помощи потерпевшим кораблекрушение,— создание аппарата, опресняющего морскую воду, простого по конструкции и безотказного в работе.
2. ЭТА ПРОКЛЯТАЯ ГИПОТЕРМИЯ!
Вода так холодна!
Уснуть не может чайка,
Качаясь на волне.
>МАЦУЮ БАСЁ
В ночь на 15 апреля 1912 года английский пассажирский лайнер «Титаник», совершая свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк, в северной части Атлантики столкнулся с айсбергом. На его борту находилось 2207 человек: 1316 пассажиров и 891 член экипажа. Двадцать спасательных шлюпок лайнера были рассчитаны на 1178 мест. «Титаник» пошел ко дну через 2 часа 40 минут после столкновения. Шлюпки отошли от борта полупустые, так как пассажиры, будучи уверенными в непотопляемости лайнера, отказались в них сесть. Когда пароход затонул, на поверхности океана осталось около 1300 человек; 200 погибли с пароходом. Почти все они были в спасательных жилетах. Прошло всего 2 часа, как пароход «Карпатия», приняв сигнал бедствия, уже прибыл на место катастрофы. Его моряки подняли на борт 704 человека, находившихся в спасательных шлюпках. Но ни одного человека из числа оказавшихся в воде спасти не удалось. Число жертв составило 1503 человека. Все они погибли в результате переохлаждения: в ту ночь температура воды в океане была около +1°С, температура воздуха 0°С.
Многолетний опыт мореплавания и анализ катастроф на море позволил специалистам сделать вывод, что основной причиной смерти людей, оказавшихся за бортом, следует считать не утопление, жажду и голод, а переохлаждение организма. Это явление, называемое гипотермией, — результат более или менее продолжительного нахождения человека в холодной среде, что вызывает прогрессирующее понижение температуры тела, сопровождающееся нарушением терморегуляции, сердечной и нервной деятельности организма. При определенных условиях оно приводит к смертельному исходу. Человек может просуществовать без пищи недели, без воды — дни, а при переохлаждении — часы и даже минуты. Переохлаждение нередко оказывалось смертельным для человека, если он даже не находился в воде, а просто был подвержен действию холода. Например, когда во время второй мировой войны, в июне 1940 года, английский авианосец «Глориус» был расстрелян немецкими тяжелыми крейсерами «Шарнхорст» и «Гнезенау» в Норвежском море, на открытых деревянных плотах спаслись 400 человек. Через 2,5 суток в живых остались лишь 36 человек.
Оказывается, «замерзнуть» можно даже в тропических водах. Установлено, что понижение температуры тела человека до 35°С является критическим пределом, при котором могут возникнуть серьезные изменения жизнедеятельности организма, при температуре 34°С начинается нарушение деятельности головного мозга, при 33°С — резкое сокращение ударов сердца, при 30°С наступает аритмия сердца, пропадает сознание. При дальнейшем охлаждении до температуры 28°С происходит необратимое нарушение работы сердца — фибрилляция миокарда. Снижение температуры тела до 24°С неизбежно вызывает смертельный исход.
Время выживания человека в холодной воде зависит от ее температуры и определяется скоростью охлаждения организма. Медики подсчитали, что охлаждение тела человека до критического предела в воде с температурой 0°С наступает всего за 30 минут. Большое значение при этом имеет физическое состояние человека, его индивидуальная устойчивость к низким температурам. На скорости охлаждения сказываются также теплозащитные свойства одежды, толщина подкожножирового слоя, возраст, пол и само поведение человека в воде. Известно, что даже в тропиках, где температура океанской воды относительно высока, время пребывания в ней человека ограничено, поскольку температура воды все-таки ниже температуры тела. В результате организм непрерывно теряет тепло, и температура тела, постепенно снижаясь, рано или поздно достигнет критического предела, при котором невозможна жизнедеятельность организма.
Установлено, что для человека термически нейтральна вода с температурой 22—34°С. При температуре воды +35°С теплоощущения находящихся в ней людей являются комфортными и время пребывания в ней не ограничено. В воде с температурой ниже +20°С быстро развиваются явления общего охлаждения. Даже в защитной одежде трудно находиться в течение получаса в воде, температура которой ниже +10°С. Так, после гибели от пожара греческого лайнера «Лакония» в декабре 1963 года в сравнительно теплых водах (18°С) у острова Мадейра спасатели через 3 часа обнаружили 113 мертвых тел с явными признаками переохлаждения. На погибших имелись спасательные жилеты, но не было защитной одежды для предотвращения переохлаждения организма в воде. Предполагали, что многие сбросили с себя верхнюю одежду для облегчения плавания.
Природа наделила человека системой автоматического поддержания внутренней температуры около 37°С. Однако, если человек находится в воде без защитной одежды, эта система не в состоянии компенсировать потери тепла в окружающую среду за счет внутренних физиологических резервов. Опытные моряки хорошо знают, что даже мокрая одежда замедляет теплопотери организма; температура тела в ней всегда на 4—5 °С выше температуры воды.
При температуре воды 0°С максимальное время пребывания в ней человека без риска переохладить организм составляет 15 минут. Однако смерть настигает человека, внезапно оказавшегося в ледяной воде, иногда гораздо раньше, чем наступило переохлаждение. Причиной ее может быть так называемый «холодовой шок», развивающийся нередко в первые 5 минут после погружения в воду, или нарушение функции дыхания, вызванное массивным раздражением холодовых рецепторов кожи. Известны случаи смерти профессиональных пловцов при быстром погружении в холодную воду из-за бурной реакции организма на внезапную смену внешней обстановки.
Большинство специалистов сходятся во мнении, что при температуре воды 24°С время безопасного пребывания измеряется всего 7—9 часами, а при температуре от +5 до +15°С оно уменьшается вдвое. Но из правил бывают исключения. Контр-адмирал Стенли Майлс в своем докладе «Кораблекрушения и спасение», опубликованном в «Трудах Королевского общества в Эдинбурге» в 1972 году сообщает: «В 1970 году один случай привлек к себе внимание ученых. Пассажир трансатлантического лайнера после крепкой попойки в баре упал за борт. Прошло 12 часов после того, как его спохватились. Лайнер лег на обратный курс, нашел его и взял живым на борт. Пассажир оказался хорошим пловцом, а температура воды в Атлантике в тот день была около 20°С. Этот человек избежал переохлаждения — гипотермия не страшна, если температура воды не ниже 20°С. Но если бы температура воды была выше 20°С, он наверняка оказался бы жертвой акул. Акулы, как известно, не нападают на человека, если температура ниже этой цифры».
Проведенное английскими медиками исследование показало, что во время второй мировой войны было зафиксировано немало случаев, когда людей удавалось вернуть к жизни после часового пребывания в воде, температура которой была ниже 0°С, и после 1,5-часового нахождения в воде с температурой +1 — +3°С. Из 40 человек, выловленных через час из воды с температурой +1,7°С, девять умерло на борту спасательного судна. Один моряк смог продержаться в течение 20 минут в воде с температурой +1,7
