Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 73
Полировка автомобильных стекол и фар
Американская технология позволяет эффективно полировать лобовые стекла и оптику фар. Основой ее являются пасты и специальные диски, которые устанавливаются на полировочной машине. Преимущества технологии по сравнению с другими – минимальный риск появления «эффекта линзы».
Ремонт бамперов и пластиковых деталей
Перечень работ включает в себя:
• восстановление недостающих элементов разбитых пластиковых бамперов, спойлеров и т. п.;
• устранение дефектов пластиковых изделий;
• покраску всех типов пластиков;
• модернизацию и самостоятельное изготовление изделий из лома пластиков;
• обновление пластиковых изделий.
Сочетание технологий Trim-Fix и ChipsAway позволяет качественно выполнять устранение сколов, трещин, глубоких царапин бамперов, корпусов боковых зеркал и других пластиковых деталей. А при помощи специальных армирующих сеток возможно также восстановление утраченных фрагментов пластиковых деталей.
Бронирование фар
Прозрачная пленка толщиной около 1 мм наклеивается на поверхность фары. Визуально бронированная фара практически не отличается от небронированной. Однако пленка надежно защищает стекло от ударов небольших камней.
Тонирование автостекол
Тонирование (затемнение) стекол автомобиля способствует обеспечению безопасности – снаружи не видно расположения людей и вещей в салоне. Тонирование выполняется путем наклеивания специальных пленок. Тонирование становится популярнее с каждым годом, и спрос на него растет.
Антидождь
Покрытие «Антидождь» действует до шести месяцев. Выраженный эффект держится в течение нескольких недель – даже при незначительном встречном ветре вода легко сдувается со стекла. Затем сохраняется «неприлипаемость» – т. е. на стекле не образуется пленка, вода собирается в бусины. Это упрощает управление автомобилем в дождь и при мокром снеге – стеклоочиститель можно включать лишь иногда.
Защита капота и порогов
Переднюю часть капота повреждают мелкие камешки и песок, создавая мелкие сколы. Пороги страдают от агрессивных растворов, вылетающих из-под колес. Защищают эти части кузова антигравийной пленкой. Тонкая, эластичная, прочная и упругая пленка надежно защищает лакокрасочное покрытие. Пленка практически не заметна, а при необходимости ее можно снять.
Ремонт салона автомобиля
В перечень работ по ремонту салонов входят:
• удаление царапин, трещин, порезов, сквозных отверстий, прожженных сигаретами участков, потертостей обшивки салона и обивки сидений;
• восстановление поверхностей из пластика, кожи или кожзаменителя, велюра и винила.
Использование особых полимеров и специального оборудования позволяет осуществлять ремонт повреждений элементов интерьера в салоне автомобиля. Современные технологии обеспечивают совершенный подбор цвета и воссоздание обрабатываемой поверхности, благодаря чему незаметны границы и переходы между заводским и ремонтным покрытиями.
Технология Trim-Fix позволяет восстановить форму, цвет и текстуру пластиковых деталей. Независимо от того, гладкая поверхность у детали или ее покрытие имитирует, например, кожу, трещины, отверстия и порезы ликвидируются без следа.
Чистка салонов
Химчистка салона автомобиля включает в себя довольно большой перечень работ:
• чистка ковровых покрытий и тканевых обивок от грязи, соли, песка, пыли;
• восстановление эластичности кожаных обивок и обивки потолка – размягчение кондиционерами для предотвращения трещин;
• восстановление поверхности помутневших пластиковых деталей: торпедо, стекол приборной доски, ручек управления, ручек дверей, накладок, рулевого колеса, вентиляционных решеток, кнопок, рифленых поверхностей и т. д.
Применять следует профессиональные материалы – пятновыводители не должны оставлять разводов, очистители и кондиционеры для пластика – делать свое дело, не создавая жирного блеска.
Предпродажная подготовка
Предпродажная подготовка включает в себя комплекс работ, направленный на улучшение внешнего и внутреннего вида автомашины:
• косметический ремонт кузова автомобиля;
• косметическое сокрытие дефектов кузова, устранение которых требует значительных затрат;
• косметический ремонт всех элементов салона;
• улучшение внешнего вида дисков колес.
Кузов полностью полируется. Каждая деталь интерьера тщательно очищается и обновляется. В результате машина выглядит более новой.
Мойка двигателя
Мойка двигателя производится вручную, без вредного для автоэлектроники высокого давления. Специальные инструменты и химикаты позволяют добиться эффекта «новой машины». Провода, пластмассовые детали, резиновые шланги – каждая мелочь тщательно обрабатывается для достижения профессиональных результатов, что особенно важно перед продажей машины.
Техническая подготовка к сезону
Автомобилисты не всегда понимают, что автомобиль к зиме нужно готовить. Если в автосервисе им это популярно объяснят, заказов на подготовку будет много. Раздаваемые сервисом листовки с подробной информацией о том, зачем и как нужно комплексно готовить автомобиль к зиме и насколько это важно, сработают без промаха.
Можно предложить по отдельности или наборами следующие услуги:
• диагностика состояния аккумулятора;
• мойка моторного отсека;
• замена свечей, высоковольтных проводов, топливного фильтра;
• промывка и регулировка карбюратора или форсунок инжектора;
• замена охлаждающей жидкости;
• подготовка кузова: подкраска сколов, полировка;
• замена тормозной жидкости и жидкости в приводе сцепления;
• диагностика подвески на предмет попадания грязи в защитные чехлы различных узлов;
• регулировка фар;
• промывка и регулировка форсунок омывателя;
• диагностика износа щеток стеклоочистителя;
• установка предпусковых подогревателей;
• установка накидок на сиденья с подогревом.
Способность аккумулятора держать зарядку проверяют с помощью пускозарядного устройства. Вымыть моторный отсек полезно, так как накопившаяся грязь электропроводна и может остановить двигатель – зимой искра от холодного аккумулятора слабее. Накопление грязи на катушке зажигания может стать причиной «пробоев». Высоковольтные провода служат около 40 тыс. км, и перед зимой неплохо бы их заменить. На зиму лучше ставить свечи с более сильной искрой. Перед холодами рекомендуют заменить топливный фильтр. Полезна чистка и регулировка карбюратора, системы впрыска инжекторных двигателей – в холода эти важные узлы мотора должны быть в порядке. Если масло давно не менялось, то может загустеть в мороз. Каждые два года надо менять тосол или антифриз.
Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 73
