У нас всё как в «Безумном Максе» или ещё в какой-то пост-апокалиптике. Кучи дерьма вокруг, плохие дороги, зато все на дорогих тачках и с дорогими смартфонами.
Задумывался ли взыскательный читатель о том, что продукт и инфраструктура или так называемая «экосистема» к нему — совершенно разные вещи, несмотря на то, что казалось бы «что тут такого, что я езжу на автомобиле для Арабских Эмиратов за полярным кругом».
Вот скажите, какой смысл строить коттеджные городки так называемого «европейского» класса в чистом поле, где только электричество можно относительно быстро притащить от близлежащего села кабелем на скрутках от заросшей бурьяном и ржавой насквозь местной «ТП»-шки? Да, наверняка можно сделать скважины и получить воду, а потом мучаться с её очисткой, можно как-то отопить всё это, как-то сделать канализацию, но всё это неизмеримо усложняет процесс, стоит дополнительных денег и требует от местных специалистов выполнения работы на «европейском» уровне качества. А вы наверняка в курсе, как работают сельские ассенизаторы или водители. «Ще нiколи так не було, щоб якось не було…», «Позвоните завтра, а лучше послезавтра…», «Сегодня не можем, тракторист запил, а второй умер ещё в прошлом году…» и прочие непередаваемые моменты.
И не думайте, что я недолюбливаю сельское население, как раз его-то я уважаю больше, чем городское, в селе жить сейчас непросто. А про несоответствие продукта инфраструктуре можно приводить примеры до бесконечности — замерзающие на морозе «нежные» японские автомобили определённых моделей, страны, у которых с десяток лет развития нет покрытия 3G и прочее. Я веду к тому, что, приобретая любую вещь, обязательно узнавайте, а с чем же вам придётся столкнуться в её эксплуатации или потреблении. Не покупайте принтер, картриджи к которому вы будете не в состоянии потом оплатить, не покупайте автомобиль, если будете не в состоянии его «прокормить» или «обслужить», не стройте дом, который не сможете отопить.
Помните, что корпорации зарабатывают зачастую на инфраструктуре или дополнительных сервисах больше, чем на самом продукте. На картриджах в разы больше, чем на принтере, на топливе больше, чем на автомобиле. И даже наверное не в этом основной вопрос — выясните, а всё ли из заявленного вы сможете запустить (включить, потребить) в своих условиях. Хватит ли мощности сети? Хватит ли площади (объёма)? Достаточно ли будет времени на заготовку дров?
Смешно видеть крутой коттеджный городок, граничащий с простонародным селом. Слева ухоженные газончики, престижные автомобили, полив и садовники, а справа — бурьяны высотой в три метра, разбитая грунтовка и мусорник. Или вот ещё зарисовка из жизни — томные дамы в загородном гольф-клубе, респектабельные мужчины, красивый обслуживающий персонал. Всё бы хорошо, да «селюки» задымили всю красоту осенними кострами сжигаемого картофельного «бадылля». И не то, чтобы томные дамы и респектабельные джентльмены не были в курсе того, что сейчас как раз «копают картошку», ведь половина их — выходцы из села, но всё равно смешно.
Или извечное стремление купить что-то сверхдорогое, «статусное» и «престижное», а потом жаловаться, что обслуживание (детали, программы) для этого «стоят несусветных денег». Помните, что «стоимость владения» и просто стоимость — разные вещи…
Договороспособность
Обычно маркетологи делят всех их потенциальных покупателей на группы, это называется сегментирование. Но сегментирование целевой аудитории придумали не маркетологи, ведь профессия астролога существует очень давно, она гораздо старше теории продаж. Классический пример сегментирования — это зодиакальный гороскоп.
В нашем случае я побуду социальным иследователем, проведу сегментирование той части постсоветкого общества, которое имеет запрос на институциальные реформы и (или) изменение договороспособности в глобальном смысле.
