Топ за месяц!🔥
Книжки » Книги » Психология » Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини - Эм-Джей ДеМарко 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини - Эм-Джей ДеМарко

455
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини - Эм-Джей ДеМарко полная версия. Жанр: Книги / Психология. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг knizki.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 30 31 32 ... 112
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить и скачать книгу

Ознакомительная версия. Доступно 23 страниц из 112

• Зарплата × $150000 в год, накопления $7500 в год, вложенные на срок более 40 лет × 8 % = $2177 132.

Не поддавайтесь на магию этих цифр. Не забывайте, что речь идет о 40 годах! Если сейчас вам 20, значит вам будет 60. Если 30–70, а если 40 – вы уже умрете. Извините, конечно, но это уже больше средней продолжительности жизни.

Как вы считаете, в таком возрасте деньги и свобода, которую можно на них купить, будут по-прежнему вас привлекать? Понимаете ли вы, что покупательная способность этих денег составит лишь 50 % сегодняшней? Сорок лет назад вы могли купить машину за 3 тысячи и буханку хлеба за 20 центов. И не будем забывать о других грубых допущениях, о высокой зарплате и крепкой экономике, которая позволит вам получать ваши 8 % годовых, как и было заявлено. В 2008 году рынки потеряли 50 %. Думаю, гуру редко вспоминают о таких неприятностях. Вы же не хотите получить миллионы в придачу к инвалидному креслу? Они нужны вам сейчас.

Ежедневно люди жертвуют своим временем ради осколков богатства, но их время – это долговое обязательство, а не вклад. Все, что крадет ваше время, и не может освободить его – долговое обязательство.

Программа «богатей не спеша» злоупотребляет временем, как будто оно – бесконечно бьющий сильными струями фонтан. Печально, но смертность в нашем мире пока достигает 100 %, и единственным исходом всякой жизни будет смерть. Однажды вы умрете, и, я очень надеюсь на это, вдруг не выяснится, что 60 % своего времени вы провели в крошечном офисе, в то время как ваши дети росли, а жена изменяла вам с инструктором по йоге.

«Богатей не спеша» – план для оптимистов

«Богатей не спеша» ослабляет ваш контроль. Вы читаете эту книгу, потому что хотите быть хозяином своего финансового положения, а не потому что собираетесь положиться на какую-то компанию или биржевого брокера. Если вы мечтаете разбогатеть, вам необходимо контролировать и управлять переменными формулы своего финансового успеха. Любой финансовый план при отсутствии контроля немедленно превращается в план для оптимистов. Надеюсь, меня не уволят! Надеюсь, мои ценные бумаги поднимутся в цене! Надеюсь, меня повысят! Надеюсь, мне не сократят рабочий день! Надеюсь, моя компания не обанкротится! Надеюсь, надеюсь и еще раз надеюсь! Простите, но надеждам нет места в плане!

Программа «богатей не спеша» томится в плену цифр, а время зорко сторожит ее. Чтобы быстро заработать, вы должны отказаться от формулы богатства крайнего правого ряда и пересмотреть свое расточительное отношение ко времени. Богатство достигается тогда, когда время это вклад, а не долговое обязательство.

Реакция посредственного водителя на неконтролируемое ограниченное влияние (НОВ) предсказуема.

Он вступает в ожесточенный бой за одну переменную, которую считает подконтрольной – за собственную ценность. Посредственный водитель говорит: «Я должен получать больше». И начинаются обреченные на поражение боевые действия, в которых оружием становится дорогое образование.

Краткое содержание главы: отличия полосы обгона

• Выполнение программы «богатей не спеша» сомнительно из-за НОВ.

• Первая переменная формулы богатства на крайней правой полосе – это работа, которая в свою очередь включает такую переменную, как собственная ценность, равную номинальной стоимости каждой продаваемой единицы вашей жизни.

• Собственная ценность – это рыночная стоимость вашего времени, которая измеряется в единицах времени (почасово или годом).

• На крайней правой полосе собственная ценность (независимо от выражения во времени) имеет числовое ограничение, так как в сутках всего 24 часа (для почасовика), а средняя продолжительность жизни составляет 74 года (для работника на ставке).

• Как и основной источник дохода (работа), возможность увеличения дохода (сложные проценты) привязана ко времени.

• Как и работа, сложные проценты с математической точки зрения не эффективны, ими нельзя управлять. Невозможно заставить рынок (или экономику) удерживать высокие процентные ставки по вкладам годами.

• Способами, которые зависят от времени, увеличить богатство нельзя.

• Время – это кровь в ваших жилах, его нельзя продавать.

• Ваше время не может быть бесконечным источником вашего богатства, потому что само время – часть богатства.

• Конечность человеческой жизни делает время фактором, который мешает приобретению богатства.

• Если вы не в силах контролировать переменные своей формулы богатства, вы не контролируете свой финансовый план.

Глава 13. Бесцельная битва: образование

Единственное, что мешает моему обучению – это мое образование.

Альберт Эйнштейн

Битва против НОВ: образование

Как реагирует типичный посредственный водитель, столкнувшись с неконтролируемым ограниченным влиянием (НОВ)? Он выходит на тропу войны за повышение собственной ценности. Его секретное оружие – образование. Так как НОВ – особенность «богатей не спеша», посредственный водитель решает, что единственной переменной, которую следует увеличивать, является основной доход. Пора бы уже зарабатывать побольше! Хочу, чтобы в моем расчетном листке стояла шестизначная цифра! Поэтому никого не удивляет, что он возвращается на студенческую скамью и получает MBA или другой диплом. Аргументы приводятся такие: «Те, кто получил MBA, зарабатывают на 15 % больше!» или «Людям с сертификатами PMP при устройстве на работу предлагают не меньше 120000 долларов в год!»

Приведу пример. Стив Амброз поступил на программу MBA, чтобы украсить свое резюме. Цена курса – 440 тысяч, он рассчитан на 800 часов. Стив согласился на двойные траты (время и деньги), потому что думал, что возрастет его собственная ценность. Стив ожидал, что после получения диплома он будет представлять большую ценность для своей компании и повысит свою востребованность на рынке. К сожалению, он до сих пор продает время за деньги, хотя и по возросшей цене, однако все также не контролирует процесс и не управляет им.

Приведу еще пример: моя знакомая записалась на курсы подготовки к PMP-сертификации, которые сожрали пять суббот ее жизни, не говоря уж о 2700 долларах. Зачем? Этот сертификат должен был увеличить ее собственную ценность. Как сертифицированный менеджер проектов она рассчитывала на новые возможности и более высокую зарплату. И опять перед нами продажа времени. Я не знаю, осознанно или нет, посредственные водители верят в то, что повышение собственной ценности способно принести им богатство. Хотите начать много зарабатывать сразу же после колледжа? Становитесь врачом. Собственная ценность терапевта на сегодняшний день составляет 200 долларов в час. Станьте инженером, юристом, бухгалтером – все это высокооплачиваемые профессии, требующие профессионализма. Как правило, получение высшего образования служит целям «богатей не спеша» и выглядит неприкрытой попыткой повысить собственную ценность. Боритесь с этой переменной!

Ознакомительная версия. Доступно 23 страниц из 112

1 ... 30 31 32 ... 112
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини - Эм-Джей ДеМарко», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини - Эм-Джей ДеМарко"