Книга Лицензия на геноцид. Дилогия - Евгений Борисович Коваленко

полетели запросы. Все таки море и океаны контролируют, и не абы как, а как выяснилось весьма серьезно. Я лежал в своей каюте в спас-капсуле и по полной пользовался правами Императора. То есть на шлем шла полная картинка и обстановка. Остальные абордажники и летчики довольствовались малым. То есть только тем что им действительно важно и необходимо. Ну так вот полетели запросы. Типа представтесь и как вы попали в этот район, и почему вас никто не знает и не видит. Порт приписки, место постройки, флаг, принадлежность, количество оружия на борту. Короче паника нарастала и капитан принял решение увеличить ход до крейсейрских двадцати пяти узлов. Тяжеленная дура длиной в триста сорок метров мелко задрожала преодолевая сопротивление воды и по мере ускорения эта дрожь стала уходить. Наконец опять все стихло. Я видел цифру двадцать пять узлов. Мать твою так. Какая моща. Потом я вспомнил что этот гигант может выдать на форсаже. Сорок три узла!!!! Можно и сорок пять. Но Винтик не гарантировал целостность корпуса, то есть по простому вода просто проломит или погнет основную наружную броню. Или не вода, а просто внутренние натяжения в броне. Не помню короче. Но Винтик крайне не рекомендовал переходить за сорок три узла. Но капитаны и так пищали как девочки в детском саду увидев новую куклу. Ну топчем значит педаль, пока не в пол, но все же. И тут прилетает. «Ваш курс ведет к опасности, немедленно лечь в дрейф и дождаться досмотровой партии». Ага. Крейсера проснулись. Значит и местная субмарина тоже в курсе дела и валит к нам на полных парах. Но субмарина это не наша забота, субмарина это забота нашей пары, нашей подводной лодки. Та сейчас где то там в глубине пасет свою злобную сестренку с единственной целью, найти и утопить. Да. Именно так. Нам всякие сюрпризы на винты наматывать нахрен не надо. Поэтому только так, здесь капитаны проявили единое мнение и даже слушать не хотели ни аргументы, ни взывания к здравому смыслу. Только топить!!!! И только после этого можно начинать операцию!!! Все! Как отрезали. Да похрену в принципе, но все равно как то. Никогда я еще не топил подводные лодки, пора начинать, хмыкнул я про себя. Так а это что еще за хрень? Ааа. Амеры с Гонолулу подняли АВАКС понятно. Тому пилить в наш район примерно с пару часов, ну и какое решение примет капитан? Капитан долго не думал а решил применить нелетальное оружие. Ракета РЭБ. Рвануть она должна была между Гавайями и АВАКСом. Радиус поражения семьсот километров, так что придется летчикам АВАКСА переходить на ручное управление, да и обе базы ВМС и ВМФ хоть частично да накроет. Тоска зеленая сегодня у гавайцев, радио не будет и телевизора тоже. Выгорит все. Ну по энергетике тоже шарахнет, так что и с кондишенами тоже проблема возникнет. О! А сотовая связь! Нет так дело не пойдет, дилеры продающие сотовые телефоны мне должны как минимум поляну накрыть. Это же на Гавайях ни одного сотового рабочего не останется, всем придется по новой все покупать, это же какие прибыля на пустом месте, а бонусы с премиями. Нееее! Поляна это мало, поляна с девками это минимум. Ракета выскочила из контейнерной установки как черт из табакерки и проткнув небо просто пропала. Десять махов это вам не портянки на батарее сушить. АВАКС задергался, видать засек момент пуска или инверсионный след. О как! Пошел противоракетным маневром. Ну и ладно. Можно забыть про него. Ага! Еще один пошел на взлет, но этот с четверкой истребителей, с прикрытием так сказать. Эти с Хоккайдо ушли, в свой последний полет так сказать, хех. О. Еще одна ушла, вторая, пятая. Не понял!? Аааа! Там на Хоккайдо ядерная электростанция, поэтому РЭБ это катастрофа, вот и решил капитан просто валить и АВАКС и истребители. Мдя. Выбора нет, так что будем надеется что они успеют катапультироваться. Так пришел доклад от нашей подлодки. Цель деды из Кригсмарине взяли и теперь выходят на позицию для стрельбы. Значит нашему капитану тоже готовится надо. Полтора часа ожидания и наконец доклад. Вышли на позицию готовы к стрельбе. Залп. Одномоментно с выкатившейся торпедой из субмарины с ТАКРа ушел ракетный залп. Стая наподобие наших Гранитов но предназначенная для борьбы с подводными лодками на любой глубине. Ооо. Крейсера прикрытия с двухсот миль шарахнули ракетами по нашим Гранитам. Опа. Полный залп из всего что есть уже по нам. А есть у них и нет уж и мало. Двадцать низколетящих целей на дозвуковой скорости и две цели перешли рубеж звука. Похоже ребята жахнули всем что было. Ну и наши действия? Опа. Три баллистических цели. Денек перестает быть томным, амеры походу сильно обиделись за два рухнувших в воду АВАКСа и четыре истребителя. Интересно это ядрен-батон или так морская смесь? Так приказ. Всей ЭМИ артиллерии уничтожить цели. Молодец капитан, не запаниковал, дает возможность учится расчетам. С решетчатой пятидесятиметровой башни обзора было великолепно видно как из недр корабля на корме и носу выдвинулись башни главного калибра, по всему периметру борта как солдатики повыскакивали орудия мелкого калибра. И понеслось. Сначала задрав все пушки главного калибра куда то в зенит ахнул полный залп. У меня даже зубы заныли от такого ЭМИ удара. Все три отметки которые падали на нас с неба пропали. Затем затявкала мелочь. Тридцати и сорока пяти ЭМИ орудия пристрелявшись перешли на слитный вой и все. Три минуты и все!! Мама дорогая, какой же монстрила уже сейчас у меня в руках. А ведь это для техники Империи даже не прошлое тысячелетие, это прошлое десятитысячелетие. Да и мы все сознательно ограничиваем возможности техники. И даже при всем при том. За два с половиной часа похода два АВАКСа, четыре истребителя, одна подводная лодка и полновесный залп с двух крейсеров. Ну и в довесок три баллистические цели. Пока неплохо, пока отбились. А вот теперь посмотрим на сколько процентов оружием и кораблем управляет живой экипаж а насколько полный искин. Итак вот график. Так понятно управление кораблем уже более восьмидесяти процентов, оружие пока плохо всего сорок процентов. Но самое плохое это управление дроидами. Механики что то тупят, не привыкли люди еще гайки крутить не руками а управляя дистанционно роботами. Итак восемь процентов. Угу. Понятно. Учится, учится и учится. Ну а пока у нас подушка безопасности есть, полный искин на борту. Ладно что там