аппликацией с античными сюжетами, перекликавшимися с другими античными мотивами в оформлении помещений. Нормы типовой застройки предлагали широкое использование ордера и арки. «Все римляне, народ задорный», – характеризовал Н. П. Огарев облик столичных генералов и офицеров. Излюбленными маскарадными костюмами у многих были костюмы римских воинов…
В Петербурге в 1818 г. Царицын луг был переименован в Марсово поле (по аналогии с Марсовом полем в Риме), так как на нем проводились военные парады и учения и были сооружены памятники П. А. Румянцеву и А. В. Суворову (М. И. Козловский создал бронзовую скульптуру А. В. Суворова в образе бога войны Марса.).
В 1818–1858 гг. в Петербурге на левом берегу Невы был построен Исаакиевский собор, называемый современниками «Пантеоном художников»… Десятилетия строился в Риме Пантеон (находится на левом берегу Тибра) – грандиозное купольное сооружения античного мира, – строительство которого было завершено в 125 г. Примечательно, что Исаакиевский собор был сооружен на месте первого Исаакиевского собора, строительство которого велось в 1768–1802 гг. Пантеон тоже сооружался на месте одноименного храма, построенного Агриппой Постума… Вышеупомянутые колонны, Марсовы поля, дворцы императоров, главные триумфальные арки, казармы гвардии, верфи, главные площади и другие «аналогичные» сооружения тоже находились (находятся) на левых берегах Невы и Тибра…
В 1847 г. в Петербурге появились маршрутные общественные кареты, в пригороды начали ходить дилижансы. «Семнадцативековой дистанцией» ранее дилижансы нашли распространение и в Римской империи-Сотрудники Государственного Исторического музея утверждают, что прообразом современного такси можно считать колесницы Древнего Рима. На них были установлены своеобразные таксометры: от оси колеса шел привод к «счетчику», который представлял собой бронзовый таз. После того, как колесо проворачивалось сто раз, в таз падал камешек. В конце пути пассажир подсчитывал количество камней и расплачивался…
Автомобиль – удобное средство передвижения. Первым в России самодвижущийся экипаж был аккумуляторным (И. Районов, 1899 г.)… В 190 г. при императорском дворе римские механики построили несколько самоходных колесниц, которые приводились в движение укрытыми в них рабами.
Тысячи автомобильных и железных дорог пересекают территорию СССР. В Римской империи тоже была создана сеть дорог, протяженностью около 75 тыс. километров (В Западной Европе римляне построили 372 большие дороги, 29 из которых начиналось у Рима.). Римские дороги тоже были снабжены указателями расстояний и пересечений путей. Римские дороги строились из гравия, булыжного и тесанного камня, уложенных в известковом растворе. Толщина дорожной одежды, состоящей из нескольких слоев, достигала 1 метра. Переизобретение дорожной одежды в начале XIX в. вызвало бурный рост дорожного строительства в Российской империи… В Римской империи дороги старательно ремонтировали, чистили, украшали обочины скульптурами и барельефами. Специальные служащие присматривали, чтобы никто не повредил мостовую, а виновных – штрафовали…
Нам хорошо известно о событиях, происходивших в истории нашей Родины в 1917–1922 гг. В 187 г. в Галии началось движение рабов и колонов, возглавлявшееся солдатом Матерном и проходившее под лозунгом защиты всех угнетенных. Была организована армия из беглых рабов и солдат, действовавших в Галии и Испании. В 187–192 гг. проходила ожесточенная борьба за императорскую власть в Риме между многочисленными претендентами, выдвигавшимися как преторианцами, так и провинциальными войсками. И каждый из претендентов мнил себя будущим императором-триумфатором в столице империи…
В Древнем Риме находим «двойников» и аномальных явлений. Так, например, по свидетельству Плутарха, в 73 г. до н. э. войска римского полководца Лукуллы и боспорского царя Митридата, сошедшиеся для битвы недалеко от Дарданелл, готовились вступить в сражение, «как вдруг, совершенно внезапно, небо разверзлось и показалось большое огненное тело, которое неслось вниз, в промежуток между обеими ратями; по виду своему оно более всего походило на бочку, а по своему цвету на расплавленное серебро. Противники, устрашенные знамением, разошлись без боя».
Юлий Обсэквенс описал 63 странных небесных феномена, Ливий – 30, Плиний Старший – 26, Дио Кассий – 14, Цицерон – 9. Вот характерная для подобных случаев выдержка из трактата Цицерона «О предсказаниях»: «Но я возвращаюсь к предсказаниям римлян. Сколь часто наш сенат консультировался с книгами Сивиллы! Например, когда были в небе замечены языки огня; или в том случае, когда ночью появилось солнце, когда с неба слышался шум, и когда сами небеса казались развершимися и странные шары появились в них».
В 1552 г. Ликосфенес собрал сведения о 59 древнеримских «знамениях». Вот некоторые из небесных феноменов в хронологическом порядке:
222 г. до н. э. – «Когда Гней Домиций и Гай Фанний были консулами, в небе появились сразу три Луны» (Плиний Старший, Естественная история, книга 2, глава 23).
218 г. до н. э. – «В области Амитерно много раз появлялись неизвестные люди в белых одеяниях. В Праэнесте – пылающие лампы с небес. В Апри – щит в небе. Луна боролась с солнцем, и среди ночи появились две луны. В небе были видны призрачные корабли» (Ливий, книга 21, глава 61 и книга 22, глава I).
214 г. до н. э. – «В Адрии в небе появился алтарь и нечто, напоминающее фигуру человека около него» (Ливий, книга 21, глава 62).
213 г. до н. э. – «В Ариминиуме и в других частях Италии ночью вспыхивал свет, подобный дневному, а также были видны сразу три Луны» (Дио Кассий, Римская история, том 2, глава 46).
175 г. до н. э. – «Три солнца стояли одновременно. Ночью несколько звезд пересекли небо над Ланувиумом» (Обсэквенс, глава 42).
91 г. до н. э. – «Около Сполетиума с неба скатился огненный шар золотого цвета, все время увеличивающийся в размерах. Затем он, набирая высоту, двинулся к востоку, по величине шар был больше солнца» (Обсэквенс, глава 145).
66 г. до н. э. – «В консульство Гнея Октавия и Гая Светония была замечена падающая со звезды искра. При падении она возрастала в размерах и достигнув величины Луны, рассеилась во что-то вроде облака, а затем, превратившись в факел, вернулась на небо» (Плиний Старший, Естественная история, книга 2, глава 35).
…Из глубокой древности пришли к нам гороскопы, которые составляются для «отдельных лиц», коллективов, городов, «целых народов» и даже целых государств – так называемые мунданические фигуры.
Мы заглянули в далекое прошлое не случайно. «Для того, чтобы протянуть очень длинную мысленную нить в будущее, нужно иметь ей достаточно длинный же противовес в прошлом – линию, столь же протяженную в прошлых столетиях». Так написал историк культуры академик Д. С. Лихачев, подчеркнув неразрывную связь вчерашнего и завтрашнего дня. «Мы вопрошаем и допрашиваем прошедшее, чтобы оно объяснило нам наше настоящее и намекнуло о нашем будущем», – так говорил один из лучших умов России В. Г. Белинский.
Почему между появлением «двойников» укладывается «семнадцативековая дистанция»?..
На этот вопрос, а также на некоторые другие вопросы, постараемся ответить в следующих номерах журнала.
Русские и римляне – народы двойники
