль Бару. Программу учета ведет он, ему и карты в руки. А сам поманил за собой Бэка, с которым мы спустились в бар.
Я еще не начал говорить, присев за столик, а Бэк уже понятливо усмехнулся.
— Надо рассчитать, во что нам встанет перевалочный хаб, — озвучил он задачу, — Это будет недешевое удовольствие, Марк. И самое дорогое здесь будет не сами по себе складские хранилища, а парковочные места гнездового типа.
— Гнездового типа? Я такого термина даже не слышал.
— Крыша у нас уже занята, Марк. Там обычная парковка вертикальной посадки. А тут придется делать под боковую посадку со стены. Потребуются большие арки, чтобы в них могли влетать драконы.
— Вот оно что. Теперь понял. И сколько нам придется делать таких арок гнездового типа?
— Минимум два этажа придется надстраивать. А лучше три.
— М-да. Этак мы скоро разрастим наш бар до размеров высотки.
— В итоге так и придется делать, — подтвердил Бэк, — Причем наращивать надо будет не только вверх, но и вширь.
— Вширь? А куда мы денем постояльцев? Где они будут парковаться?
— Один этаж отведем под паркинг. Делов-то, — Бэк пожал плечами, — Иначе не то что высотку, небоскреб придется возводить.
— Ну ладно, давай считать, куда нам дешевле прямо сейчас достраивать, вверх или вширь. Какая форма оптимальна?
— Оптимальна форма куба, — не раздумывая ответил Бэк, — Наибольший объем при наименьшей поверхности стен и перекрытий.
— Согласен, Бэк, давай считать куб. А то матриц пространства на все не напасешься.
Я вызвал в бар из офиса Алесю, которая уже получила предварительные цифры по объему грузопотока. Брать решили с небольшим запасом, понимая, что в реалиях всегда что-то оказывается неучтенным.
Вышло, что нам придется отхватить от стоянки около двухсот квадратов площади.
— Ничего страшного,
