который я отдал в домашнее хозяйство своих родственников, а другая – в деньги, на которые купил себе очень приличный костюм.
Романтика студенческих строек
Николай Макаровец и Юрий Дерябин на студенческой научной конференции. 1960 год.
Но вот институт окончен. Наступила пора распределения.
Многие предприятия, входившие в систему бурно развивавшегося в те годы отечественного ракетостроения, остро нуждались в молодых специалистах по проектированию двигателей летательных аппаратов. Среди них были тульские КБП, ГНПП «Сплав», НПО «Союз» (г. Люберцы Московской области). В эти организации в основном и распределялись выпускники группы, где учился Макаровец.
(Напомню… НПО «Союз» тогда назывался – НИХТИ. Там трудились мы – я (Виктор) и Ираида. Здесь Коля Макаровец проходил преддипломную практику. С этого времени исчисляется наше знакомство с Колей и многолетняя дружба семьями, продолжительностью – всю дальнейшую нашу жизнь.)
Сам же он, молодой инженер – механик, имевший многочисленные возможности распределения в лучшие НИИ и КБ страны, выбрал Алтайский НИИ химической технологии, который тогда только начинал свою деятельность в далёком от Тулы городе Бийске.
Николай Макаровец и его молодые коллеги перед отъездом в Бийск.
Внизу справа – замдекана П. Н. Марков.
Часть 2
Бийск
Когда институт был окончен, настала пора распределения. Многие предприятия, входившие в систему бурно развивающегося в те годы отечественного ракетостроения, остро нуждались в молодых специалистах по проектированию двигателей летательных аппаратов. Среди них были тульские КБП, ГНПП «СПЛАВ», и НИХТИ – в посёлке Дзержинском, это там, где уже работали мы с Виктором, а Николай Макаровец с Юрием Дерябиным проходили в 1961 году преддипломную практику. На эти предприятия в основном и распределялись выпускники, учившиеся в одной группе с Макаровцем.
Для распределения предлагались ещё предприятия, находившиеся в городах: Омске, Бийске, Перми, Красноярске.
Николай Макаровец, молодой инженер-механик, имевший многочисленные возможности распределится в лучшие НИИ и КБ страны выбрал Алтайский НИИ химической технологии, который тогда только начинал свою деятельность в далёком от Тулы городе Бийске.
В апреле 1962 года Николай Макаровец, получив диплом с отличием вместе со своими товарищами по группе 461, выпускниками Тульского механического института – Ю. Дерябиным, М. Архангельским и супругами Фроловыми приехал в город Бийск Алтайского края на предприятие, которое тогда называлось НИИ-9 (п/я 28 – Алтайский научно-исследовательский институт химической технологии – Научно-производственное объединение «Алтай»).
Этот научно-производственный комплекс был призван принять участие в решении важнейшей на тот момент задачи обеспечения обороноспособности страны – разработки и производства твёрдых топлив и зарядов для баллистических ракет. Именно для таких зарядов Н. А. Макаровец, работая на бийском предприятии в разных должностях, отрабатывал систему прогнозирования внутренних баллистических характеристик.
Сначала этой проблемой занималась специальная лаборатория, затем – отдел, который и возглавил молодой выпускник тульского вуза.
Будучи молодым специалистом, он начинал работу с должности инженера. Далее трудился старшим инженером, руководителем сектора, начальником лаборатории, начальником отдела. В 1969 году защитил кандидатскую диссертацию.
За 7 лет он пробежал вверх по служебной лестнице, поработав на пяти обязательных для карьеры должностях, превратился из молодого специалиста в молодого учёного.
Но мы не будем скакать «галопом по Европам»…
Начнем – «от печки…».
Приехавших молодых специалистов поселили в общежитие…
Меряет шагами макаровец бийские улицы…
Конечно, ребятам было интересно узнать всё не только о предприятии, но и посмотреть город. А за последующие годы, Николай Макаровец, приобретя машину, изъездил уже весь Алтай вдоль и поперёк.
А мы – с чем начнём знакомиться сначала: с историей предприятия, с городом Бийском или с Алтайским краем?
Начнем с Бийска, поскольку этот город Николай Макаровец с ребятами изучал, отмеривая на прогулках километры – шагами.
В 2009 году Бийску исполнилось 300 лет.
Как и о любом городе России, о Бийске существуют свои – легенды «старого города».
Многочисленные легенды похожи на быль.
Среди них – первое место занимают легенды о нераскрытой до сих пор тайной сети лабиринтов, расположенных под землей на территории Алтайской духовной Миссии, в частности архиерейского подворья.
Бытуют также легенды об уникальных исторических местах, связанных с историей Бийской крепости и торговыми путями. До сих пор здесь живы рассказы о спрятанных кладах, лихих разбойниках, сокровищах древних цивилизаций, спрятанных до поры в курганах.
Бийск – самобытный город. Здесь много не только исторических памятников, но и 50 археологических и 11 памятников природы.
Об истории Бийска рассказывается на многих сайтах этого города. Мы заглянули на один из них.
ИСТОРИЯ БИЙСКА
Н. М. Щербин Новосибирск, Институт истории Сибирского отделения РАН museum.sbras.ru>?q=node/572
Город Бийск Алтайского края – один из 6 городов России и единственный за Уралом, основанный по именному указу императора Петра Великого как форпост, имевший важное военно-стратегическое значение.
Неизвестно, кто первым предложил императору выбрать именно это место на слиянии двух полноводных сибирских рек – Бии и Катуни, вместе дающих начало третьей реки – великой Оби, но именно он подписал 29 февраля 1709 года указ в котором говорится: "На реках Бии и Катуни в пристойном месте для сбору нашей Великого Государя ясашной казны и к селению пашенных крестьян построить острог со всякими крепостями".
В марте указ был послан в Сибирь. Надо полагать, что летом того же года в стрелке между Бией и Катунью было начато строительство острога, чтобы к зиме бревенчатое сооружение было готово. Служилые люди очень нуждались в нём. Так как им необходимо было зимовать на новом месте. Руководствуясь списком поселенцев крепости, хранящимся в фондах Бийского краеведческого музея, в котором фигурируют дата и год (18 июня 1709 года), можно утверждать, что они и являются началом основания Бикатунской крепости.
Быстрое исполнение данного указа диктовалось не только строгостью Петра I, контролем со стороны Сибирского воеводы князя М. Г. Гагарина, но и самой необходимостью защиты юго-восточных границ Российской империи, торговых путей, ведущих в Китай и Монголию.
Крепость стала серьёзным препятствием для джунгар и чёрных калмыков, при осуществлении набегов на сибирские земли. Именно в этом месте (в начале Оби) они обычно переправлялись через реку. Поэтому летом 1710 года джунгарам при очередном набеге на Кузнецкий острог пришлось искать другое место для переправы, выше по течению Бии.
