Автоматическая углекислотная противопожарная система обеспечивала тушение любого пожара в моторно-трансмиссионном отделении.
В дальнейшем на базе Туре 60 китайские конструкторы спроектировали более мощный Туре 63.
Китайский плавающий танк Туре 60 создавался как копия советского ПТ-76.
Тактико-технические характеристики плавающего танка Type 60
Компоновочная схема — классическая.
Боевая масса, т — 14,0.
Экипаж, чел — 3.
Основные размеры, мм:
— длина с пушкой вперед — 7625.
— длина по корпусу — 6910.
— ширина — 3140.
— высота полная — 2551.
— высота по крыше башни — 2159.
— клиренс — 370.
Удельное давление на грунт, кг/см2 — 0,47.
Бронирование, мм:
— лоб корпуса — 13.
— борт корпуса — 10…13.
— лоб башни — 15…20.
— борт башни — 10.
— крыша — 6.
Вооружение (боезапас, выстр.):
— 76,2-мм нарезная пушка (аналог советской Д-56Т) — 1 (40).
— 7,62-мм пулемет Туре 59-Т — 1 (1000).
Стабилизация вооружения — отсутствует.
Механизм заряжания — ручной.
Прицельные приспособления — TШK-66.
Средства постановки дымовой завесы — отсутствуют.
Радиостанция — 10-РЕ-26Э
Переговорное устройство — ТПУ-47.
Подвижность:
— тип и марка двигателя — дизельный.
— количество цилиндров (их расположение) — 8 (рядное).
— максимальная мощность, л. с — 240.
— удельная мощность, л.с./т — 17,14.
— максимальная скорость по шоссе, км/ч — 44.
— максимальная скорость на плаву, км/ч — 10,2.
— емкость топливных баков, л — 250.
— запас хода, км — 240…260.
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град — 38.
— крен, град — 18.
— ров, м — 2,8.
— стенка, м — 1,1.
Плавающий танк Туре 63 (WZ-211)
С 1963 года китайские конструкторы приступили к работе по модернизации плавающего танка Туре 60. Повысить огневую мощь решили достаточно простым способом: на корпус Туре 60 установили башню Туре 62 с 85-мм орудием. В результате получился весьма удачный плавающий танк, способный успешно бороться со всеми типами известных тогда легких бронецелей.
Сварной корпус из катаных броневых листов практически без изменений (лишь несколько увеличив водоизмещение) позаимствовали у Туре 60. Также несколько изменились углы наклона верхнего и нижнего бронелистов. Толщина брони корпуса составляла от 10 до 14 мм.
Место механика-водителя сместили к левому борту, разместив в передней части корпуса справа часть боекомплекта.
По аналогии с Туре 60, в распоряжении механика-водителя имеется три призматических прибора наблюдения, один из которых в темное время суток может заменяться на прибор ночного видения. При движении по воде с поднятым волноотбойным щитком, закрывающим поле зрения большинства приборов, используется перископ большой высоты.
Остальные члены экипажа разместились в сварно-литой башне, которая теперь стала трехместной, что позволило разгрузить командира, выполнявшего на Туре 60 еще и обязанности наводчика.
Плавающий танк Туре 63 в экспозиции Военного музея Китайской революции в Пекине.
Боковая проекция Туре-63-II.
Основным вооружением Туре 63 является 85-мм нарезная пушка с эжектором Type 62-85ТС. Углы вертикальной наводки находятся в пределах от -5° до +18°. Боекомплект состоит из 47 унитарных выстрелов. Прицельные приборы без изменений позаимствовали у танка Туре 62. Система управления огнем и ночные прицелы отсутствуют.
С орудием спарен 7,62-мм пулемет с боекомплектом в 1000 патронов. На крыше башни перед люком заряжающего установили 12,7-мм зенитный пулемет (боекомплект 500 патронов).
На первых порах в качестве силовой установки на прототип установили копию советского дизеля В-6. Однако серийные танки, получившие уже обозначение Type 60-I (WZ-211-1), оснастили усовершенствованным 12-цилиндровым двигателем мощностью 400 л.с. при 2000 оборотах в минуту, что повысило удельную мощность до 21,6 л.с./т. Следует отметить, что габариты нового двигателя не потребовали перекомпоновки моторно-трансмиссионного отделения.
Механическая трансмиссия повторяла таковую танка Туре 60 и имела пять передач переднего и одну заднего хода. Движение по воде обеспечивалось водометами. Ходовая часть, в сравнении с Туре 60, изменений не претерпела.
В середине 1970-х годов появилась модификация Type 63-II, отличающаяся наличием установленного над маской пушки лазерного дальномера фирмы «Янцжу», позволявшим определять дистанцию до цели в пределах от 300 до 3000 м, а также баллистического вычислителя. Постепенно до этого уровня довели все танки Type 63-I, состоящие на вооружении НОАК.
Общий объем изготовленных Туре 63 оценивается в 1550 экземпляров. Танк способен не только форсировать реки и выполнять функции разведки и поддержки пехоты в прибрежных районах, но может действовать и на море. В 1966 году один из танков этого типа самостоятельно пересек пролив Цюн-чжоу, отделяющий материковый Китай от острова Хайнань.
